配送中心作業(yè)系統(tǒng)管理方案分析(編輯修改稿)
2025-03-01 03:48 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 品使用，按照貨品使用目的、方法及程序 為適應采購便利，按照交易行業(yè)分類 為便于帳務處理，按照會計科目分類 依據(jù)貨品狀態(tài) 依信息方面分類，如送往之目的地，顧客別 21 貨品的驗收檢查 ? 品質的檢驗 —— 數(shù)量的點收 22 維持驗貨記錄 進貨貨品的一般特征 貨品、包裝或容器的數(shù)量 進貨品包裝、容器、單位負載等尺寸分布 每一時段（天、星期、月）進貨批次的分布 每一批進貨單品量的分布 每一運輸者的單據(jù)號碼 卸貨方法及所需時間 進貨入庫的場所 工作量 卸貨方式及設備 需求的碼頭大小 進貨檢查需求 搬運方式及設備 進貨活動的空間需求 配車排程 23 空間設計 廠區(qū)設計：空間效益、車輛進出安全 ? 廠區(qū)空間： 40呎集卡長 17米，回旋縱深 ? 廠房相對廠區(qū)位置 ? 廠區(qū)出入口安全 24 裝卸貨空間設計 可裝卸銜接設備 S=1m~ 固定式銜接設備 S=~ 人力搬運 r=~4m 25 碼頭設計 進貨碼頭與出貨碼頭的相對位址非常重要： ? 進貨與出貨公用碼頭 ? 分別使用，但兩者相鄰 ? 分別使用，兩者分開 ? 多個進出貨碼頭 估計碼頭的需求數(shù)量： ? 進出貨的歷史相關資料 ? 尖峰時刻的車輛數(shù) ? 每車裝卸貨所需要的時間 考慮未來的變化 26 碼頭設計 碼頭本身的設計形式： ? 鋸齒型 ? 直線型 碼頭的周邊設施設計： ? 內(nèi)圍式 ? 齊平式 ? 開放式 停車月臺門面尺寸（ *) 停車月臺高度（ 90~100,127~132) 27 28 29 現(xiàn)狀討論 ? 翻堆為先進先出的手段 ? 進出貨作業(yè)干擾 無專用出貨碼頭 進出貨利用同一側 搬運動線規(guī)劃重疊 上下游廠商不按照要求時間進出貨 緊急訂貨或生意太好造成擁擠 倉管人員太忙無法兼顧 ? 設立進貨窗口流程及作業(yè)流程指示 30 二、搬運作業(yè) ? 搬運即是將不同形態(tài)之散裝、包裝或整體之原料、半成品或成品，在平面或垂直方向加以提起、放下或移動，可能是要運送，也可能是要重新擺置物料，而使貨品能適時、適量移至適當?shù)奈恢没驁鏊娣拧? 31 搬運目的 ? 提高生產(chǎn)力 ? 降低搬運成本 ? 提高庫存周轉率，以降低存貨成本 ? 改善工作環(huán)境，增加人員、貨物搬運安全 ? 提高產(chǎn)品品質 ? 提高促銷成效 32 搬運發(fā)生時機 卸貨 數(shù)量核對、品質檢驗
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