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正文內(nèi)容

某物流中心年度工作計(jì)劃總結(jié)(編輯修改稿)

2025-02-27 16:12 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 ,有效的減少了各種無謂的扯皮現(xiàn)象; 12:部門管理 ——制度管理 4)針對(duì) 12年 10月份各終端、門店提出的蘇南中心庫發(fā)貨后,出現(xiàn)“條物不符”無人受理,或受理人不配合及時(shí)處理的問題,按沈總的要求,在和劉總的多次交流,各相關(guān)部門深入探討,反復(fù)易稿后,物流中心發(fā)布了 《 蘇南中心庫條物不符處理程序 》 ,并相應(yīng)的明確了各種情形下的“條物不符”處理流程圖; 5) 針對(duì)當(dāng)前蘇南中心庫實(shí)際操作指導(dǎo)性文件已滿足不了實(shí)際運(yùn)行需要的問題 ;物流中心 12年 12月制訂了 《 蘇南中心庫收發(fā)貨管理程序 》 及相應(yīng)的流程圖示,現(xiàn)已處上級(jí)審核階段; 12:部門管理 ——制度管理 6)針對(duì)自 12月份以來物流中心配送管理部與蘇南中心庫物流裝車卸貨的配合度方面又有倒退回 10月份之前的趨勢(shì),為了避免進(jìn)一步的矛盾激化,物流中心出臺(tái)了 《 關(guān)于蘇南中心庫物流裝車、卸貨的暫行管理辦法,明確細(xì)化了倉庫與配送司機(jī)之職責(zé)所屬及相關(guān)配合環(huán)境及尋求幫助節(jié)點(diǎn),做到有章可循,在一定程度上提高了裝車、卸貨的效率! 二、數(shù)據(jù)管理 12年度各中心庫與 11年度同期各項(xiàng)數(shù)據(jù)分析; 12年度與 11年度同期欠發(fā)商品的數(shù)據(jù)對(duì)比; 12年底推行之“條物不符”數(shù)據(jù)收集分析模版; 12年度與 11年度配送管理部各項(xiàng)營(yíng)運(yùn)成本綜合分析; 1112年度配送管理部所屬車輛費(fèi)用分析; 12年度各分公司、連鎖門店交通事故分析; ? 物流中心 ? 12年工作總結(jié) 物流中心各級(jí) DC12年期初 /期末商品數(shù)量動(dòng)態(tài)對(duì)比 物流中心各級(jí) DC12年期初 /期末庫存金額對(duì)比 物流中心各級(jí) DC12年期初 /末期庫存品類對(duì)比 物流中心蘇南中心庫 11年 ——12年銷售商品欠發(fā)量對(duì)比 物流中心配送管理部 11年 ——12年?duì)I運(yùn)成本綜合分析 2023年 與 2023年平均每臺(tái) 車輛費(fèi)用 對(duì)比 費(fèi)用說明: ⑴ 油費(fèi)、司機(jī)出差費(fèi)用、車輛修理費(fèi)用明顯降低 年初進(jìn)行了送貨線路的優(yōu)化與整合,對(duì)連鎖線路與渠道線路進(jìn)行了有效的調(diào)整。 ⑵ 有效的管控車輛的維修成本,修理以自修為主,外修為輔。嚴(yán)格控制車輛外修頻率。 ⑶ 油費(fèi)比 2023年下降了 %,司機(jī)出差費(fèi)用比 2023年下降了 %,車輛維修費(fèi)用比 2023年下降了 23%。 12年 各分公司、連鎖門店發(fā)生 交通事故分析 三、當(dāng)前不足 部門的人員素質(zhì)分析; 部門之現(xiàn)狀原因分析 ? 物流中心 ? 2023年 ? 工作總結(jié) :當(dāng)前不足 ——人員素質(zhì)分析 1)一部分員工的思想
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