國內(nèi)貨物買賣合同法招標投標法國際貨物買賣合同公約常(編輯修改稿)
2025-02-26 20:45 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 批準、接受、核準和加入，公約的保留，公約的生效，締約國的聲明退出等。 中國與《 CISG》 我國于 1987年加入該公約，是《 CISG》的成員國之一，基本贊同《 CISG》，但在《 CISG》允許的范圍內(nèi)，根據(jù)具體國情，提出了兩項保留。 ? 關(guān)于適用范圍的保留 ? 關(guān)于合同形式的保留 CISG練習： 《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》不適用于（ ）。 A．洗衣機 B． H種股票 C．大亞灣核電站 D．遠洋貨輪 ABCD 委內(nèi)瑞拉公司向香港公司簽訂石油出口合同一批，價格條款為 CIF巴拿馬，合同訂有不可抗力條款。合同訂立后因國際上油價受石油輸出國組織原油集體減產(chǎn)的影響大幅上揚，委內(nèi)瑞拉公司于是要求提高油價，并稱如協(xié)商不成將依據(jù)合同中的不可抗力條款解除合同。此時，下列那種選擇是正確的？（ ） A． 油價上漲構(gòu)成合同基礎的變更，賣方有權(quán)要求重新定價 B． 油價上漲只是普通的商業(yè)風險，應由合同各方自己承擔 C．國際石油價格上漲構(gòu)成不可抗力 D．如委內(nèi)瑞拉公司拒絕交貨，香港公司可終止履行合同，從他方購進替代石油并由委內(nèi)瑞拉公司支付差價 BD 2023年 《解釋通則》將貿(mào)易術(shù)語分為 4個基本類型 : E組 (EXW)賣方僅在自己的地點為買方備妥貨物 。 F組 (FCA， FAS， FOB)賣方須將貨物交給買方指定的承運人； C組 (CFR,CIF,CPT,CIP)賣方須訂立運輸合同，但對貨物滅失或損壞的風險以及裝船和啟運后發(fā)生的額外費用，賣方不承擔責任； D組 (DAF， DES， DEQ， DDU， DDP)賣方須承擔將貨物交至目的地所需的全部費用和風險。 當賣方交貨后，貨物滅失或損壞的風險，以及負擔與貨物有關(guān)的費用的義務便從賣方轉(zhuǎn)移到買方。由于不應給予買方任何拖延風險和費用轉(zhuǎn)移的機會，因此，所有術(shù)語都規(guī)定，當買方?jīng)]有給予賣方完成交貨義務的必要指示（有關(guān)裝船時間及 /或交貨地點）時，風險和費用甚至在交貨之前就可轉(zhuǎn)移。這種提前轉(zhuǎn)移風險和費用的條件是貨物已指定為買方準備。 除了 EXW外，在 F組、 C組、 D組中，當賣方采取措施為交運、發(fā)送貨物或為在目的地交貨做準備時，一般就認為貨物是專門為買方準備的。 風險和費用的轉(zhuǎn)移 貿(mào)易術(shù)語的選擇與運用 ? 體現(xiàn)平等互利、自愿的原則 ? 運輸條件 ? 運費因素 ? 運輸途中的風險 ? 辦理貨物結(jié)關(guān)手續(xù)是否困難 英國 A公司從中國 B公司進口一批凍火雞供應圣誕節(jié)市場。合同規(guī)定中國 B公司應當在 9月底以前裝船。但是中國 B公司違反合同，推遲至 10月 7日才裝船，因此 A公司拒收貨物，并主張撤銷合同。同樣是 A公司從中國 C公司進口一批普通凍肉雞，合同規(guī)定賣方應在 9月底以前裝船。但是賣方推遲到 10月才裝船。貨到英國后， A公司同樣拒絕收貨并主張撤銷合同，雙方發(fā)生爭議。事后查明，英國肉雞市場價格在 11月份保持平穩(wěn)，無大變化。 問：⑴ A公司能否拒收 B公司貨物并主張撤銷合同 ? ⑵ A公司能否拒收 C公司貨物并主張撤銷合同？ ⑴ B公司交貨的時間雖然只比合同規(guī)定的晚了 7天，但卻使這批火雞趕不上節(jié)日市場供應，將給買方帶來嚴重后果，使買方訂立合同時所期待的利益全部喪失。 因此， B公司的違約構(gòu)成了根本違約， A公司有權(quán)拒收貨物并要求撤銷合同。 ⑵ C公司供應的是普通凍肉雞，這是常年供應的商品，不含有供應圣誕節(jié)的火雞含有的節(jié)日消費因素。 C公司雖然也延遲交貨，但因此而造成的買方的損失較之 B公司的違約所造成的損失要輕微很多。事后的調(diào)查證明，英國肉雞市場的價格在 11三月中并無大的變化，也就是說， C公司的違約尚不構(gòu)成根本違約，因此，對于 C公司的違約行為， A公司只能要求損害賠償，卻不能拒收貨物。 [小結(jié) ]根據(jù)《聯(lián)合國國際貨物買賣合同公約》，只有當賣方構(gòu)成根本違約時，買方才有權(quán)拒收貨物并要求撤銷合同；未構(gòu)成根本違約，合同不能撤銷，買方不能拒收貨物，只能要求損害賠償。 我國某紡織品公司與日本株式會社簽訂了一份服裝買賣合同，條件為大阪，約定分三期交貨。公司交付第一批貨物后，日方根據(jù)銷售情況建議中方對式樣進行修改，并指定中方使用日方在日本注冊的商標。中方據(jù)此制作加工第二批貨物，日方見銷售情況仍不見好轉(zhuǎn)，遂要求中方第三批貨物目的地為韓國漢城。在中方第三批貨物運抵漢城時，韓國某公司以服裝的商標與自己的商標相似為由申請海關(guān)扣押。中方向日方緊急通知上述情況，日方以貨物的風險尚未發(fā)生轉(zhuǎn)移為由拒付全部貨款。 問：⑴對于案中的分期交貨合同，付款是否能夠分期進行？ ⑵對于韓方的扣押行為，中方是否承擔責任？ ⑶日方以風險尚未發(fā)生轉(zhuǎn)移為由拒付貨款，是否成立？ ⑴能夠分開。根據(jù)《聯(lián)合國國際貨物銷售公約》第 73 條，分批交貨之間是可分割的，付款顯然可以分開，各批買賣視為獨立的交易，互不影響
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