汽車材料燃料、潤(rùn)滑油(編輯修改稿)
2025-02-26 18:37 本頁面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 酸值 。 ? 閃點(diǎn) 。 ? 灰分 。 ? 殘?zhí)? 。 ? 水分和機(jī)械雜質(zhì) 。 ? 抗氧化安定性 。 二、發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油的分類 發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油按用途主要分為汽油機(jī)潤(rùn)滑油、柴油機(jī)潤(rùn)滑油和兩沖程汽油機(jī)潤(rùn)滑油三大類。 我國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油的質(zhì)量等級(jí)采用美國(guó)石油學(xué)會(huì) (API)的使用條件分類法和美國(guó)汽車工程師學(xué)會(huì)(SAE)的粘度分類法。 根據(jù)國(guó)標(biāo) GB/T111212023《汽油機(jī)油》和GB/T111222023《柴油機(jī)油》，發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油根據(jù)其特性、使用場(chǎng)合和使用對(duì)象分為： 汽油機(jī)潤(rùn)滑油： SE、 SF、 SG、 SH、 GF SJ、GF SL、 GF3； 柴油機(jī)潤(rùn)滑油： CC、 CD、 CF、 CF CHCI4； 二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油： RA、 RB、 RC、 RD。 各類潤(rùn)滑油中，后一級(jí)比前一級(jí)好。 我國(guó)內(nèi)燃機(jī)潤(rùn)滑油粘度等級(jí)等效采用 SAE J300 APR84標(biāo)準(zhǔn)。該標(biāo)準(zhǔn)將冬季用潤(rùn)滑油按 30℃ 、 25℃ 、20℃ 、 15℃ 、 10℃ 、 5℃ 時(shí)的最高動(dòng)力粘度、邊界泵送溫度和最高傾點(diǎn)三項(xiàng)低溫性能指標(biāo)分為 0W、 5W、10W、 15W、 20W及 25W等六個(gè)等級(jí)（ W表示冬用），其低溫粘度、邊界泵送溫度和最高傾點(diǎn)一級(jí)比一級(jí)高。按 100℃ 時(shí)的運(yùn)動(dòng)粘度把春秋和夏季用潤(rùn)滑油分為 50四個(gè)等級(jí)，其粘度也依次遞增。 如果一種內(nèi)燃機(jī)潤(rùn)滑油的低溫性能各項(xiàng)指標(biāo)和100℃ 運(yùn)動(dòng)粘度僅滿足冬用潤(rùn)滑油或夏用潤(rùn)滑油粘度分級(jí)之一者，稱為單級(jí)油；如果一種潤(rùn)滑油，它的低溫性能各項(xiàng)指標(biāo)和 100℃ 運(yùn)動(dòng)粘度能同時(shí)滿足冬夏兩種粘度分級(jí)要求的，稱為多級(jí)油。 如 5W/20 。 粘度太大，流動(dòng)性不好，起動(dòng)時(shí)輸送機(jī)油慢，油壓雖高，但流量小，而使冷起動(dòng)困難，機(jī)件容易出現(xiàn)干摩擦或半液體摩擦；機(jī)件摩擦表面間的摩擦力增大；機(jī)油的循環(huán)速度變慢，使冷卻散熱作用的效果變差；殘?zhí)亢枯^多，酸值和凝點(diǎn)較高，熱氧化安定性和粘溫性能較差。 機(jī)油粘度太低，油膜容易被破壞，不易形成足夠厚的油膜；密封作用差。 三、發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油的選擇及使用 （一）汽油機(jī)潤(rùn)滑油的選用 汽油機(jī)潤(rùn)滑油的選擇主要依據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、使用條件、氣候條件等選擇潤(rùn)滑油的質(zhì)量等級(jí)和粘度級(jí)別。根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)性能和使用條件選擇相應(yīng)的潤(rùn)滑油質(zhì)量等級(jí)，再根據(jù)使用地區(qū)的氣溫選擇潤(rùn)滑油粘度級(jí)別。 有汽車使用說明書的用戶，依據(jù)說明書要求選取，無使用說明書時(shí)，汽油車可以按照發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)年代、發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比、曲軸箱是否安裝正壓通風(fēng)裝置（ PCV）、是否安裝廢氣循環(huán)裝置（ EGR）和催化轉(zhuǎn)化器等因素選取潤(rùn)滑油。 表 610 我國(guó)常用汽油機(jī)汽車選用潤(rùn)滑油的等級(jí) 車 型 潤(rùn)滑油質(zhì)量 等級(jí) EQ1090,492QC為動(dòng)力的各類汽車 SC CA1091和東風(fēng)改型汽油車 SD 夏利、大發(fā)、昌河、拉達(dá) SE 一汽奧迪、捷達(dá)、紅旗、小解放、 CA6440輕客、上海桑塔納、北京切諾基、標(biāo)致 SF 富康、桑塔納 2023（電噴）、紅旗 7220AE、捷達(dá)（電噴） SG或 SH 表 611 汽油機(jī)潤(rùn)滑油的特性和使用場(chǎng)合 級(jí)別 特性和使用場(chǎng)合 SE 性能比 SD級(jí)油更高，用于苛刻條件下工作的轎車和某些載貨汽車，可滿足裝有曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)裝置和催化轉(zhuǎn)化器的汽油機(jī)要求，適用國(guó)外 1971～ 1972年型汽油機(jī) SF 氧化和抗磨損性能比 SE級(jí)油更高的機(jī)油，用于更苛刻條件下工作的轎車和某些載貨汽車。適用于 1980～ 1987年型國(guó)外進(jìn)口車 SG 用于轎車和某些貨車的汽油機(jī)以及要求使用 API SG級(jí)油的汽油機(jī)，該級(jí)油品改進(jìn)了SF級(jí)油控制發(fā)動(dòng)機(jī)沉積物、磨損和油品的氧化性能，并具有抗銹蝕和腐蝕的性能。它是專為電噴發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)備的，如豐田、奔馳、桑塔納 2023等車型 SH 用于轎車和輕型貨車的汽油機(jī)以及要求使用 API SH級(jí)油的汽油機(jī)。 SH級(jí)油質(zhì)量在油品的抗氧化性能方面優(yōu)于 SG級(jí)油，并可代替 SG，如紅旗 CA7180E、CA720DE、奧迪發(fā)動(dòng)機(jī)。 SJ 可減少積炭的生成，具有優(yōu)良的抗磨損、潔凈分散性，可延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命，降低燃油及機(jī)油油耗。適用于勞斯萊斯、奔馳、寶馬、林肯、福特、奧迪等進(jìn)口及國(guó)產(chǎn)高級(jí)轎車。 表 612 粘度等級(jí)與使用環(huán)境溫度范圍的參考值 粘度等級(jí) 使用溫度 /℃ 粘度等級(jí) 使用溫度 /℃ 5W 1
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