車(chē)票管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)(編輯修改稿)
2024-12-22 16:00 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 個(gè)單鏈表后，輸出需要的信息。 Total()函數(shù)： Total()函數(shù)主要負(fù)責(zé)統(tǒng)計(jì)整個(gè)訂票系統(tǒng)的情 況 。 — 第 4 頁(yè) — 二 、 需求分析 編寫(xiě)目的 通過(guò)對(duì)用戶需求進(jìn)行調(diào)查分析，寫(xiě)出需求分析文檔作為項(xiàng)目設(shè)計(jì)的基本準(zhǔn)則要求，以及作為系統(tǒng)分析員進(jìn)行系統(tǒng)分析和測(cè)試人員進(jìn)行測(cè)試時(shí)的手冊(cè) 需求概述 設(shè)計(jì)一個(gè)車(chē)票管理系統(tǒng)能提供以下功能： ⑴ 錄入功能 : 錄入班次信息（信息用文件保存），可不定時(shí)增加班次數(shù)據(jù)。 ⑵ 瀏覽 功能： 瀏覽班次信息，可顯示所有班次當(dāng)前狀總（如果當(dāng)前系統(tǒng)時(shí)間超過(guò)了某班次的發(fā)車(chē)時(shí)間，則顯示“此班已發(fā)出”的顯示信息。 ⑶ 查詢功能： 可按班次號(hào)查詢，可按終點(diǎn)站查詢。 ⑷ 售票與退票功 能： A：當(dāng)查詢出已定票人數(shù)小于額定載量且當(dāng)前系統(tǒng)時(shí)間小于發(fā)車(chē)時(shí)間時(shí)才能售票，自動(dòng)更新已售票人數(shù)。 B：退票時(shí)輸入退票的班次，當(dāng)本班車(chē)未發(fā)出時(shí)才能售票，自動(dòng)更新已售票人數(shù)。 需求說(shuō)明 當(dāng)查詢出已定票人數(shù)小于額定載量且當(dāng)前系統(tǒng)時(shí)間小于發(fā)車(chē)時(shí)間時(shí)才能售票，自動(dòng)更新已售票人數(shù)。 退票時(shí)輸入退票的班次，當(dāng)本班車(chē)未發(fā)出時(shí)才能售票，自動(dòng)更新已售票人數(shù)?？梢詫?shí)現(xiàn)以下功能： ⑴錄入功能 ⑵瀏覽功能 ⑶查詢功能 ⑷售票與退票功能 — 第 5 頁(yè) — 三 、 個(gè)人設(shè)計(jì) 編寫(xiě)目的 根據(jù)項(xiàng)目概要設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)，在項(xiàng)目概要設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)之上，對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行詳細(xì)設(shè)計(jì)，以便下一步進(jìn)行窗體設(shè)計(jì)和代碼編碼工作 。用 book()函數(shù)實(shí)現(xiàn)訂購(gòu)。 程序流程圖，如圖 所示 ： 否 是 是 圖 程序代碼 : void book() { struct ticket *p， *o。
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