【文章內容簡介】 及廢漆料桶產生。為減少施工期產生的污染，建筑方應做到以下幾個方面：①施工階段采用砂、石、磚、水泥、混凝土、預制構建和新型墻體材料等，其放射性指標限量應符合標準要求，室內用人造木板飾面，必須測定游離甲醛含量或游離甲醛釋放量達到標準要求。涂料膠粘劑、阻燃劑、防水劑、防腐劑等的總揮發(fā)性有機化合物（TVOC）和游離甲醛含量應符合規(guī)定的要求。②進行室內裝修飾，應采用無污染的“綠色裝修材料”和“生態(tài)裝修材料”，使其對人類的生存空間、生活環(huán)境無污染。③廢油漆漆渣及廢漆料桶屬危險廢物，應統(tǒng)一收集后由有資質單位進行處理。（4） 設備工程 包括道路、化糞池、污水雨水管網(wǎng)鋪設等施工，主要污染物是施工機械產生的噪聲、尾氣。主要污染工序： 施工期污染工序（1）水環(huán)境污染工序：施工場地澆注砼后的沖洗水和設備的沖洗水和生活污水，主要污染物為SS等。（2）大氣環(huán)境污染工序：施工粉塵、揚塵、運輸原材料產生汽車揚塵、汽車尾氣各類燃油動力機械燃油廢氣及裝修期廢氣，污染物主要為TSP、CO、NOX、SO含甲醛、甲苯、等裝修期廢氣等。（3）聲環(huán)境污染工序：推土機、攪拌機等施工機械產生的機械噪聲及交通噪聲。（4）固體廢物污染工序：建筑垃圾、裝修產生的危廢、棄土棄渣和生活垃圾。 營運期污染工序（1）水環(huán)境污染工序：生活污水和商業(yè)區(qū)產生的餐飲廢水、商業(yè)辦公生活污水。（2）聲環(huán)境污染工序：社會生活噪聲、商場經營噪聲、交通噪聲以及水泵、發(fā)電機、排風機、排煙機、發(fā)電機等設備噪聲。（3）固體廢物污染工序：主要是商業(yè)區(qū)、居住區(qū)產生的生活垃圾。（4）大氣環(huán)境污染工序：居住區(qū)產生的廚房油煙、汽車尾氣及商業(yè)區(qū)產生餐飲油煙，柴油發(fā)電機廢氣、垃圾收集站臭氣異味。項目主要污染物產生及預計排放情況 內容類型排放源（編號）污染物名稱處理前（單位）處理后（單位）產生濃度產生量排放濃度排放量大氣污染物施工期揚塵少量少量運營期汽車尾氣NO2：；CO：；THC：NO2：；CO：；THC：餐飲油煙產生濃度≤20mg/Nm3，產生量為≤排放濃度≤2mg/Nm3，排放量≤水污染物施工期生活污水，污水產生總量為9252m3COD產生濃度: 400mg/L，COD產生濃度: 250mg/LCOD產生總量2313kg施工廢水少量經過隔油沉淀池處理后回用，不外排。運營期生活污水COD、NH3N，COD產生濃度: 400mg/L，；NH3N產生濃度: 40mg/L，；，COD排放濃度:250mg/L，；NH3N排放濃度: 25mg/L，；固體廢物施工期建筑垃圾運往指定棄渣場棄土運往指定棄土場處理生活垃圾委托環(huán)衛(wèi)部門定期處理運營期生活垃圾委托環(huán)衛(wèi)部門定期處理噪聲施工期：主要是機械噪聲，聲壓級為70100dB(A)。經過合理安排施工時間，采取降噪措施，對周邊環(huán)境影響不大。運營期：主要是空調、水泵、備用柴油發(fā)電機等。各種設備的噪聲聲壓級為50～75dB（A）。主要生態(tài)影響（不夠時可附另頁）工程建設施工期間，由于較大面積開挖，地表原有硬化土及少量的植被受到破壞，在降雨侵蝕力的作用下可能發(fā)生水土流失情況。因此，施工期間必須采取嚴格的防治措施以減少水土流失，如盡量縮短土地裸露時間，加快工程項目建設；施工進度安排避開在降雨量大的6—9月份大面積開挖和堆填；地面應壓實；周圍開挖截水溝等。環(huán)境影響分析施工期環(huán)境影響分析：一、 大氣環(huán)境影響分析大氣污染源分析施工階段的大氣污染源主要來自施工土石方揚塵，運輸建筑材料的揚塵，運輸車輛的汽車尾氣，以及內外裝修時產生的油漆廢氣等。 （1）揚塵根據(jù)《海口市商品混凝土管理辦法》，凡在本市建成區(qū)以及通往機場的主干道兩側各200m范圍內新建、改建、擴建的建設工程，混凝土總用量超過500m3或一次性使用量超過50m3的，應當使用商品混凝土。本項目為高層框架結構住宅，，本項目應使用商品混凝土。因此，對于混凝土攪拌、散裝水泥儲罐灌裝水泥等產生的揚塵源在本項目區(qū)內較少。從而，本項目施工揚塵主要來自土方開挖和土方、建材等的運輸。按起塵的原因可分為風力起塵和動力起塵。其中風力起塵主要是由于露天堆放的建材（如黃沙、水泥等）及裸露的施工區(qū)表層浮塵由于天氣干燥及大風，產生風力揚塵；而動力起塵，主要是填方、建材的運輸和裝卸過程中，由于外力而產生的塵粒再懸浮而造成，其中施工及裝卸車輛造成的揚塵最為嚴重。①露天堆放和裸露場地的風力揚塵由于施工的需要，一些建材需露天堆放；一些施工點表層土壤需人工開挖、堆放，在氣候干燥又有風的情況下，會產生揚塵，起揚塵量可按堆場起塵的經驗公式計算：Q=（V50 – V0） 式中：Q ——起塵量，kg/噸年； V50——距地面50米出風速，m/s； V0 ——起塵風速，m/s； W ——塵粒含水率，%。由此可見，這類揚塵的主要特點是與風速和塵粒含水率有關，因此，減少建材的露天堆放和保證一定的含水率是抑制這類揚塵的有效手段。塵粒在空氣中的傳播擴散情況與風速等氣象條件有關，也與塵粒本身的沉降速度有關。以沙塵土為例，其沉降速度隨粒徑的增大而迅速增大。當粒徑為250微米時，因此當塵粒大于250微米時，主要影響范圍在揚塵點下風向近距離范圍內，而真正對外環(huán)境產生影響的是一些微小塵粒。根據(jù)現(xiàn)場施工季節(jié)的氣候情況不同，其影響范圍和方向也有所不同。施工期間應特別注意施工揚塵的防治問題，須制定必要的防止措施，以減少施工揚塵對周圍環(huán)境的影響。根據(jù)項目周邊情況，項目的臨時棄渣場、堆料場等應當遠離長豐村和綠地海森林小區(qū)、綠地中央文化城等敏感點，其同時建設單位應對施工場區(qū)進行灑水，堆積的土方應當及時清運，沙子等粒狀建筑材料應當用帆布覆蓋，同時施工單位特別要加強施工組織管理。通過采取各種措施和加強管理，盡最大可能減少項目施工對周圍環(huán)境的影響。②施工區(qū)內道路揚塵影響分析據(jù)有關調查顯示，施工工地的揚塵主要是由運輸車輛的行駛產生，約占揚塵總量的62%，在完全干燥情況下，可按下列經驗公式計算： 式中：Q——汽車行駛的揚塵，kg/km輛； V——汽車速度，km/h； W——汽車載重量，t； P——道路表面粉塵量，kg/m2。表13為一輛載重5噸的卡車，通過一段長度為500米的路面時，不同路面清潔程度，不同行駛速度情況下產生的揚塵量。由此可見，在同樣路面清潔情況下，車速越快，揚塵量越大；而在同樣車速情況下，路面清潔度越差，則揚塵量越大。根據(jù)類比調查，一般情況下，施工場地、施工道路在自然風作用下產生的揚塵所影響的范圍在100m以內。表12 不同車速和地面清潔程度時的汽車揚塵 單位：kg/輛公里 P車速（kg/m2）（kg/m2）（kg/m2）（kg/m2）（kg/m2）（kg/m2）5（km/h）10（km/h）15（km/h）20（km/h）抑制揚塵的一個簡潔有效的措施是灑水。如果在施工期間對車輛行駛的路面實施灑水抑塵，每天灑水4～5次，可使揚塵減少70%左右。表14為施工場地灑水抑塵的試驗結果，結果表明實施每天灑水4～5 次進行抑塵，可有效地控制施工揚塵，可將TSP污染距離縮小到20～50m范圍。表13 施工場地灑水抑塵試驗結果距離（米）52050100TSP小時平均濃度（mg/m3）不灑水灑 水因此，限速行駛及保持路面清潔，同時適當灑水是減少汽車揚塵的有效手段。項目運輸工程中產生的揚塵會對海盛路、長彤路沿線的居民產生影響。因此對運輸白灰、水泥、土方及施工垃圾等易產生揚塵的車輛、物料要采取嚴密遮蓋，避免沿途撒漏，同時對工地出入口道路及車輛通過的地方定時灑水，合理選擇運輸路線，將會大大減少揚塵的產生。 （2）汽車尾氣汽車尾氣污染產生的主要決定因素為燃料油種類、機械性能、作業(yè)方式和風力等，其中機械性能、作業(yè)方式影響最大。運輸車輛和部分施工機械在怠速、減速和加速時產生的污染最為嚴重。類比分析，在一般氣象條件下，建筑工地的CO、～6倍，其CO、NO2以及碳氫化合物HC影響范圍在其下風向可達100m，影響范圍內CO、。CO、NO2濃度值分別為《環(huán)境空氣質量標準》，碳氫化合物HC部超標（我國無該污染物的質量標準， mg/Nm3）。，施工現(xiàn)場及其下風向將有CO、NO2以及碳氫化合物HC存在。本項目施工期較長，通過密閉施工，設置圍欄，在同等氣象條件下，其影響距離可縮短30%，即影響范圍為70m，預計施工產生的尾氣對周圍環(huán)境影響不大。 （3）油漆廢氣項目主體構筑物建成后，裝修時將會有油漆廢氣產生，該廢氣的排放屬無組織排放。由于各區(qū)塊功能不同，裝修的油漆耗量和選用的油漆品牌也不一樣，裝修時間也有先后差異。因此，該廢氣的排放對周圍環(huán)境的影響也較難預測。本評價只對油漆廢氣作定性影響分析。涂料廢氣中有害氣體主要為油漆廢氣，油漆廢氣的主要污染因子為油性涂料中含有的二甲苯、甲苯、汽油、丁醇、丙醇，首先油漆廢氣對施工工人的影響較大，尤其是其中含較高的二甲苯、甲苯，有脫脂作用，會引起皮膚干燥,嚴重時會皸裂，短時間吸入會覺得眼鼻刺激感、流淚。特別容易與神經細胞結合,出現(xiàn)神經損害，如疲勞、記憶力下降、注意力不集中、失眠、頭暈等。高濃度區(qū)吸入，嚴重時可昏迷。如管理不善，散發(fā)出外環(huán)境，會造成對周圍環(huán)境的影響，因此裝修期要加強對裝修油漆的施工管理，應避免出現(xiàn)積累效應，影響施工人員的身體健康。大氣污染防治措施項目施工期間對周圍環(huán)境空氣影響最大的污染物是施工揚塵，為防止對綠地海森林小區(qū)、綠地中央文化城、長豐村等環(huán)境敏感點造成污染，擬采取的污染防治措施如下：（1）施工場地內平整場地、開挖基礎作業(yè)時，要經常灑水使作業(yè)面土壤保持較高的濕度，對施工場地內裸露的地面也要經常灑水防止揚塵。（2）建設施工活動中，必須對施工區(qū)域實行封閉。對施工工地實行圍擋封閉施工，且圍擋要堅固、穩(wěn)定、整潔、規(guī)范、美觀，圍擋底端要設置防溢座，圍擋之間以及圍擋與防溢之間無縫隙。（3）土方工程包括開挖、運輸和填筑等施工過程，有時還需進行排水、降水、土壁支撐等準備工作。遇到干燥、易起揚塵的土方工程施工時，要輔以灑水壓塵，盡量縮短起塵操作時間。遇到四級或者四級以上大風天氣，要停止土方作業(yè)，同時作業(yè)處覆以防塵網(wǎng)。（4）施工過程使用水泥、石灰、砂石、涂料、鋪裝材料等易產生揚塵的建筑材料，要密閉存儲或采用防塵布蓋等防塵措施。（5）施工過程產生的棄料及其他建筑垃圾，要及時清運。若在工地內堆置一周要采取覆蓋防塵布、防塵網(wǎng)；定期噴灑抑塵劑；定期噴水壓塵等防塵措施。（6）對于工地內臨時堆土場要采取遮擋和灑水等防護措施。（7）施工期內，要在工地建筑結構腳手架外側設置有效抑塵的密目防塵網(wǎng)（不低于2000目/平方厘米）或防塵布。（8）采用石材、木制等成品或半成品，實施裝配式施工，減少因石材、木制品切割所造成的揚塵污染。（9）設專職人員負責揚塵控制措施的實施和監(jiān)督。各工地要有專人負責逸散性材料、垃圾、渣土、裸地等密閉、覆蓋及灑水作業(yè)等，并記錄揚塵控制措施的實施情況。（10）工地內從建筑上層將具有粉塵逸散性的物料、渣土或廢物輸送至地面或地下樓層時，可從電梯孔道、建筑內部管道或密閉輸送管道輸送，或者大包裝框搬運，不得凌空拋灑。（11）做好工地周圍的保潔工作，一般設在施工工地周圍20m范圍內。（12）合理安排施工時間，避開大風天氣，遇到可造成揚塵污染的風力時，要停止土方施工，并采取防塵措施。（13）施工過程中要嚴禁將廢棄的可燃性建筑材料焚燒。（14）裝修廢氣中主要污染物為甲苯、二甲苯，均為毒性較大的物質，在進行油漆施工過程中，要注意施工場所的通風換氣，避免發(fā)生意外事故。（15）為了減少項目施工期揚塵對周邊村莊的大氣環(huán)境造成影響，建議建設單位認真規(guī)劃好物料運輸車輛的運行路線，減輕對周圍村莊的影響。嚴格按照以上措施的要求進行作業(yè)可有效抑制揚塵，防止項目施工期對周邊大氣環(huán)境影響。 二、水環(huán)境影響分析水污染源分析施工期項目污水主要產生于施工人員的生活污水和沖洗施工機械、工具、地面等的施工廢水及雨后地表徑流形成的泥漿水等廢液。這些廢水若管理和處理不善將造成一定的環(huán)境污染。 （1）生活污水項目施工人員約100人，施工人員生活日用水定額按150L計。項目建設期為2年，生活污水產生總量為9252m3。項目在施工營地應設置臨時化糞池，對施工人員生活污水進行處理，生活污水經臨時化糞池消化處理后用罐車拉去長濱路排入污水管網(wǎng)。 （2）施工廢水建筑施工廢水主要包括地基開挖、區(qū)內道路鋪設和構筑物建筑過程中產生的泥漿水、運輸車輛和機械的洗刷廢水等；這些廢水若不經適當處理，亂排放可能會對周邊水體造成污染。因此，項目應在施工場地設置隔油沉淀池，將施工廢水引進池中，進行隔油沉淀處理，然后回用于工地。 （3）施工雨水本項目占地面積較大，施工期跨越雨季，因此施工場地可能會遭遇暴雨的沖刷，使得施工場地成為較大的面狀污染源。暴雨后的地表徑流沖刷浮土、建筑砂石、垃圾等形成的泥漿水，會攜帶大量泥沙、土壤養(yǎng)分、水泥、油類及其它地表固體污染物。因此，本評價建議在施工場地內設置臨時雨水收集池和排水溝，對項目區(qū)域內的雨水進行收集、沉淀處理，使用于機械沖洗和場地沖刷。 水污染防治措施（1） 加強施工材料的管理，禁止油料及其他化學物質隨意堆放。 （2）