【文章內容簡介】 貨 訂貨 入庫 入庫 定量訂購方式 定量訂購就是當庫存經使用而逐漸減少至一定數量時，就發(fā)出訂單； “一定數量”是指在事前決定的存量基準，亦即訂貨點，因此又稱為訂貨點法； 定量訂購，須先決定訂貨點和訂貨量，所以管理簡便； 定量訂購，即當庫存降低到訂貨點時，就補足一定數量的貨，如此循環(huán)不已。 即使不知道需求的變動也能管理； 不適合于需求量變動劇烈的項目； （ 2）定期訂貨方式 訂貨間隔期固定不變，每次訂貨量隨需求量的變化而變化。 訂貨間隔期 庫存量 時間 訂貨量 目標庫存量 定期訂貨控制系統(tǒng) (Periodic inventory system) （ 3）經濟訂貨批量 訂貨批量是指消耗一次訂貨費用一次采購某種產品的數量。 經濟訂貨批量 (Economic Order Quantity, 簡稱 EOQ)，就是按照庫存總費用最小的原則確定出的訂貨批量 , 這種確定訂貨批量的方法就稱為經濟訂貨批量法 . 基本經濟訂貨批量問題是庫存管理中最簡單、但卻是最重要的一個內容，它揭示了許多庫存決策方面的本質。 基本經濟訂貨批量問題是在以下假設進行討論的： 1）需求是已知的常數，即需求是均勻的； 2）不允許發(fā)生缺貨； 3）訂貨提前期是已知的，且為常數； 4）交貨提前期為零，即瞬時交貨； 5）產品成本不隨批量而變化（沒有數量折扣）。 LT Q (1/2)Q ? 平均庫存量 訂貨點 ROP 最高庫存量 時間 訂貨提前期 總成本 庫存存儲成本 訂貨成本 0 訂購數量 Q 成本 單位存儲費用一定，庫存存儲成本與存儲數量成正比 每次訂貨費用一定，訂貨次數與每次定購數量成反比 成本最低的訂購數量 Q 第二節(jié) 企業(yè)生產物流 一、生產物流概述 二、生產物流中的搬運 三、生產物流的空間組織 四、生產物流的時間組織 五、物料需求計劃 MRP 第二節(jié) 企業(yè)生產物流 一、生產物流概述 （一）生產物流的概念 ? 生產物流是按生產流程的要求組織和安排物品在各生產環(huán)節(jié)之間進行流轉的內部物流活動，是指原材料、燃料、外購件投入生產之后，經過下料、發(fā)料，運送到各加工點和存儲點，以在制品的形態(tài)，從一個生產單位流入一個生產單位，按照規(guī)定的工藝過程進行加工、儲存，借助一定的運輸裝置，在某個點內流轉，又從某個點內流出，始終體現(xiàn)著物料實物形態(tài)的流轉過程。 短暫、頻繁的存儲和物料搬運，和工藝聯(lián)系密切 ? 生產過程的物流組織和生產過程的組織是同步進行的。 （二）生產物流的目標 ? 生產過程物流的目標應該是： （ 1）提供暢通無阻的物料流轉，以保證生產過程順利地、高效率地進行。 （ 2）減少物料搬運的數量、頻率和距離，減少搬運費用，降低成本。 （ 3）防止物料損壞、丟失，防止人身設備事故。 （三）生產物流物料流轉分析 ? 在比較選擇過程中應力求做到以下幾點： （ 1）盡可能不搬運物料。 （ 2）盡可能減少人工搬運。 （ 3）盡可能以物料移動代替人的移動。 （ 4）“裝載單位”的尺寸及重量盡可能大。 （ 5）盡可能利用物料的重力作用。 （ 6）通過減少交接時間盡可能減少人員、設備的等待。 （ 7）盡可能消滅相向、迂回運輸。 （ 8）盡可能使搬運作業(yè)與生產、供應、分發(fā)等合并。 （ 9）盡可能利用流水作業(yè)法。 （ 10）保證合理利用空間，特別是通道面積。 （ 11）盡可能經由較短的途徑搬運較大的物料；閑置時間少。 （ 12）盡可能利用租賃設備、搬運公司的服務代替自購設備。 二、生產物流中的搬運 搬運活性指數是指搬運某種狀態(tài)下的物品所需要進行的四項作業(yè)（集中、搬起、升起、運走）中已經不需要進行的作業(yè)數目。 0 1 2 3 4 集中 搬起 升起 運走 散放 裝箱 支墊 裝車 移動 物品狀態(tài) 作業(yè)說明 作業(yè)種類 還需要作業(yè)的數目 不需要的作業(yè)數目 搬運活性指數 集中 搬起 升起 運走 散放在地上 集中、搬起、升起、運走 要 要 要 要 4 0 0 集裝在箱中 搬起、升起、運走（已集中） 否 要 要 要 3 1 1 托盤上 升起、運走（已搬起） 否 否 要 要 2 2 2 車中 運走（不用升起） 否 否 否 要 1 3 3 運動著的輸送機 不要（保持運動） 否 否 否 否 0 4 4 三、生產物流的空間組織 按工藝專業(yè)化形式組織生產物流 按對象專業(yè)化形式組織生產物流 按成組工藝形式組織生產物流 選擇規(guī)則 生產物流的空間組織 L L L L Z Z Z Z M M M M G G G G 滾齒輪 焊接 焊接 車床組 其他 鉆床組 銑床組 磨床組 按工藝專業(yè)化形式組織生產物流 工藝專業(yè)化形式是指按加工工藝的特點劃分生產單位，將 同類設備和人員集中在 一個地方，對企業(yè)欲生產的各種產品進行相同工藝的加工。 ? ? ? ? 優(yōu)點： 機械利用率高，可減少設備數量（相對生產線而言） ；設備和人員柔性程度高，更改產品和數量方便；操作人員作業(yè)多樣化，有利于提高作業(yè)興趣和職業(yè)滿足感。 缺點： 流程較長，搬運路線不確定，物流運費高 ；生產計劃與控制較復雜，要求員工有較高的素質；物料庫存量相對較大。 倉 庫 倉 庫 裝 配 剪板機 鉆孔 鉗工 磨床 滾齒 車床 車床 鉆孔 打壓 車床 按對象專業(yè)化形式組織生產物流 按對象專業(yè)化形式是指按加工產品為對象劃分生產單位，通過固定制造某種部件或某種產品的封閉車間，其設備、人員 按加工或裝配的工藝過程順序布置 ，形成一定的生產線。 優(yōu)點： 物流暢通，存放量少 ；物料搬運工作量少；生產計劃簡單，易于控制；可使用專用設備和機械化、自動化搬運方法。 缺點：設備 發(fā)生故障時引起整個生產線中斷 ；產品設計變化將引起布置的重大調整； 生產線速度取決于最慢的機器； 維修和保養(yǎng)費用高。 車 銑 車 銑 車 入 口 車 銑 鉆 磨 磨 裝配 裝配 出口 鉆 磨 車 車 車 車 車 車 車 車 銑 銑 銑 銑 銑 銑 鉆 鉆 鉆 鉆 磨 磨 磨 磨 磨 磨 裝配 裝配 裝配 裝配 出入口 按成組工藝形式組織生產物流 成組工藝形式是指把 完成一組相似零件的所有或極大部分加工工序的多種機床組成機器群 ，以此為一個單元，并根據其加工路線再在其周圍配置其他必要設備。 生產線 優(yōu)點：設備利用率高；流程通暢，運輸距離較短，搬運量少；在滿足品種變化的基礎上有一定的批量生產，具有柔性和適應性。 缺點：需要較高的生產控制水平以平衡各單元之間的生產流程；若單元間流程不平衡，需中間儲存，增加了物料搬運；班組成員需掌握所有作業(yè)技能；減少了使用專用設備的機會。 產量Q 產品品種數 P 0 工藝專業(yè)化 成組工藝 對象專業(yè)化 PQ分析圖 四、生產物流的時間組織 加工時間 加工工序 t1 t1 t1 t1 t2 t2 t2 t2 t3 t3 t3 t3 t4 t4 t4 t4 M1 M2 M3 M4 順序移動方式 順序移動方式是指當一批加工對象在上道工序完成全部加工之后，整批地轉到下道工序進行加工的方式。有無浪費？ 平行移動方式 t1 t1 t1 t1 t2 t2 t2 t2 t3 t3 t3 t3 t4 t4