【冶金精品文檔】鋁的性質(zhì)(編輯修改稿)
2025-02-12 14:59 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 高速捲筒 (Coiler)等設(shè)備則為後段設(shè)備。 ? ?靜水壓擠製法之鋁合金應(yīng)用誠(chéng)屬落後之現(xiàn)況，今後在上述潤(rùn)滑技術(shù)之建立，以及。由經(jīng)濟(jì)面的角度，如何使包含前段處理設(shè)備之周邊技術(shù)之合理化，將是拓展靜水壓擠製法之應(yīng)用範(fàn)疇之重點(diǎn)。 表 2 鋁合金材之靜水壓擠製實(shí)例 鋁合金種類(lèi) 擠型材 擠製速率 m?min1 擠製比 R 胚件尺寸 (mm) 形狀 尺寸 (mm) 2017 管 100~120 113 φ115 7075 管 100~120 113 φ115 2014 管 φ161t 375 φ155 3003 管 1,413 φ155 2011 棒 φ7 225 522 φ160 5052 棒 φ10 160 256 φ160 2024 棒 φ13 100 151 φ160 圖 1 A2023擠型材 (φ7)斷面之顯微組織 (縱斷面 ) 水壓成型技術(shù) ? 水壓成型技術(shù)己在許多應(yīng)用領(lǐng)域顯現(xiàn)節(jié)省加工成本同時(shí)可改善製品性能之特點(diǎn)，其優(yōu)點(diǎn)包括可節(jié)省用料、製出傳統(tǒng)方法無(wú)法製作之形狀，減少模具及組件之?dāng)?shù)量、降低人工成本及改善性能等。此製程技術(shù)最近被應(yīng)用於各種不同範(fàn)圍、複雜圓柱型、平坦型及管狀組件之開(kāi)發(fā)；圓柱型組件包括氣缸、洗衣機(jī)鼓輪、壓力鍋等，平坦型組件包括汽車(chē)車(chē)體鑲絡(luò)板、燃料箱及航太組件等。 ? 管狀組件之水壓成型技術(shù)開(kāi)發(fā)則是目前最受重視者，特別是在汽車(chē)工業(yè)，因?yàn)檐?chē)體及車(chē)架結(jié)構(gòu)需要多部件組合之壓焊接組件 (如 Fig. 1)，這些組件適合以低成本之水壓成型技術(shù)開(kāi)發(fā)且更能兼顧絡(luò)輕量化、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度及尺寸精度之要求。 術(shù)製作之組件 儀具支稱(chēng) 引擎配架 ? 在管狀水壓成型過(guò)程，被加工之金屬管內(nèi)兩端密封且需添入適當(dāng)壓力，如 Fig. 2所示，一直管或預(yù)彎管先放置於一開(kāi)放模中，管兩端再密封且添入水性流體，此水內(nèi)壓將使管依模具內(nèi)壁成型且可製作同一管件但不同截面尺寸及形狀之工件。 ? 水壓成型技術(shù)包括三種不同之加工功能，如 Fig. 3所示為擴(kuò)張 (expansion)、校正 (calibration)及移置 (displacement)等三種可相互結(jié)合之操作功能，以方便複雜零、組件之成型。 鋁合金之析出硬化處理 ?鋁合金可分為加工硬化型 (非熱處理型 )合金及析出硬化型合金。前者適用於 1000系、3000系及 5000系鋁合金，而後者則應(yīng)用於2023系、 6000系及 7000系等高強(qiáng)度鋁合金。其中，析出硬化型合金可配合不同之熱處理?xiàng)l件，選擇所須之機(jī)械性質(zhì)，因此其應(yīng)用範(fàn)圍較廣。本文簡(jiǎn)單敘述析出硬化型合金常用之熱處理方法，同時(shí)介紹一些特殊之時(shí)效析出技術(shù)，期望對(duì)鋁合金熱處理業(yè)者能有所幫助。 固溶處理 ?此處理在於使鋁合金成分中之溶質(zhì)原子能固溶至最大限，因此必須於高溫中保持長(zhǎng)時(shí)間。固溶處理溫度過(guò)高易產(chǎn)生共晶熔解(eutectic melting)，太低則擔(dān)心固溶不完全，因此選擇的原則是取合金中溶質(zhì)原子之固溶限 (solvus)與共晶溫度 (eutectic temperature)間之溫度。產(chǎn)生共晶熔解之材料，不是造成淬裂，就是明顯降低強(qiáng)度、延性及韌性。 .淬火處理 ?淬火處理在於得到過(guò)飽和固溶體，因此冷卻速率必須相當(dāng)快。倘若冷卻速率不足時(shí)，固溶之溶質(zhì)原子易在晶界析出，將造成強(qiáng)度及延性降低。 ?此外，淬火並不只是獲得過(guò)飽和固溶體，亦可使高溫下之高密度的空孔獲得某種程度凍結(jié)，提高後續(xù)低
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