【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 以隨企業(yè)發(fā)展而靈活配置，隨需應(yīng)變；符合國情需要的發(fā)貨通知、退貨通知協(xié)助企業(yè)有效銜接銷售業(yè)務(wù)運(yùn)作；而易飛相對(duì)比較固化，流程僵化，可擴(kuò)展性差，來源于臺(tái)灣的管理體系并不適合本土需要。K/3提供完整的訂單管理，產(chǎn)品可支持多層在線配置；強(qiáng)大的訂單成本預(yù)測(cè)幫助企業(yè)有效控制事前成本；而訂單鎖庫管理、訂單允差執(zhí)行等更是易飛所無法比擬的。K/3提供強(qiáng)大的信用管理功能，在信用指標(biāo)、信用控制環(huán)節(jié)、信用對(duì)象、信用公式等方面都遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先于對(duì)手；而易飛的信用管理功能過于簡(jiǎn)單，基本不具可用性，與 K/3存在較大差距。K/3在價(jià)格管理方面，其價(jià)格周期管理、修改控制、最低價(jià)控制、價(jià)格多維組合皆遠(yuǎn)超于對(duì)手；而易飛只提供簡(jiǎn)單的價(jià)格管理功能，只能滿足企業(yè)非常簡(jiǎn)單的需要。如果企業(yè)需要構(gòu)建比較完善的價(jià)格體系，便需要進(jìn)行大量的二次開發(fā)。P28目錄 Content總體分析計(jì)劃管理分析采購管理分析銷售管理分析外貿(mào)管理分析倉存管理分析成本核算分析質(zhì)量管理分析車間管理分析P29出口管理 基礎(chǔ)資料K/3出口管理提供完整的基礎(chǔ)資料維護(hù) ,在完善共用數(shù)據(jù) (例如物料、客戶等 )的基礎(chǔ)上，補(bǔ)充進(jìn)出口業(yè)務(wù)所需要的特有數(shù)據(jù)（例如貿(mào)易術(shù)語、城市、港口等），并充分考慮外銷業(yè)務(wù)的特點(diǎn)，提供訂單條款維護(hù)、多包裝資料維護(hù)，有力的支撐了外銷接單、單證維護(hù)、裝箱作業(yè)的全過程業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)維護(hù)。完善共用數(shù)據(jù)K/3提供完整的進(jìn)出口數(shù)據(jù)維護(hù)，以物料為例，涵蓋英文名稱、規(guī)格型號(hào)、 HS編碼、保稅監(jiān)管及相關(guān)精度控制等諸多內(nèi)容，并通過進(jìn)出口頁簽進(jìn)行集中維護(hù)，數(shù)據(jù)更清晰，易用性更好。易飛進(jìn)出口相關(guān)數(shù)據(jù)維護(hù)分散，且諸多關(guān)鍵數(shù)據(jù)不完整，以物料為例，缺少英文品名、規(guī)格型號(hào)、保稅控制、 HS編碼相關(guān)的完整資料，如何支持后繼的業(yè)務(wù)發(fā)生，值得懷疑。K/3從國別地區(qū)、城市港口、 HS編碼，到貿(mào)易術(shù)語、征免方式、口岸資料等海關(guān)標(biāo)準(zhǔn)代碼資料，面面俱到，且內(nèi)容完整。易飛缺少 HS編碼維護(hù) ,報(bào)關(guān)單證所需標(biāo)準(zhǔn)代碼數(shù)據(jù)不完整 ,且數(shù)據(jù)維護(hù)無分類 ,可用性差 ,例如城市港口資料等維護(hù)，明顯沒有 K/3樹型維護(hù)直觀 .新增特有數(shù)據(jù)維護(hù)訂單條款K/3將常用訂單文本條款作為基礎(chǔ)資料維護(hù) ,訂單繕制時(shí)可以引用 。易飛無訂單文本條款維護(hù)功能 ,不滿足外銷訂單多文本性條款維護(hù)的便捷性 。P30出口管理 外銷接單K/3提供外銷訂單的基本數(shù)據(jù)維護(hù)，支持文本性條款維護(hù)，嘜頭支持圖文資料維護(hù)，能夠維護(hù)抬頭資料，且單據(jù)易用性好，支持多頁簽維護(hù)、彈出文本框維護(hù)等多種方式，完全滿足外銷訂單的繕制要求，此外滿足新增、修改、變更、關(guān)閉、作廢等基本單據(jù)功能，支持下達(dá)采購訂單、下達(dá)生產(chǎn)訂單，并參與 MRP運(yùn)算的處理。內(nèi)容完整K/3小到客戶訂單號(hào)等基本訂單元素，大到對(duì)訂單按照抬頭、基本條款、文本條款、抬頭資料、商品明細(xì)進(jìn)行結(jié)構(gòu)化定義，數(shù)據(jù)清晰、布局合理，極大的提高了接單數(shù)據(jù)的維護(hù)效率。文本條款維護(hù)多頁簽維護(hù)易飛通過統(tǒng)一的單據(jù)界面維護(hù)內(nèi)外銷訂單 ,訂單結(jié)構(gòu)混亂 ,尤其對(duì)于內(nèi)外銷混業(yè)經(jīng)營的用戶 ,無法達(dá)到數(shù)據(jù)精簡(jiǎn)、集中便捷維護(hù)；K/3支持文本性訂單條款的維護(hù) ,彈出文本框的維護(hù)方式 ,滿足文本性內(nèi)容的大容量、格式化的要求，支持從訂單文本條款基本資料中援引數(shù)據(jù)；易飛并未考慮訂單（合同）文本性條款的維護(hù)，只能通過備注性字段維護(hù)此類信息，條理性、擴(kuò)展性欠缺；此外，對(duì)于常用訂單文本性條款，沒有預(yù)先維護(hù)，發(fā)生業(yè)務(wù)時(shí)援引，效率欠缺；K/3支持多頁簽維護(hù)，滿足外銷單據(jù)大容量數(shù)據(jù)的維護(hù)，用戶可結(jié)合 BOS自己增加頁簽，擴(kuò)充數(shù)據(jù)量維護(hù)，滿足自身業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)個(gè)性化需求；U8雖然支持頁簽，但界面不美觀，易用性差，且增刪頁簽困難；易飛雖然也支持多頁簽，但對(duì)訂單的數(shù)據(jù)元素分類并不合理，最重要的無法達(dá)到 K/3利用 BOS平臺(tái)快速增刪頁簽，達(dá)到內(nèi)容分類維護(hù)、擴(kuò)充元素?cái)?shù)據(jù)維護(hù)的目的；大文本框維護(hù) K/3支持單據(jù)頭、單據(jù)體文本性數(shù)據(jù)以彈出文本框形式維護(hù)，直觀清晰 。支持圖文維護(hù)易飛僅對(duì)商品描述字段的維護(hù) ,提供了彈出文本框維護(hù) ,且必須點(diǎn)擊固定按鈕 ,而 K/3全方位支持此類模式 ,且觸發(fā)便捷 !K/3嘜頭等支持圖文資料維護(hù)，可混合維護(hù)，滿足嘜頭需要維護(hù)圖案信息的特點(diǎn)；易飛雖然支持圖片資料維護(hù)，但只能是固定的字段維護(hù)圖片信息，以嘜頭為例，內(nèi)容可能圖文信息都有，只能分開維護(hù)，而 K/3支持圖文混和維護(hù)的模式；P31出口管理 單證管理K/3以出運(yùn)通知單為載體維護(hù)單證資料，為訂艙、商檢、投保、交單結(jié)匯、報(bào)關(guān)等事務(wù)性處理提供依據(jù)，結(jié)合打印工具可輸出各種單證資料，支持電子格式單證輸出，尤其K/3的單證支持報(bào)關(guān)、議付兩套單證維護(hù)，符合中國特色，更為易飛所難以滿足； 單證回填儲(chǔ)運(yùn)事務(wù)維護(hù)兩套單證其他功能 K/3以出運(yùn)通知單為載體，全面維護(hù)訂艙、商檢、報(bào)關(guān)、投保等事務(wù)性環(huán)節(jié)數(shù)據(jù)，并打印輸出各個(gè)事務(wù)所需單證資料，有力的輔助相關(guān)業(yè)務(wù)的處理，并且結(jié)合 BOS工具，用戶可定制事務(wù)環(huán)節(jié)；易飛雖然通過出貨通知維護(hù)單證資料 ,并以此打印數(shù)出單證 ,但考慮不全面 ,達(dá)不到 K/3全面考慮訂艙、商檢、投保、報(bào)關(guān)等全過程的事務(wù)維護(hù)粒度；K/3支持單證資料回填功能，將訂艙、商檢、報(bào)關(guān)、投保、運(yùn)輸?shù)雀鱾€(gè)事務(wù)執(zhí)行情況補(bǔ)錄，達(dá)到跟蹤各個(gè)事務(wù)執(zhí)行情況的目的， U8無此概念！易飛僅對(duì)船務(wù)信息進(jìn)行回填，回填范圍不全面，同時(shí)單獨(dú)彈出維護(hù)窗體的形式操作繁瑣；由于報(bào)關(guān)時(shí)，海關(guān)依照 HS編碼為基準(zhǔn)核查貨物，同一物理貨物，存在報(bào)關(guān)、議付兩套單證的情況， K/3通過同時(shí)支持報(bào)關(guān)商品、出運(yùn)商品明細(xì)的維護(hù)，滿足兩套單證的需求易飛沒有考慮兩套單證 ,不符合國內(nèi)要求 !K/3不需要手工維護(hù)報(bào)關(guān)商品明細(xì)，遵循規(guī)則，由出運(yùn)商品明細(xì)自動(dòng)生成報(bào)關(guān)商品明細(xì)，系統(tǒng)提供常用的規(guī)則，并支持規(guī)則自定義功能 。易飛不支持兩套單證，更談不上報(bào)關(guān)規(guī)則設(shè)置及生成；K/3系統(tǒng)還支持下達(dá)裝箱、確認(rèn)退運(yùn)、歸集出運(yùn)所發(fā)生的運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、傭金等費(fèi)用數(shù)據(jù)等功能，與其他系統(tǒng)緊密集成，同時(shí)費(fèi)用的歸集更合理。P32出口管理 退運(yùn)管理K/3系統(tǒng)通過退運(yùn)通知單的維護(hù)來滿足退貨處理。退運(yùn)通知單存在的主要作用在于處理退運(yùn)環(huán)節(jié)所需要的單證（主要包括退關(guān)單證），根據(jù)退運(yùn)通知單可以產(chǎn)生退庫單（紅字的銷售出庫單）；退庫確認(rèn)單證維護(hù)集中退運(yùn)K/3通過退運(yùn)通知進(jìn)行出口退運(yùn)維護(hù)，退運(yùn)也需要訂艙、商檢、報(bào)關(guān)，是正常出口的逆過程，易飛只維護(hù)退貨的倉存數(shù)據(jù)，不滿足單證維護(hù)， K/3處理更科學(xué)、細(xì)膩K/3系統(tǒng)支持根據(jù)退運(yùn)通知安排退貨入庫（紅字的銷售出庫單），與倉存系統(tǒng)緊密集成，易飛環(huán)節(jié)缺失K/3不僅支持根據(jù)出運(yùn)安排退運(yùn)，也支持手工匯總安排退運(yùn)，滿足零散貨物國外匯集退運(yùn)的情況，易飛此概念不清晰！P33出口管理 裝箱作業(yè)K/3提供裝箱單維護(hù)，主要描述出運(yùn)商品的實(shí)際裝箱情況，依據(jù)外銷員下達(dá)的裝箱通知（出運(yùn)通知單或裝箱單（通知））進(jìn)行備貨裝箱 ,易飛雖然也存在此環(huán)節(jié)，但數(shù)據(jù)維護(hù)不便捷，沒有考慮混裝的細(xì)化處理。自動(dòng)拼裝裝箱維護(hù)混裝維護(hù) 裝箱是企業(yè)物流的一個(gè)正常環(huán)節(jié) ,尤其對(duì)于外向型生產(chǎn)企業(yè) ,尤為重要 ,與備貨緊密結(jié)合 ,K/3提供裝箱作業(yè) ,支持根據(jù)出運(yùn)通知安排裝箱 ,易飛雖然也提供裝箱單維護(hù) ,但裝箱單數(shù)據(jù)嚴(yán)格回寫出貨通知單 ,適用于裝箱環(huán)節(jié)必備的企業(yè) ,不適用外貿(mào)公司或者物流管理弱化的公司 。K/3在根據(jù)出運(yùn)生成裝箱單時(shí)，系統(tǒng)根據(jù)出運(yùn)的包裝資料，自動(dòng)生成包裝信息，輔助包裝工進(jìn)行刷嘜、包裝的工作；易飛出貨通知確認(rèn)后自動(dòng)產(chǎn)生裝箱單 (只有抬頭信息 ),裝箱維護(hù)方式上欠便捷；判斷是否整箱包裝K/3允許根據(jù)實(shí)際裝箱情況進(jìn)行調(diào)整，例如混裝、空箱、零箱等情況的處理 ；易飛無此概念；P34出口管理 概述K/3出口管理真正作為供應(yīng)鏈的一部份 ,與采購、銷售、倉存、生產(chǎn)，緊密結(jié)合，即適用與外向型生產(chǎn)企業(yè)，也適用于外貿(mào)公司，易飛的出口管理規(guī)劃思路比較合理，但外銷訂單沒有單獨(dú)維護(hù)，無法滿足混業(yè)經(jīng)營，分工細(xì)化的要求，單證管理不到位，更沒有考慮國內(nèi)特殊需求（例如兩套單證）。K/3出口管理基于個(gè)性化 BOS平臺(tái)定制，界面美觀、易用性好，在數(shù)據(jù)維護(hù)上有許多創(chuàng)新，滿足外貿(mào)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)維護(hù)的特點(diǎn)，最重要的是定制功能強(qiáng)，尤其適合外向型企業(yè)需要個(gè)性化定制的需求，易飛在此方面是無法媲美的。K/3出口管理關(guān)鍵流程完整，環(huán)節(jié)定義科學(xué)，對(duì)于衍生功能，例如信用證管理，支持 BOS快速構(gòu)建，易飛雖然將信用證做為便準(zhǔn)功能，但沒有細(xì)化，進(jìn)一步定制的空間小，反而 K/3BOS定制更有效用；整體而言，易飛與 K/3進(jìn)出口模塊定位相似，思路一致，但易飛沒有考慮國內(nèi)一些特殊處理，僅適用于臺(tái)灣本地。P35進(jìn)口管理 進(jìn)口訂單 K/3提供進(jìn)口訂單的基本數(shù)據(jù)維護(hù)，支持文本性條款維護(hù)，嘜頭支持圖文資料維護(hù)，能夠維護(hù)抬頭資料，完全滿足進(jìn)口訂單的繕制要求，易飛通過采購單維護(hù)進(jìn)口訂單 ,數(shù)據(jù)維護(hù)不完整 ,沒有細(xì)化 ,不適用于分工較細(xì)的用戶 。其他訂單維護(hù)K/3進(jìn)口訂單界面清晰、定義合理，易用性好，滿足進(jìn)口下單的要求；易飛的進(jìn)口訂單與國內(nèi)采購訂單通過統(tǒng)一界面進(jìn)行維護(hù)，不適用國內(nèi)、國外采購業(yè)務(wù)分工的要求，且數(shù)據(jù)維護(hù)沒有細(xì)化，尤其缺乏 BOS平臺(tái)支持，定制空間小，缺乏靈活性；K/