【正文】 分析質(zhì)量管理分析車間管理分析P24銷售管理 訂單管理K/3訂單的配置、成本預(yù)測、缺貨預(yù)警、鎖庫、執(zhí)行方面有絕對的優(yōu)勢。K/3直接銷售訂單進(jìn)行鎖庫，以滿足較高優(yōu)先級訂單的管理。易飛只支持在訂單或銷貨單環(huán)節(jié)進(jìn)行控制，沒有提供保存或?qū)徍藭r點(diǎn)控制K/3提供信用額度、信用期限、信用數(shù)量三種信用指標(biāo)。易飛的信用公式非常簡單，不能靈活配置，不符合企業(yè)管理需要。易飛不支持價格管理的周期設(shè)置，并且只能設(shè)置到天，不支持跳躍式的時間段設(shè)置。應(yīng)用場景中也可以靈活設(shè)置控制的具體業(yè)務(wù)環(huán)節(jié) 易飛不支持多種控制強(qiáng)度，要么選擇控制要么不控制；也不能選擇在不同時點(diǎn)控制；另外，易飛不支持在不同的銷售業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)選擇不同的控制策略。K/3在價格管理方面，其價格周期管理、修改控制、最低價控制、價格多維組合皆遠(yuǎn)超于對手；而易飛只提供簡單的價格管理功能，只能滿足企業(yè)非常簡單的需要。易飛進(jìn)出口相關(guān)數(shù)據(jù)維護(hù)分散，且諸多關(guān)鍵數(shù)據(jù)不完整，以物料為例，缺少英文品名、規(guī)格型號、保稅控制、 HS編碼相關(guān)的完整資料，如何支持后繼的業(yè)務(wù)發(fā)生，值得懷疑。P30出口管理 外銷接單K/3提供外銷訂單的基本數(shù)據(jù)維護(hù)，支持文本性條款維護(hù)，嘜頭支持圖文資料維護(hù)，能夠維護(hù)抬頭資料，且單據(jù)易用性好，支持多頁簽維護(hù)、彈出文本框維護(hù)等多種方式，完全滿足外銷訂單的繕制要求，此外滿足新增、修改、變更、關(guān)閉、作廢等基本單據(jù)功能，支持下達(dá)采購訂單、下達(dá)生產(chǎn)訂單，并參與 MRP運(yùn)算的處理。易飛不支持兩套單證，更談不上報關(guān)規(guī)則設(shè)置及生成；K/3系統(tǒng)還支持下達(dá)裝箱、確認(rèn)退運(yùn)、歸集出運(yùn)所發(fā)生的運(yùn)費(fèi)、保險費(fèi)、傭金等費(fèi)用數(shù)據(jù)等功能，與其他系統(tǒng)緊密集成，同時費(fèi)用的歸集更合理。K/3在根據(jù)出運(yùn)生成裝箱單時，系統(tǒng)根據(jù)出運(yùn)的包裝資料，自動生成包裝信息，輔助包裝工進(jìn)行刷嘜、包裝的工作；易飛出貨通知確認(rèn)后自動產(chǎn)生裝箱單 (只有抬頭信息 ),裝箱維護(hù)方式上欠便捷；判斷是否整箱包裝K/3允許根據(jù)實際裝箱情況進(jìn)行調(diào)整，例如混裝、空箱、零箱等情況的處理 ；易飛無此概念；P34出口管理 概述K/3出口管理真正作為供應(yīng)鏈的一部份 ,與采購、銷售、倉存、生產(chǎn)，緊密結(jié)合，即適用與外向型生產(chǎn)企業(yè)，也適用于外貿(mào)公司，易飛的出口管理規(guī)劃思路比較合理，但外銷訂單沒有單獨(dú)維護(hù)，無法滿足混業(yè)經(jīng)營，分工細(xì)化的要求，單證管理不到位，更沒有考慮國內(nèi)特殊需求（例如兩套單證）。其他訂單維護(hù)K/3進(jìn)口訂單界面清晰、定義合理，易用性好，滿足進(jìn)口下單的要求；易飛的進(jìn)口訂單與國內(nèi)采購訂單通過統(tǒng)一界面進(jìn)行維護(hù)，不適用國內(nèi)、國外采購業(yè)務(wù)分工的要求，且數(shù)據(jù)維護(hù)沒有細(xì)化，尤其缺乏 BOS平臺支持，定制空間小，缺乏靈活性；K/3進(jìn)口訂單全面支持變更、作廢等基本功能，與其他模塊緊密集成，支持根據(jù)采購申請下進(jìn)口訂單的功能，從而與生產(chǎn)、物流銜接P36進(jìn)口管理 進(jìn)口單證K/3在進(jìn)口發(fā)票的基礎(chǔ)上著手繕制單證資料，為訂艙、商檢、投保、報關(guān)等事務(wù)性處理提供文本資料；單證繕制的最終結(jié)果是把出運(yùn)通知單作為一個數(shù)據(jù)容器，集中單證繕制所需要的各種數(shù)據(jù)，易飛的單證沒有考慮兩套單證等特殊需求。相對而言，易飛的進(jìn)口流程比較完整，但數(shù)據(jù)維護(hù)沒有深化，不支持兩套單證、進(jìn)口完稅不滿足國內(nèi)要求。提供與前端對接的接口工具，達(dá)到系統(tǒng)完整的數(shù)據(jù)對接； 。易飛 不能通過設(shè)定編碼規(guī)則來自動產(chǎn)生批號 ，而只能手工輸入， K/3優(yōu)勢明顯 。P44目錄 Content總體分析計劃管理分析采購管理分析銷售管理分析外貿(mào)管理分析倉存管理分析成本核算分析質(zhì)量管理分析車間管理分析P45成本核算 核算基礎(chǔ)核算基礎(chǔ)分析 ： 在計價方法、成本核算對象、采購暫估處理模式等方面 K/3擁有非常明顯的優(yōu)勢，而在標(biāo)準(zhǔn)成本核算及分步結(jié)轉(zhuǎn)模式上差異不大 。 K/3除了提供靈活的向?qū)е膺€提供了透明計算報告，極大增強(qiáng)了系統(tǒng)的易用性特殊單據(jù)處理K/3提供了多套特殊單據(jù)單價確認(rèn)方式實用性極強(qiáng)，易飛無此功能存貨跌價準(zhǔn)備K/3提供整套存貨跌價模型易飛無委外入庫核算 K/3委外加工成本可從物流與成本兩個模塊進(jìn)行成本核算，易飛直接歸于成本模塊核算， K/3對共用料核銷有明顯優(yōu)勢，其他功能相近P47成本核算 生產(chǎn)成本核算生產(chǎn)成本核算 ： K/3在生產(chǎn)成本的實際成本核算方面絕對領(lǐng)先，無論是費(fèi)用歸集的集成性與靈活性，還是分配標(biāo)準(zhǔn)與分配過程的可配置性，都是競爭對手無法超越的亮點(diǎn)。訂單成本分析K/3擁有完整的銷售訂單成本跟蹤與分析易飛無。取樣記錄Ｋ／３取樣記錄可以根據(jù)檢驗申請的生成；易飛只有取樣數(shù)量，無取樣記錄　取樣觀察記錄Ｋ／３取樣觀察記錄可以根據(jù)取樣記錄產(chǎn)生，易飛無；取樣銷毀記錄Ｋ／３可以根據(jù)取樣記錄作樣品銷毀，易飛無P53質(zhì)量管理 其他應(yīng)用客戶投訴記錄、質(zhì)量事故記錄、供應(yīng)商評估 ： K/3支持客戶投訴記錄、質(zhì)量事故記錄，支持對供應(yīng)商評估方案與評估記錄的完整記載 ，易飛 不支持客戶投訴記錄與質(zhì)量事故記錄，供應(yīng)商評估記錄只有交貨、品質(zhì)、ABC評估結(jié)果記錄；客戶投訴記錄Ｋ／３支持客戶投訴記錄，而易飛無質(zhì)量事故記錄 Ｋ／３支持質(zhì)量事故記錄，而易飛無供應(yīng)商評估方案評估項目可以在評估方案定義任意增加，而易飛僅僅質(zhì)量、交貨、ＡＢＣ供應(yīng)商評估表評估項目可以根據(jù)評估方案定義任意增加，而易飛僅僅質(zhì)量、交貨、ＡＢＣ易飛 ABC分析表只有交貨、質(zhì)量、 ABC評級P54質(zhì)量管理 概述K/3支持采購、工序、委外工序、產(chǎn)品、委外加工、發(fā)貨、退貨、庫存、其他檢驗，并且提供了實用的統(tǒng)計分析報表?！　∫罪w手工選擇工單生成工單工藝，全面啟用車間管理，操作明顯多煩瑣。投料單鎖庫自動替代　 K/3投料單鎖庫，可解決按單生產(chǎn)對庫存的預(yù)約及因優(yōu)先級等因素需要提前確定庫存供應(yīng)等業(yè)務(wù)。P58　　 易飛領(lǐng)料單由參照工單一種方式生成，并且選擇工單行不支持鼠標(biāo)刪除，必須由 “Ctrl+Delete”快捷鍵，易用性極差。 　 　易飛的領(lǐng)料單物料若有批次管理，并不能由系統(tǒng)自動顯示需要輸入批號，全部顯示為 “＊ ”，只在可提示，但不能光標(biāo)定位，操作性很差。領(lǐng)料單生成方式領(lǐng)料單批號錄入模擬發(fā)料P59　　 易飛只在入庫單記錄 數(shù)量 ，并不能把生產(chǎn)匯報與入庫按職能進(jìn)行分區(qū)，不利于企業(yè)職能角色分工操作。　　 K/3可應(yīng)企業(yè)需要對產(chǎn)品入庫管理模式進(jìn)行靈活配置，易飛無此功能。車間管理 派工 /匯報 /移轉(zhuǎn)　　 K/3派工單實際對車間作業(yè)進(jìn)行指派到班組、人、設(shè)備，細(xì)化車間作業(yè)量管理，并支持流轉(zhuǎn)號管理，易飛不支持派工作業(yè)。；K/3生產(chǎn)備料、發(fā)料功能齊全，實現(xiàn)生產(chǎn)所需物料從準(zhǔn)備到使用的事前、事中、事后監(jiān)控，易飛只對領(lǐng)料進(jìn)行控制，不能適應(yīng)快速生產(chǎn)時，更強(qiáng)調(diào)事前管理的需要；K/3生產(chǎn)匯報記錄全面信息，并處理在產(chǎn)品報廢、領(lǐng)用原料報廢、補(bǔ)領(lǐng)業(yè)務(wù)，詳細(xì)管理業(yè)務(wù)正常 /異常業(yè)務(wù)，相對之下，易飛對異常管理處理較少，與 K/3的差距很大；K/3車間管理支持派工、匯報、移轉(zhuǎn)，并由企業(yè)根據(jù)現(xiàn)場管理顆粒度的需要，自定義流程、選擇性的記錄作業(yè)信息，以最適合企業(yè)的方式提供業(yè)務(wù)信息和業(yè)務(wù)狀況報表，易飛車間管理以工單工藝和工序移轉(zhuǎn)單，記錄信息簡單，粗獷式管理，不能幫助企業(yè)實現(xiàn)精益生產(chǎn)管理，與 K/3差距明顯；P63謝 謝！P64演講完畢，謝謝觀看！。工序移轉(zhuǎn) 　 　 K/3工序移轉(zhuǎn)記錄工序單數(shù)量的傳遞，細(xì)化管理在制交接，適合周期較長的工序間作業(yè)，也可以參數(shù)定義系統(tǒng)自動處理，易飛只能在工序轉(zhuǎn)移單上記錄轉(zhuǎn)出、轉(zhuǎn)入工序。車間管理 工序計劃　　 K/3工序計劃由 “工序跟蹤 ”類型生產(chǎn)任務(wù)自動生成，支持開工 /完工時間正排 /倒排，支持手工錄入返修工序計劃，并在工序計劃確定是否 “自動派工 ”、 “自動移轉(zhuǎn)”　　 K/3支持工序替代關(guān)系的建立及工序計劃時對替代工序的選擇，有利于對異常作業(yè)進(jìn)行調(diào)整或優(yōu)化排程，易飛無此功能。車間管理 生產(chǎn)匯報 /報廢 /入庫　　 K/3生產(chǎn)匯報記錄五個量、二種工時、三類資源的使用等信息，全面豐富，并可根據(jù)企業(yè)的管理需求錄入重點(diǎn)信息?！?　 K/3模擬發(fā)料可以生產(chǎn)任務(wù)的緊急程度，按優(yōu)先級、并考慮多種參數(shù)，進(jìn)行物料需求模擬。　　 K/3支持由任務(wù)單時生成從原料倉到車間倉的調(diào)撥單，適合有車間倉管理或倒沖發(fā)料的需求?！　?K/3支持計劃替代，并在投料單生成時自動替代，做到業(yè)務(wù)的一致性、連慣性，在深圳冠球項目得到很好的應(yīng)用?！　?K/3提供生產(chǎn)任務(wù)分割、變更、改制功能，以適應(yīng)生產(chǎn)快速響應(yīng)的要求，易飛只能做生產(chǎn)變作變更。 K/3根據(jù)企業(yè)的生產(chǎn)形式，有重復(fù)生產(chǎn)、生產(chǎn)任務(wù)、車間管理、委外任務(wù)、受托管理模塊，管理對應(yīng)的業(yè)務(wù)，易飛在工單處理委外、生產(chǎn)任務(wù)，工單工藝處理車間管理，業(yè)務(wù)含蓋范圍有限，不能適應(yīng)快速發(fā)展的生產(chǎn)企業(yè)。P50目錄 Content總體分析計劃管理分析采購管理分析銷售管理分析外貿(mào)管理分析倉存管理分析成本核算分析質(zhì)量管理分析車間管理分析