【文章內容簡介】 造廠，世界制造識別代號由以上所述的三位字碼組成。 ? (2)第二部分。車輛說明部分，由六位字碼組成，如果制造廠不用其中的一位或幾位字碼，應在該位置填人制造廠選定的字母或數(shù)字占位。 ? (3)第三部位。車輛指示部分，由八位字碼組成，其最后四位字碼應是數(shù)字。 上 頁 下 頁 返回 朱明工作室 第二節(jié) 車輛的識別代號 ? ①第一位字碼指示年份，年份代碼按 表 23規(guī)定使用（ 30年循環(huán)一次）。 ? ②第二位字碼可用來指示裝配廠，若無裝配廠，制造廠可規(guī)定其它的內容。 ? ③如果制造廠生產的某種類型的車輛年產量輛 ≥500輛 ? 三、車輛識別代號編碼實例 ? (l)美國通用汽車公司 (GMC)生產的轎車（ 1983年 1994年） VIN是： ? 1 G 1 L T 5 3 T 6 P E 1 0 0 0 0 1 ? l美國。 G—— 通用汽車公司。 l雪佛蘭車部。 LT科西嘉 (Corsica)“ LT”。 上 頁 下 頁 返回 朱明工作室 第二節(jié) 車輛的識別代號 ? 5四門轎車。 ? 3手動安全帶及駕駛員側安全氣囊。 ? T3. 11 V6 MFI。 ? P1993。 ? ELINDEN， NJ。 上 頁 返回 朱明工作室 第三節(jié) 汽車的主要性能參數(shù) ? 一、汽車的主要技術參數(shù) ? 1．尺寸參數(shù) ? 1)車長 ? 車長是指垂直于車輛縱向對稱平面，并分別抵靠在汽車前、后最外端突出部位的兩垂面之間的距離，如 圖 2 5所示。 ? 國家標準 GB 15892023《道路車輛外廓尺寸、軸荷及質量限值》及 GB72582023《機動車運行安全技術條件》均規(guī)定了我國道路車輛的汽車總長極限尺寸： ? (1)三輪汽車。車長為 4600mm，當采用轉向盤轉向、由傳動軸傳遞動力、具有駕駛室且駕駛員坐椅后設計有物品放置空間時，車長為 5200mm。 下 頁 返回 朱明工作室 第三節(jié) 汽車的主要性能參數(shù) ? (2)貨車及半掛牽引車。車長限值不適用于不以運輸為目的的專用作業(yè)車；設計總質量不超過 26000kg的汽車起重機的車長限值為 13000mm。貨車及半掛牽引車車長限值見 表 24。 ? (3)乘用車及客車。乘用車及客車車長限值見 表 25。 ? (4)掛車。掛車車長限值見 表 26。 ? (5)汽車列車。汽車列車車長限值見 表 27。 ? 2)車寬 ? 車寬是指平行于車輛縱向對稱平面，并分別抵靠車輛兩側固定突出部位（除后視鏡、側面標志燈、轉向指示燈、撓性擋泥板、折疊式踏板、防滑鏈及輪胎與地面接觸部分的變形外）的兩平面之間的距離，如 圖2 6所示。 上 頁 下 頁 返回 朱明工作室 第三節(jié) 汽車的主要性能參數(shù) ? (1)三輪汽車車寬為 1600mm ? (2)最高設計車速小于 70km/h的四輪貨車，車寬為 2023mm。 ? (3)其他車寬為 2500mm。 ? 3)車高 ? 車高是指車輛沒有裝載、且處于可運行狀態(tài)，車輛支撐平面與車輛最高突出部位相抵靠的水平面之間的距離，如 圖 27所示。 ? (1)三輪汽車車高為 2023mm 上 頁 下 頁 返回 朱明工作室 第三節(jié) 汽車的主要性能參數(shù) ? (2)最高設計車速小于 70km/h的四輪貨車，車高為 2500mm。 ? (3)其他車高為 4000mm。 ? (4)定線行駛的雙層客車高度限值為4200mm。 ? (5)對于集裝箱掛車列車指裝備空集裝箱時的高度 ? 4)其他尺寸規(guī)定 ? (1)當汽車或汽車列車處于滿載狀態(tài)、外后視鏡底邊離地高度小于 1800mm時，其單側外伸量不得超出汽車或汽車列車最大寬度處 200mm。 上 頁 下 頁 返回 朱明工作室 第三節(jié) 汽車的主要性能參數(shù) ? (2)汽車的頂窗、換氣裝置等處于開啟狀態(tài)時，不得超出車高 300mm。 ? (3)汽車的后軸與掛車的前軸之間的距離不得小于 ? (4)掛車及二軸貨車的貨箱欄板高度不得超過 600mm ? 5)軸距 ? 軸距是指通過車輛同一側相鄰兩車輪的中點，并垂直于車輛縱向平面的兩垂線之間的距離，如 圖 28 (a)所示。 ? 6)輪距 ? 汽車軸的兩端為單車輪時，輪距為車輪在支撐平面上留下軌跡的中心線之間的距離，如 圖 2 9 (a)所示。 上 頁 下 頁 返回 朱明工作室 第三節(jié) 汽車的主要性能參數(shù) ? 7)前懸 ? 是指通過兩前輪中心的垂面與抵靠在車輛最前端（并且垂直于車輛縱向對稱平面的垂面之間的距離，如 圖 2 10所示。 ? 8)后懸 ? 后懸，是指通過車輛最后車輪軸線的垂面與抵靠在車輛最后端，并且垂直于車輛縱向對稱平面的垂面之間的距離，如 圖 2 11所示。 ? 9)最小離地間隙 ? 最小離地間隙是指車輛支撐平面與車輛上的中間區(qū)域內最低點之間的距離，如 圖 212所示 上 頁 下 頁 返回 朱明工作室 第三節(jié) 汽車的主要性能參數(shù) ? 10)接近角 ? 接近角是指車輛靜載時，水平面與切于前輪輪胎外緣的平面之間的最大夾角，前軸前面任何固定在車輛上的剛性部件不得在此平面的下方，如 圖 2 13所示。 ? 11)離去角 ? 離去角是指車輛靜載時，水平面與切于車輛最后車輪輪胎外緣的平面之間的最大夾角如 圖 2 14所示。 ? 12)轉彎直徑 ? 轉彎直徑是指當轉向盤轉到極限位置時，內、外轉向輪的中心平面在車輛支撐平面上的軌跡圓直徑，如 圖 2 15 (a)所示。 上 頁 下 頁 返回 朱明工作室 第三節(jié) 汽車的主要性能參數(shù) ? 13)通道圓與外擺值 ? 汽車和汽車列車（不包括具有作業(yè)功能的專用裝置的突出部分）必須能在同一個車輛通道網內通過，車輛通道圓的外網直徑D，為 25. 00m，車輛通道網的內圓直徑D：為 10. 60m。 ? 2．質量參數(shù) ? 1)軸荷 ? 軸荷是指汽車滿載時各車軸對地面的垂直載荷。 ? (1)單軸。汽車及掛車單軸的最大允許軸荷不得超過 表 28規(guī)定的最大限值。 ? (2)并裝軸。汽車及掛車并裝軸的最大允許軸荷不得超過 表 29規(guī)定的最大限值。 上 頁 下 頁 返回 朱明工作室 第三節(jié) 汽車的主要性能參數(shù) ? (3)其他類型的車軸。其他類型的車軸的最大允許軸荷不得超過該軸輪胎數(shù) 3000kg。 ? 2)汽車總質量 ? 汽車總質量是指裝備齊全時的汽車自身質量與按規(guī)定裝滿客員）、貨時的載質量之和，也稱滿載質量。 ? 3)載質量 ? 汽車載質量是指在硬質良好路面上行駛時所允許的額定載質量。石路面上行駛時，載質量應有所減少（約為好路面的 75% 80%）。 上 頁 下 頁 返回 朱明工作室 第三節(jié) 汽車的主要性能參數(shù) ? 二、汽車的主要性能指標