油品安全知識(shí)(編輯修改稿)
2025-02-03 14:18 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 標(biāo)號(hào) 推薦表 18 TSO ? 以汽油為燃料，在氣缸外化油器與空氣形成可燃混合器（化油器式汽油機(jī)）或由噴嘴將汽油噴入進(jìn)氣道與空氣形成可燃混合氣（電噴汽油機(jī)），進(jìn)入氣缸后，由電火花點(diǎn)燃的發(fā)動(dòng)機(jī) ? 用于負(fù)荷較小和移動(dòng)式機(jī)械（優(yōu)點(diǎn)：?jiǎn)挝还β式饘僦亓啃?、轉(zhuǎn)速高 ） 點(diǎn)火 柴油發(fā)動(dòng)機(jī) （壓燃） 汽油發(fā)動(dòng)機(jī) （點(diǎn)燃） 尾氣排放： ?一氧化碳 ?碳?xì)浠衔? ?氮氧化物 油品在發(fā)動(dòng)機(jī)中的燃燒 19 TSO 進(jìn) 氣 壓 縮 做 功 排 氣 汽油知識(shí) 四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理 活塞下移將混合 氣體吸入氣缸 活塞上移壓縮氣 缸內(nèi)的混合氣體 火花塞點(diǎn)火引燃 混合氣體爆燃 活塞上移廢氣 排出氣缸 TSO 二沖程汽車引擎 T 進(jìn) 氣 與 壓 縮 燃 燒 2 毫 秒 做 功 與 排 氣 經(jīng) 常 用 于 二 沖 程 摩 托 車 汽油知識(shí) 二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理 TSO 汽油知識(shí) 點(diǎn)火 ? 汽油的外觀一般為水白色透明液體，密度一般在 ，有特殊的汽油芳香味。汽油按用途分航空汽油與車用汽油，加油站銷售的汽油一般為車用汽油 ? 點(diǎn)火系統(tǒng)必須在很精確的時(shí)刻點(diǎn)火燃燒整個(gè)燃燒過(guò)程只是 2毫秒時(shí)間 ? 發(fā)動(dòng)機(jī)需要的油品 : 高 性 能 低 燃 料 消 耗 無(wú) 引 擎 爆 震 低 排 煙 TSO 汽油知識(shí) 質(zhì)量要求 ? 足夠的抗爆性 （ 辛烷值高） ? 適當(dāng)?shù)膭?dòng)力 ? 引擎沒(méi)有爆震 ? 耗消燃料經(jīng)濟(jì)性 ? 良好的揮發(fā)性 ? 引擎啟動(dòng)快 , 預(yù)熱快 ? 平穩(wěn)的加速 ? 良好的抗氧化安定性 ? 誘導(dǎo)期 長(zhǎng)、實(shí)際膠質(zhì)少，以保證長(zhǎng)期儲(chǔ)存不發(fā)生： 明顯生成膠質(zhì)、酸性物質(zhì)、辛烷值降低、顏色變深 ? 易在油箱、輸油管、過(guò)濾器中產(chǎn)生膠狀物，堵塞油路， 造成燃燒不良，積炭增加，功率下降，并會(huì)加速零件磨損等 ? 較好的抗腐性和環(huán)保性 ? 不腐蝕容器和機(jī)件 ? 降低環(huán)境損害 冬季易啟動(dòng)，夏季 不易產(chǎn)生氣阻能 完全燃燒 誘導(dǎo)期 表示在規(guī)定的加速氧化 條件下，油品處于穩(wěn)定狀態(tài) 所經(jīng)歷的時(shí)間周期．誘導(dǎo)期 越短穩(wěn)定性越差 TSO 什么是辛烷值 ? 測(cè)量汽油的抗爆能力 – 抗爆性 是表示在一定壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)中不產(chǎn)生爆震燃燒的性能 ? 辛烷值： 在規(guī)定條件下的發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)下，通過(guò)和標(biāo)準(zhǔn)燃料進(jìn)行比較來(lái)測(cè)定的，等于標(biāo)準(zhǔn)燃料中含異辛烷的體積百分?jǐn)?shù)（ 汽油牌號(hào)分類 ） – 例： 85﹪ 的異辛烷和 15﹪ 正庚烷組成標(biāo)準(zhǔn)燃料，辛烷值即 85 – 辛烷值越高，抗爆性越好 ? 測(cè)定方法 – 馬達(dá)法 ：重負(fù)荷、高轉(zhuǎn)速 – 研究法 ：低轉(zhuǎn)速（中國(guó)采用） TSO 什么是壓縮比 ? 壓縮比 ： 壓縮前氣缸中氣體的最大容積與壓縮后的最小容積之比，國(guó)標(biāo)以 ε表示，也等于氣缸總?cè)莘e與燃燒室容積的比值。 ? 意義 ： 汽油機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，吸進(jìn)的是汽油與空氣混合氣，壓縮比越大，壓縮終了的混合氣的壓力和溫度就越高，混合氣中的汽油分子就能氣化得更完全，燃燒也更迅速更充分，因而發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出的功率越大，經(jīng)濟(jì)性越好，排氣質(zhì)量也能相應(yīng)得到改善。反過(guò)來(lái)說(shuō)，低壓縮比的發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒時(shí)間相對(duì)延長(zhǎng)，增加了能量消耗從而降低動(dòng)力輸出（ 但不能太大 ） 壓縮比越大 ? 壓縮比的高低對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)使用汽油等級(jí)的要求有很大影響 ： ? 壓縮比越大，要求使用的汽油標(biāo)號(hào)越高 ? 如果使用了低于建議標(biāo)號(hào)的汽油，可能會(huì)產(chǎn)生“敲缸”、發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)加劇、不勻速行駛等問(wèn)題，還會(huì)損害發(fā)動(dòng)機(jī)性
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