施工升降機的日常檢查(編輯修改稿)
2025-02-02 20:53 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 、梯籠內(nèi)各部件及傳動系統(tǒng) 檢查 安全防墜器 安全 防墜器按照規(guī)范要求出廠 5年 報廢 ,必須 每年檢測一 次 。 主要 作用 :當(dāng)施工電梯失去動力，在導(dǎo)軌上做自由落體時，安全防墜器可以阻止梯籠墜落 ，也是 最后一道安全保障 。 安全防墜器 檢測日期 生產(chǎn)日期 三、梯籠內(nèi)各部件及傳動系統(tǒng) 檢查 對安全防墜器的例行檢查 三、梯籠內(nèi)各部件及傳動系統(tǒng) 檢查 案例分析 三、梯籠內(nèi)各部件及傳動系統(tǒng) 檢查 三、梯籠內(nèi)各部件及傳動系統(tǒng) 檢查 防墜試驗 防墜安全器裝機使用時，應(yīng)按照吊籠額定載重量進(jìn)行墜落實驗。以后至少每 3個月應(yīng)進(jìn)行一次額定載重量防墜實驗。對 SC型施工升降機進(jìn)行墜落實驗時，通過操作按鈕以額定提升機速度上升約 310米 ，按墜落實驗按鈕，電磁制動器按閘吊籠將呈現(xiàn)自由狀態(tài)下落，直到達(dá)到實驗速度時防墜安全器動作，若制動距離不大于說明書規(guī)定，既符合要求，實驗結(jié)束后應(yīng)將防墜安全器復(fù)位。 三、梯籠內(nèi)各部件及傳動系統(tǒng) 檢查 超低限位及限位擋板 （ 1）超低限位：防止電梯司機在誤操作或電梯失靈的情況下，觸發(fā)超低限位斷電，停止梯籠下行動作，避免電梯遁地事故發(fā)生。 超低 限位 三、梯籠內(nèi)各部件及傳動系統(tǒng) 檢查 超低限位及限位擋板 （ 2）超低限位擋板：用于觸發(fā)超低限位及極限開關(guān)，及時斷電。超低限位擋板安裝使用標(biāo)準(zhǔn)掛鉤螺栓安裝，禁止使用鐵絲捆扎。 超低 限位擋板 三、梯籠內(nèi)各部件及傳動系統(tǒng) 檢查 極限限位開關(guān) 極限限位開關(guān)作為電梯上行和下行的最后一道限位保護(hù)裝置，必須經(jīng)常檢查，確保能夠及時斷電，手柄的內(nèi)伸長度必須能夠碰到上 /下限位擋板。 枀限限位開關(guān) 手柄伸出梯籠長度必須足以觸碰到標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上的限位擋板 三、梯籠內(nèi)各部件及傳動系統(tǒng) 檢查 超載限制器 施工電梯必須安裝超載限制器，且靈敏有效。防止電梯超載運行，避免事故發(fā)生。 三、梯籠內(nèi)各部件及傳動系統(tǒng) 檢查 傳動系統(tǒng) （ 1）連接螺栓的檢查 傳動總承板連接螺栓 傳減速箱連接螺栓
教學(xué)課件相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1