5建筑防火(編輯修改稿)
2025-02-02 02:15 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 30 (4)高層醫(yī)院等的液氧儲罐總?cè)萘坎怀^ 3m179。時，儲 罐間可一面貼鄰所屬高層建筑外墻建造，但應(yīng)采用防 火墻隔開，并應(yīng)設(shè)直通室外的出口。 (5)高層建筑與廠 (庫 )房、煤氣調(diào)壓站、液化石油 氣氣化站、混氣站和城市液化石油氣供應(yīng)站瓶庫的防 火間距，不應(yīng)小于 表 54的規(guī)定，且液化石油氣氣化 站、混氣站儲罐的單罐容積不宜超過 10m179。 表 54高層建筑與廠 (庫 )房、煤氣調(diào)壓站等的防火間距 (單位： m) 名稱 一類 二類 高層民用建筑 裙房 高層民用建筑 裙房 丙類廠庫房 耐火等級 一、二級 20 15 15 13 三、四級 25 20 20 15 丁戊類廠庫房 耐火等級 一、二級 15 10 13 10 三、四級 18 12 15 10 煤氣調(diào)壓站 進(jìn)口壓力 ～ 20 15 15 13 ～ ≤ 25 20 20 15 煤氣調(diào)壓箱 進(jìn)口壓力 ～ 15 13 13 6 ～ ≤ 20 15 15 13 液化石油氣化站 總儲量 (m179。) 30 45 40 40 35 30～ 50 50 45 45 40 城市液化石油氣供應(yīng)站 ≤ 15 30 25 25 20 ≤10 25 20 20 15 消防通道的布置 消防撲救建筑火災(zāi)，包括建筑內(nèi)撲救和建筑外撲 救，有些甚至只能采取建筑外撲救。無論建筑內(nèi)撲救 還是建筑外撲救，都需要在總平面布置設(shè)計中為撲救 創(chuàng)造有利的條件，其中包括消防通道的合理布置。 由于多層建筑與高層建筑的多方面差異，我國現(xiàn) 行規(guī)范中關(guān)于消防通道設(shè)置要求高層與多層建筑也有 所不同，下面分別加以介紹。 單、多層民用建筑消防通道設(shè)置要求 (1)街區(qū)內(nèi)的道路應(yīng)考慮消防車的通行，其道路中 心線間距不宜超過 160m。當(dāng)建筑物的沿街部分長度超過 150m或總長度超過 220m時，均應(yīng)設(shè)置穿過建筑物的消防車道。 (2)消防車道穿過建筑物的門洞時，其凈高和凈寬不應(yīng)小于 4m；門垛之間的凈寬不應(yīng)小于 。 (3)沿街建筑應(yīng)設(shè)連通街道和內(nèi)院的人行通道（可利用樓梯間），其間距不宜超過 80m。 (4)易燃、可燃材料露天堆場區(qū)，液化石油氣儲罐區(qū)，甲、乙、丙類液體儲罐區(qū)，應(yīng)設(shè)消防車道或可供消防車通行的且寬度不小于 6m的平坦空地。 (5)超過 3000個座位的體育館、超過 2023個座位的會堂和占地面積超過 3000m2的展覽館等公共建筑，宜設(shè)環(huán)形消防車道。 (6)建筑物的封閉內(nèi)院，如其短邊長度超過 24m時，宜設(shè)有進(jìn)入內(nèi)院的消防車道。 (7)供消防車取水的天然水源和消防水池，應(yīng)設(shè)置消防車道。 (8)消防車道的寬度不應(yīng)小于 ，道路上空遇有管架、棧橋等障礙物時，其凈高不應(yīng)小于 4m。 (9)環(huán)形消防車道至少應(yīng)有兩處與其他車道連通。 盡頭式消防車道應(yīng)設(shè)回車道或面積不小于 12m 12m的回車場。供大型消防車使用的回車場面積不應(yīng)小于15m 15m。 消防車道下的管道和暗溝應(yīng)能承受大型消防車的壓力。消防車道可利用交通道路。 (10)消防車道應(yīng)盡量短捷，并宜避免與鐵路平交。如必須平交，應(yīng)設(shè)備用車道，兩車道之間的間距不應(yīng)小于一列火車的長度。 高層民用建筑消防通道設(shè)置要求 (1)高層民用建筑的周圍，應(yīng)設(shè)環(huán)形消防車道。當(dāng)設(shè)環(huán)形消防車道有困難時，可沿高層民用建筑的兩個長邊設(shè)置消防車道。當(dāng)高層建筑物沿街部分長度超過150米，總長超過 220米時，應(yīng)在適中位置設(shè)置穿過高層建筑的消防車道。 高層建筑應(yīng)設(shè)有連通街道和內(nèi)院的人行通道，通道之間的距離不宜超過 80m。 (2)高層建筑的內(nèi)院或天井，當(dāng)其短邊長度超過 24m時，宜設(shè)有進(jìn)入內(nèi)院或天井的消防車道。 (3)供消防車取水的天然水源和消防水池，應(yīng)設(shè)消防車道。 (4)消防車道的寬度不應(yīng)小于 。消防車道距高 層建筑外墻宜大于 ，當(dāng)消防車道上空遇有礙障物時 ,路面與障礙物之間的凈空不應(yīng)小于 。 (5)盡頭式消防車道應(yīng)設(shè)有回車道或回車場，回車場不宜小于 15m l5m，大型消防車的回車場不宜小于18m 18m。消防車道下的管道和暗溝等，應(yīng)能承受消防車輛的壓力。 表 55所示為幾種常用消防車的重量、轉(zhuǎn)彎半徑的數(shù)據(jù)。 (6)穿過高層建筑的消防車道，其凈寬和凈空高度均不應(yīng)小于 。 (7)消防車道與高層建筑之間，不應(yīng)設(shè)置妨礙登高消防車操作的樹木、架空管線等。 表 55 幾種消防車的重量、轉(zhuǎn)宵半徑數(shù)據(jù) 消防車類型 車重量（噸） 最小轉(zhuǎn)彎半徑（ m） 附注 滿載重量 前軸 中橋 后橋 1 2 3 4 5 6 7 “火星 ”登高消防車 進(jìn)口 CG18/30A型水罐泵浦車 國產(chǎn) CG25/30A型水罐泵浦車 國產(chǎn) CGG36/42型水罐泵浦車 國產(chǎn) CGG40/42型水罐泵浦車 國產(chǎn) CG60/50型水罐泵浦車 國產(chǎn) CG70/60型水罐泵浦車 國產(chǎn) CS3型消防供水車 國產(chǎn) CS4型消防供水車 國產(chǎn) CSS4型消防灑水兩用車 國產(chǎn) CST7型水罐拖車 國產(chǎn) CS8型消防供水車 國產(chǎn) 表 55 幾種消防車的重量、轉(zhuǎn)宵半徑數(shù)
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