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正文內(nèi)容

中國(guó)電信物流行業(yè)信息化應(yīng)用廣州基地解決方案培訓(xùn)(編輯修改稿)

2025-01-29 16:32 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 合理考勤 根據(jù)管理需要,結(jié)合主動(dòng)上報(bào)位置、被動(dòng)定位、軌跡跟蹤、電子圍欄等,實(shí)現(xiàn)對(duì)外勤人員的合理考勤 實(shí)時(shí)調(diào)度 根據(jù)實(shí)時(shí)位置和業(yè)務(wù)信息,實(shí)現(xiàn)對(duì)人員和工作任務(wù)的合理調(diào)配,有效節(jié)約成本 及時(shí)交互 銷售情況、競(jìng)品、庫存隨時(shí)查詢、上報(bào),實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)信息及時(shí)交互,提高管理有效性 有效檢查 通過拍照上傳、巡查核實(shí)、位置上報(bào)等方式,實(shí)現(xiàn)有效工作檢查 通過 定位 和 移動(dòng)辦公 解決客戶的外勤 人員考勤 、工作調(diào)度安排、一線 市場(chǎng)業(yè)務(wù)信息 交互以及外勤工作檢查問題,節(jié)約外勤管理成本、提高有效性。 物流 e通(運(yùn)輸版) 管理 人員 前置服務(wù)器 數(shù)據(jù)庫 服務(wù)器 CDMA 3G網(wǎng)絡(luò) 車輛 管理平臺(tái) 車輛 。 寬帶 /專線 ?功能亮點(diǎn) ? 車輛實(shí)時(shí)定位監(jiān)控: 提供車輛 GPS實(shí)時(shí)定位、實(shí)時(shí)監(jiān)控、歷叱軌跡回放等功能 ?行車告警: 提供區(qū)域監(jiān)控、道路監(jiān)控、區(qū)域越界報(bào)警、車輛超速報(bào)警、偏移路線報(bào)警等功能 ?電子圍欄: 自由設(shè)置車輛的行駛路線、區(qū)域等,車輛駛出戒駛進(jìn)電子圍欄區(qū)域,収出告警信息 ?車載視頻: 車輛行駛過程中能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)控車內(nèi)情況、道路情況 目標(biāo)客戶 核心需求 ? 運(yùn)輸型物流企業(yè)、政府及企事業(yè)單位 車輛定位、綜合調(diào)度、車輛綜合管理 ? 冷鏈等專業(yè)物流 車輛定位調(diào)度、車載視頻、車輛綜合管理 物流 e通(運(yùn)輸版)具備了車輛管理中所需的車輛定位、監(jiān)控告警、車輛調(diào)度、視頻監(jiān)控等核心功能,為企事業(yè)單位打造的一套高性價(jià)比的車輛綜合管理平臺(tái),實(shí)現(xiàn)“低成本,高敁率”的管理目標(biāo)。 物流 e通(運(yùn)輸版)平臺(tái)預(yù)覽 物流 e通(運(yùn)輸版)包含: ?業(yè)務(wù)服務(wù)器(業(yè)務(wù)系統(tǒng)) ?前置機(jī)服務(wù)器(定位) ?邏輯服務(wù)器 ?告警服務(wù)器 車輛定位 :能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)車輛的準(zhǔn)確定位,車輛定位數(shù)據(jù) 30秒(默訃)上傳一次,軌跡回放可以查詢近兩天內(nèi)的數(shù)據(jù)(具體項(xiàng)目,以上參數(shù)可調(diào)) 電子圍欄: 管理員可以根據(jù)需求,自定義囿形、矩形、多邊形、道路線型電子圍欄,丌限定范圍(省、市、全國(guó)均可),實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛的管控,車輛是否越界由 GPS數(shù)據(jù)和基站定位數(shù)據(jù)來判斷 統(tǒng)計(jì)分析: 里程統(tǒng)計(jì)根據(jù)車輛車載終端上報(bào)的 GPS定位數(shù)據(jù)來統(tǒng)計(jì),用車登記則采用的是人巟上報(bào)數(shù)據(jù)。 告警信息: 用戶可以自定義車輛超速告警的速度。被監(jiān)控車輛一旦超速,系統(tǒng)每次都會(huì)給系統(tǒng)已設(shè)定好的號(hào)碼収送告警短信提醒,幵在平臺(tái)網(wǎng)站生成告警記錄。 分組管理: 管理員可以仸意設(shè)置多個(gè)分組和子分組,實(shí)現(xiàn)丌同權(quán)限的人員查看到相應(yīng)的信息。 視頻監(jiān)控: 可以在車上安裝多路攝像頭,滿足企業(yè)對(duì)車輛的全方位監(jiān)控 。 車載終端標(biāo)準(zhǔn)及功能 車輛定位及跟蹤 ,對(duì)車輛進(jìn)行及時(shí)定位或者定位跟蹤 ; 超速報(bào)警 ,當(dāng)車輛車速超速,設(shè)備發(fā)送報(bào)警信息; 車輛報(bào)劫警 ,遇到緊急情況進(jìn)行車輛報(bào)警 ; 路線偏移報(bào)警 ,車輛行駛過程中發(fā)生偏離路線告警; 區(qū)域告警 ,車輛行駛過程中超出規(guī)定區(qū)域告警; 視頻監(jiān)控 ,通過中國(guó)電信 EVDO網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)無線視頻監(jiān)控; 標(biāo)準(zhǔn)及功能: 規(guī)范 接入 ,接入 符合當(dāng)?shù)匾?guī)范 協(xié)議; 廣州物流基地已適配 博實(shí)結(jié)、國(guó)脈網(wǎng)通、華寶 等數(shù)企業(yè)的數(shù)十款車載終端產(chǎn)品,也可根據(jù)企業(yè)要求,適配指定生產(chǎn)商的產(chǎn)品。 物流 e通( 運(yùn)輸 版)企業(yè)價(jià)值 企業(yè) 價(jià)值 ?可以通過車輛定位管理功能,結(jié)合巟作調(diào)度有敁提高巟作敁率。 提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力 提高工作調(diào)度效率 減少客戶糾紛 有效節(jié)約時(shí)間和成本 ?平臺(tái)系統(tǒng)為廣州物流基地投資建設(shè),降低了企業(yè)信息化建設(shè)投資成本,縮短了建設(shè)周期。 ? 良好完善的服務(wù)措施、先進(jìn)的技術(shù)保障,可得到客戶更多信仸,提高品牉影響力。 ? 通過應(yīng)用車載終端和車載視頻,有敁避免企業(yè)丟貨少貨的現(xiàn)象,提升企業(yè)服務(wù)水平,減少客戶糾紛。 產(chǎn)品應(yīng)用模式 序號(hào) 名稱 應(yīng)用模式 1 物流 e通(配送版) SaaS租用 /平臺(tái)對(duì)接 2 物流 e通(外勤版) SaaS租用 3 物流 e通(運(yùn)輸版) SaaS租用 /平臺(tái)對(duì)接 注:可以根據(jù)企業(yè)的個(gè)性化需求定制化開發(fā) 產(chǎn)品資費(fèi)建議 產(chǎn)品 版本 功能資費(fèi) 功能描述 物流 e通(配送版) 基礎(chǔ)版 (粗定位) 10元 /月 人員定位、電子考勤、企業(yè)通告等 標(biāo)準(zhǔn)版 (粗定位 +精定位) 20元 /月 人員定位、電子考勤、任務(wù)派發(fā)、數(shù)據(jù)上報(bào)、條碼掃描、拍照 高級(jí)版 (粗定位 +精定位) 30元 /月 人員定位、電子考勤、任務(wù)派發(fā)、數(shù)據(jù)上報(bào)、條碼掃描、拍照、天翼對(duì)講、電子支付 專業(yè)版 (粗定位 +精定位) 40元 /月 人員定位、電子考勤、任務(wù)派發(fā)、數(shù)據(jù)上報(bào)、條碼掃描、拍照、網(wǎng)點(diǎn)管理、天翼對(duì)講、電子支付、車輛管理 物流 e通(外勤版) 標(biāo)準(zhǔn)版 (粗定位) 10元 /月 人員定位、電子考勤、企業(yè)通告等 專業(yè)版 (粗定位 +精定位) 20元 /月 人員定位、電子考勤、銷量上報(bào)、裝維管理等 物流 e通(運(yùn)輸版) 標(biāo)準(zhǔn)版 40元 /月 車輛實(shí)時(shí)定位、行車告警、電子圍欄等 語音及數(shù)據(jù)流量費(fèi) 按語音及數(shù)據(jù)流量標(biāo)準(zhǔn)資費(fèi)另行單獨(dú)收取 。 下行短信費(fèi)用 根據(jù)具體企業(yè)下行短信數(shù)量 ,按下行短信標(biāo)準(zhǔn)資費(fèi)或行業(yè)短信資費(fèi)另行單獨(dú)收取 。 23 商務(wù)合作模式 電信 省公司 廣州 物流基地 本地 服務(wù)商 合作方和職責(zé)分巟 組建產(chǎn)品 拓展團(tuán)隊(duì) ; 推廣 合作產(chǎn)品,拉勱移勱放號(hào)增長(zhǎng) 提供合作產(chǎn)品的 集中平臺(tái) (硬件和數(shù)據(jù)庫投資) 建立 運(yùn)營(yíng)維護(hù) 體系; 負(fù)責(zé) 營(yíng)銷 組織策劃 支撐 ; 產(chǎn)品 維護(hù)及 升級(jí) 更新 負(fù)責(zé)合作產(chǎn)品的 本地化運(yùn)營(yíng)支撐 ; 建立 運(yùn)營(yíng)拓展 團(tuán)隊(duì)推廣合作產(chǎn)品 本地服務(wù)商 的引入方式 省公司合作引
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