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正文內(nèi)容

汽車維修工藝流程(ppt61頁)(編輯修改稿)

2025-01-27 20:40 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 架上進(jìn)行 。 ? 零件動(dòng)不平衡及檢驗(yàn) 經(jīng)過靜平衡檢驗(yàn)的零件 , 還可能是動(dòng)不平衡的 。如處于靜平衡狀態(tài)的零件 , 在旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)過程中 , 可能產(chǎn)生動(dòng)不平衡 , 多發(fā)生在直徑小于長度的軸類零件 , 如曲軸 、 傳動(dòng)軸等 。 檢驗(yàn)在動(dòng)平衡機(jī)上進(jìn)行 。 復(fù)習(xí)思考題解答 ? 何謂汽車解體?為什么說汽車解體在目前汽車維修過程中更重要? 答:將汽車按規(guī)定的工藝和技術(shù)要求由整體拆解成總成和組合件,最后拆解成零件的工藝過程,稱汽車解體。 在目前汽車維修過程中,由于舊件修復(fù)工作量日益減少,所以,汽車維修過程中汽車的拆裝作業(yè)的比重上升了,汽車解體的質(zhì)量直接影響汽車或總成的修理質(zhì)量、在廠工日、維修成本,因此,解體在維修中更重要。 復(fù)習(xí)思考題解答 ? 零件的拆卸原則有哪些?如何拆卸零件? 答: ( 1)拆卸前應(yīng)該熟悉被拆總成的結(jié)構(gòu)。 ( 2)掌握合適的拆卸程度 。 ( 3)合理使用拆卸工具和設(shè)備。 ( 4)采用合理的拆卸順序 。 ( 5)注意核對(duì)裝配記號(hào)和做裝配記號(hào) 。 ( 6)拆卸的零件要分類存放 。 復(fù)習(xí)思考題解答 ? 汽車的一般拆卸工藝是什么? 答: ( 1)拆去車箱(轎車拆開機(jī)罩)。 ( 2) 排放出發(fā)動(dòng)機(jī) 、 變速器 、 驅(qū)動(dòng)橋 、 等處的潤滑油和冷卻液 。 ( 3) 拆卸下電器設(shè)備和各部導(dǎo)線 。 ( 4) 拆下轉(zhuǎn)向器和駕駛室 。 ( 5) 拆下傳動(dòng)軸 。 ( 6) 拆下變速器 。 ( 7) 拆下發(fā)動(dòng)機(jī)附屬離合器 ( 轎車有時(shí)帶變速器 ) 。 ( 8) 拆前 、 后橋總成 。 復(fù)習(xí)思考題解答 ? 零件的檢驗(yàn)方法有哪些?分別包括哪些內(nèi)容? 答:檢驗(yàn)方法有外觀檢驗(yàn)、形位誤差檢驗(yàn)、零件隱傷檢驗(yàn)。 外觀檢驗(yàn)包括破裂、劃痕、銹蝕等。 形位誤差的檢驗(yàn)包括園度和圓柱度誤差檢驗(yàn)、軸線直線度誤差的檢驗(yàn)、平面度的檢驗(yàn)和平行度的檢驗(yàn)。 零件隱傷的檢驗(yàn)包括磁力探傷、熒光探傷、水壓試驗(yàn)等 復(fù)習(xí)思考題解答 ? 零件形位誤差檢驗(yàn)的項(xiàng)目和檢驗(yàn)方法有哪些? 答 : ( 1)圓度與圓柱度的檢驗(yàn)。利用量缸表或外徑千分尺測出孔或軸的圓度和圓柱度。 ( 2)軸線直線度的檢驗(yàn)。利用百分表測量,常用徑向圓跳動(dòng)來代替。 ( 3)平面度的檢驗(yàn)。一般采用直尺和塞尺法檢驗(yàn)。 復(fù)習(xí)思考題解答 ? 零件隱傷檢驗(yàn)的項(xiàng)目和檢驗(yàn)方法有哪些? 答: ( 1)磁力探傷。將零件置于磁場中,使之磁化,在裂紋處形成磁極,磁極吸附噴灑的磁粉,顯現(xiàn)出裂紋的大小和部位。 ( 2)熒光探傷。把熒光物質(zhì)滲透到零件裂紋內(nèi),經(jīng)過水沖、烘干,撒上氧化鎂干粉,吹掉多余粉末后,用紫外線燈照射,發(fā)現(xiàn)隱傷。 ( 3)水壓試驗(yàn)。給一定的水壓,維持一定的時(shí)間,觀察被檢驗(yàn)件有無滲漏。 復(fù)習(xí)思考題解答 ? 零件平衡檢驗(yàn)的項(xiàng)目和方法有哪些? 答 : ( 1)零件靜不平衡檢驗(yàn)。在書圖 臺(tái)架上進(jìn)行。 ( 2)零件動(dòng)不平衡的檢驗(yàn)。在動(dòng)平衡機(jī)上進(jìn)行檢驗(yàn)。 復(fù)習(xí)思考題解答 ? 零件經(jīng)過檢驗(yàn)后是如何分類的? 答:零件經(jīng)檢驗(yàn),零件按技術(shù)狀況分為可用零件、需修零件和不可用零件。 二 .汽車修理的分類方法 ? 汽車大修 ? 總成大修 ? 汽車小修 ? 零件修理 三 .汽車零件常用的修理方法 ? 機(jī)械加工修理法 ? 修理尺寸法 ? 鑲套法 ? 焊修法 ? 校正修理法 ? 粘接修理法 四 . 汽車修理工藝流程 (一)汽車修理的經(jīng)濟(jì)效益分析 ㈠汽車修理是保證汽車使用效益和社會(huì)效益的主要手段 ㈡汽車修理可節(jié)約人力和物質(zhì)資源,創(chuàng)造社會(huì)財(cái)富 ㈢適度地進(jìn)行汽車修理是降低汽車壽命周期費(fèi)用的有效手段 圖 51 汽車運(yùn)輸綜合經(jīng)濟(jì)效益隨時(shí)間變化的曲線 (二) 汽車修理工藝過程 ( 1)就車修理法如圖 52所示。 特點(diǎn)是:所有的總成都是由原車拆下的總成和零件裝成 的,由于各總成的修理周期不同,采用就車修理法時(shí), 必須等修理周期最長的總成修竣后方能裝配汽車,因此 大修周期較長。 ( 2)總成互換修理法 采用總成互換修理法修理汽車時(shí),其工藝過程如圖 53 所示。汽車大修時(shí)將驗(yàn)收并經(jīng)外部清洗的汽車拆成總成 修理汽車車架(或轎車車身)。然后用備用總成庫的周 轉(zhuǎn)總成、組合件和零件來裝配汽
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