汽車使用小知識(編輯修改稿)
2025-01-25 21:23 本頁面
【文章內容簡介】 慢停下來了，而你只顧加速往前沖，等發(fā)現(xiàn)前邊車的剎車燈亮了，又急忙剎車。像這樣不必要的剎車次數(shù)多了，油耗必然會增加。建議車主在駕車時，盡量做到眼觀六路。 ③ 駕車要眼觀六路 手動檔汽車離合器的使用 對于手檔車來說，要想駕駛自如，離合器的重要性可謂首當其沖。但如何正確使用離合器呢？ 沒事不踩離合。汽車上的離合器在正常行車時，是處在緊密接合狀態(tài)，離合器應無滑轉。在開車時除汽車起步、換檔和低速剎車需要踩下離合器踏板外，其他時間都不要踩離合，或把腳放在離合器踏板上。行車時把腳長時間放在離合器踏板上，很容易造成離合器打滑、離合器片燒蝕等現(xiàn)象，嚴重時甚至會使離合器壓盤、飛輪端面燒蝕拉傷，導致離合器壓緊彈簧退火等故障。同時，還會導致費油、費車，增加行車費用。 起步時的正確操作 起步時離合器踏板的操作要領是 “ 一快、二慢、三聯(lián)動 ” 。即在踏板抬起開始時快抬；當離合器出現(xiàn)半聯(lián)動時 (此時發(fā)動機的聲音有變化 )，踏板抬起的速度稍慢；由聯(lián)動到完全結合的過程，將踏板慢慢拾起，在離合器踏板抬起的同時，根據(jù)發(fā)動機阻力大小逐漸踩下油門踏板，使汽車平穩(wěn)起步。 在行車中換檔時，操縱離合器踏板應迅速踩下并抬起，不要出現(xiàn)半聯(lián)動現(xiàn)象，否則，會加速離合器的磨損。另外，操作時要注意與油門配合。 換檔時的正確操作 在汽車的行車中，除低速制動停車需要踩下離合器踏板外，其他情況下的制動都盡量不要踩下離合器踏板。 低速行車中制動停車的操縱方法是先踩下制動踏板，然后再踩下離合器踏板，使汽車平穩(wěn)地停下來。 剎車的正確使用 自動變速檔的使用 汽車停放時，選檔桿必須扳入 P檔，從而通過變速器內部的停車制動裝置將輸出軸鎖住，并拉緊手制動，防止汽車移動。 R為倒檔，使用中要切記，自動變速器汽車不像手動變速器汽車那樣能夠使用半聯(lián)動，故在倒車時要特別注意加速踏板的控制。 N相當于空檔，可在汽車發(fā)動或拖車時使用。在等待信號或堵車時，若時間很短，就將選檔桿保持在 D檔，同時踩下制動；若停止時間長時最好換入 N檔，并拉緊手制動。因為選檔桿在行駛位置上，自動變速器汽車一般都有微弱的行駛趨勢，長時間踩住制動等于強行制止這種趨勢，使得變速器油溫升高，油液容易變質。有些駕駛員為了節(jié)油，在高速行駛或下坡時將選檔桿扳到 N檔滑行，這很容易燒壞變速器，因為這時變速器輸出軸轉速很高，而發(fā)動機卻在怠速運轉，油泵供油不足，潤滑狀況惡化，易燒壞變速器。 正常行駛時將選檔桿放在 D檔，汽車可在 1～ 4檔 (或 3檔 )之間自動換檔。 D檔是最常用的行駛位置。需要掌握的是：由于自動變速器是根據(jù)油門大小與車速高低來確定檔位的，所以加速踏板操作方法不同，換檔時的車速也不相同。如果起步時迅速將加速踏板踩下，升檔晚，加速能力強，到一定車速后，再將加速踏板很快松開，汽車就能立即升檔，這樣發(fā)動機噪聲小，舒適性好。 強制低檔，便于高速時超車，在 D檔行駛中迅速將加速踏板踩到底，接通強制低檔開關就能自動減檔，汽車很快加速，超車之后松開加速踏板又可自動升檔。 D檔的另一個特點是 自動變速器在 S檔或 L檔上處于低檔范圍，可以在坡道等情況下使用。下坡時換入 S檔或 L檔能充分利用發(fā)動機制動，避免車輪制動器過熱，導致制動效能下降。但是從 D檔換入 S檔或 L檔時，車速不能高于相應的升檔車速，否則發(fā)動機會強烈振動，使變速器油溫急劇上升，甚至會損壞變速器。 在雨霧天氣時，若路面附著條件差，可以換入 S檔或 L檔，固定在某一低檔行駛，不要使用能自動換檔的位置，以免汽車打滑。 另外 必須牢記，打滑時可將選檔桿推入 N位，切斷發(fā)動機的動力，以保證行車安全。 同時 ⑥ 自動檔駕車并非 D檔一路到底 大多數(shù)人感覺自動檔的車子不如手動檔的車子有力，主要是因為多數(shù)人往往不太會用自動檔的車子，常常是簡單地選用 D檔。 選用 D檔，一路到底，被認為是自動檔汽車最正確的駕駛方法，雖然沒錯，但在找到輕松駕駛的感覺之后，又不免覺得它不夠爽快，在整體性能表現(xiàn)上總是稍遜于手動檔的車。事實并非如此，這里面存在著很多使用問題。如果使用正確的操控方式，自動檔的汽車也會有凌駕于手動檔的優(yōu)異表現(xiàn)。 ⑥ 自動檔駕車并非 D檔一路到底 在不考慮耗油的前提下，平時用大油門起步。現(xiàn)在多數(shù)的自動檔車的變速程序有學習功能，如果你油門踏板踩得
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