土木工程施工第3講機械化施工及填土壓實(編輯修改稿)
2025-01-23 13:02 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 裝載機 ZL10B型裝載機 (山東威力天地 ) 共 47頁 第 20頁 土木工程施工 港口工程技術(shù)專業(yè) 利用刮刀平整地面的土方機械。刮刀裝在機械前后輪軸之間，能升降、傾斜、回轉(zhuǎn)和外伸。動作靈活準(zhǔn)確，操縱方便，平整場地有較高的精度，廣泛用于公路、機場等大面積的地面平整作業(yè)。 ⑵ 平地機 成工 MGB20B平地機 平地機在平整作業(yè) 其它土方施工機械 共 47頁 第 21頁 土木工程施工 港口工程技術(shù)專業(yè) 土方工程綜合機械化施工 1 土方機械化施工 土方工程綜合機械化施工，是以土方工程中某一施工過程為主導(dǎo)， 按其工程量大小、土質(zhì)條件、工期要求、運距及場地來選擇主導(dǎo)施工機械，并以此為依據(jù)來合理配備其它輔助施工機械，實現(xiàn)機械化施工。如： 運距 800～ 1500m的大 型土石方以 鏟運機為主 大型土石方 施工現(xiàn)場 共 47頁 第 22頁 土木工程施工 港口工程技術(shù)專業(yè) ● 大型基坑整體開挖以正鏟為主； ● 小型基坑及管溝開挖以反鏟為主； 正鏟開挖大型土石方 反鏟開挖基坑 反鏟開挖管溝 土方工程綜合機械化施工 共 47頁 第 23頁 土木工程施工 港口工程技術(shù)專業(yè) 土方工程綜合機械化施工 土方運距在 1500m以上 時以汽車運輸為主 汽車運輸要考 慮裝載機裝土 共 47頁 第 24頁 土木工程施工 港口工程技術(shù)專業(yè) 土質(zhì)堅硬時，要配備大馬力推土機或松土機 土方工程綜合機械化施工 共 47頁 第 25頁 土木工程施工 港口工程技術(shù)專業(yè) 2 填土壓實 土料要求： 填方土料應(yīng)符合設(shè)計要求，設(shè)計無規(guī)定時應(yīng)符合以下規(guī)定： ⑴ 碎石類土、砂土和爆破石渣（ 粒徑不大于每層鋪厚的 2/3），可用于 表層以下的填料 ； 第 3講 機械化施工及填土壓實 填土的要求 ⑶ 碎塊草皮和有機質(zhì)含量大于 8%的土，僅用于 無壓實要求的填方 ； ⑵ 含水量符合壓實要求的粘性土，可用作 各層填料 ； 共 47頁 第 26頁 土木工程施工 港口工程技術(shù)專業(yè) ⑷ 淤泥和淤泥質(zhì)土，一般不能用作填料，但在軟土或沼澤地區(qū)，經(jīng)過含水量處理符合壓實要求后，可用于填方中的 次要部位 。 含有大量有機物的土壤、石膏或水溶性硫酸鹽含量大于 2%的土壤、凍結(jié)或液化狀態(tài)的土壤不能作填土之用。 精細(xì)的路基填料 填土的要求 共 47頁 第 27頁 土木工程施工 港口工程技術(shù)專業(yè) 最佳含水量 回填土含水量過大過小都難以夯壓密實， 當(dāng)土壤在最佳含水量的條件下壓實時，能獲得最大的密實度。 土壤過濕時，可先曬干或摻入干土； 土壤過干時，則應(yīng)灑水濕潤以求取得較佳的含水量。 回填土翻曬 填土的要求 共 47頁 第 28頁 土木工程施工 港口工程技術(shù)專業(yè) 分層厚度 填方工程應(yīng)分層鋪土壓實。分層厚度根據(jù)壓實機具而定： 壓實機具 每層鋪土厚度 （ mm） 每層壓實遍數(shù) 平碾 200～ 300 6～ 8 羊足碾 200～ 350 8～ 15 振動壓實機 200～ 350 3～ 4 柴油打夯機 200～ 250 3 ～ 4 人工打夯 ＜ 200 3～ 4 填土的要求 共 47頁 第 29頁 土木工程施工 港口工程技術(shù)專業(yè) 填方施工注意事項 ● 填土應(yīng)從場地 最低部分 開始，由一端向另一端自下而上分層鋪筑。 ● 虛鋪厚度： 人工木夯20(粘性土 )～ 30cm(砂質(zhì)土 )；推土機填土 30cm；鏟運機或汽車填土 30～ 50cm ； 填土的要求 分層鋪土 逐層壓實 共 47頁 第 30頁 土木工程施工 港口工程技術(shù)專業(yè) ● 斜坡上的土方回填應(yīng)將斜坡改成 階梯形 ，以防填方滑動； 凸塊式 壓路機作業(yè) 填土的要求 ● 填方區(qū)如有積水、雜物和軟弱土層等
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