煤礦用帶式輸送機(jī)控制及綜合保護(hù)裝置(編輯修改稿)
2025-01-23 00:43 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 動(dòng)運(yùn)行 ：由本司機(jī)根據(jù)生產(chǎn)要求，發(fā)出開(kāi)、停車(chē)指令。仍保留集中運(yùn)行的全部功能，同時(shí)將信息傳給煤流監(jiān)控系統(tǒng)的主站?？勺鳛檎Ｉa(chǎn)時(shí)的操作方式。 ? 現(xiàn)場(chǎng)單機(jī)手動(dòng)運(yùn)行 ：此方式為現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備附近設(shè)置的就地操作控制箱、人工手動(dòng)操作。 ? 檢修 ：不需閉鎖，主要用于檢修試車(chē)之用。 ?皮帶自動(dòng)化系統(tǒng)功能 煤礦用帶式輸送機(jī)控制及綜合保護(hù)裝置 顯示與報(bào)警 ? 各故障的顯示及報(bào)警，故障性質(zhì)與位置的識(shí)別。 ? 模擬量信號(hào)顯示與超限報(bào)警，如電壓、電流、帶速、溫度及張力等。 ? 文字顯示：可漢字顯示各故障信息或系統(tǒng)信息。并且語(yǔ)音報(bào)警。 ?皮帶自動(dòng)化系統(tǒng)功能 煤礦用帶式輸送機(jī)控制及綜合保護(hù)裝置 皮帶機(jī)的保護(hù) ? 打滑保護(hù)、煙霧保護(hù)、溫度保護(hù)和堆煤保護(hù)。保護(hù)動(dòng)作，報(bào)警并停機(jī)。 ? 膠帶機(jī)二級(jí)跑偏保護(hù)及沿線拉繩急停閉鎖保護(hù)。一級(jí)跑偏動(dòng)作，只報(bào)警不停車(chē)，顯示故障位置，二級(jí)跑偏動(dòng)作后延時(shí)停機(jī)、報(bào)警，急停保護(hù)動(dòng)作后立即停機(jī)、報(bào)警，并能顯示出跑偏及急停閉鎖開(kāi)關(guān)的動(dòng)作位置。 ? 縱撕保護(hù)。在每個(gè)裝料口均裝設(shè)撕裂傳感器，動(dòng)作后報(bào)警并停機(jī) 。 ? 自動(dòng)灑水控制裝置。 PLC控制器根據(jù)煙霧、超溫信號(hào)，自動(dòng)控制滅火灑水，并報(bào)警停機(jī)。 ?皮帶自動(dòng)化系統(tǒng)功能 煤礦用帶式輸送機(jī)控制及綜合保護(hù)裝置 皮帶機(jī)的監(jiān)測(cè) ? 主回路具有短路、過(guò)載、斷相、欠壓等保護(hù)。 ? 主電機(jī)的電壓、電流檢測(cè)。 ? 主電機(jī)的溫度檢測(cè)及上限報(bào)警。 ? 速度檢測(cè)及超速保護(hù)。 ? 制動(dòng)閘狀態(tài)檢測(cè)。 ? 給煤機(jī)狀態(tài)檢測(cè)。 ?皮帶自動(dòng)化系統(tǒng)功能 煤礦用帶式輸送機(jī)控制及綜合保護(hù)裝置 系統(tǒng)控制設(shè)備 ? 除了能夠和開(kāi)誠(chéng)集團(tuán)生產(chǎn)的變頻器能夠無(wú)縫連接外，還可控制CHP33,TD33等進(jìn)口磁力啟動(dòng)器；控制 CST,BOSS,國(guó)產(chǎn)液力耦合器等軟啟動(dòng)設(shè)備；控制 DBT液壓張緊、國(guó)產(chǎn)張緊，豪新柯泵站，抱閘電機(jī)、油泵電機(jī)、冷卻風(fēng)、超溫自動(dòng)灑水等； ? 并通過(guò)軟件進(jìn)行多機(jī)功率平衡控制。 ?皮帶自動(dòng)化系統(tǒng)功能 煤礦用帶式輸送機(jī)控制及綜合保護(hù)裝置 系統(tǒng)通訊接口 ? 以太網(wǎng) ? MODBUS、 ProfibusDP ? CAN ? 軟件協(xié)議：標(biāo)準(zhǔn) OPC SERVER ?皮帶自動(dòng)化系統(tǒng)功能 煤礦用帶式輸送機(jī)控制及綜合保護(hù)裝置 起車(chē)、停車(chē)、系統(tǒng)故障 ? 起車(chē)： 起車(chē)前有預(yù)告延時(shí)，所選信號(hào)點(diǎn)的預(yù)告信號(hào)在起車(chē)過(guò)程中分段解除。預(yù)告延時(shí)時(shí)間（ 1020s可調(diào)）。 ? 正常起車(chē)實(shí)現(xiàn)逆煤流方向設(shè)備逐臺(tái)閉鎖，延時(shí)順序起車(chē)。各臺(tái)設(shè)備的起車(chē)時(shí)間可調(diào)。 ? 預(yù)告和起車(chē)過(guò)程中可有禁起功能，現(xiàn)場(chǎng)按禁起按鈕自動(dòng)使警報(bào)終止，停止起車(chē)。已起車(chē)設(shè)備照常運(yùn)行，禁起后有燈光顯示。 ?皮帶自動(dòng)化系統(tǒng)功能 煤礦用帶式輸送機(jī)控制及綜合保護(hù)裝置 起車(chē)、停車(chē)、系統(tǒng)故障 ? 停車(chē)： 正常停車(chē)實(shí)現(xiàn)順煤流方向設(shè)備逐臺(tái)閉鎖，延時(shí)順序停車(chē)。各臺(tái)設(shè)備的停車(chē)時(shí)時(shí)間可調(diào)。 ? 緊急停車(chē)運(yùn)行功能：按緊急停車(chē)按鈕所有設(shè)備瞬間停車(chē)。 ? 事故： 運(yùn)行中某臺(tái)設(shè)備故障停車(chē)，則從故障點(diǎn)開(kāi)始逆煤流瞬間停車(chē)，順煤流依次停到首臺(tái)設(shè)備。 ?皮帶自動(dòng)化系統(tǒng)功能 煤礦用帶式輸送機(jī)控制及綜合保護(hù)裝置 計(jì)算機(jī)管理功能： ? 實(shí)時(shí)運(yùn)行參數(shù)監(jiān)測(cè)。各監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)時(shí)采集生產(chǎn)工況參數(shù)，可以采用圖形、報(bào)表的形式顯示系統(tǒng)的實(shí)時(shí)工況及目前產(chǎn)量、倉(cāng)儲(chǔ)等。 ? 實(shí)時(shí)過(guò)程控制。分析采集的參數(shù)，各系統(tǒng)自動(dòng)完成過(guò)程控制，或由操作員操作控制。 ? 歷史數(shù)據(jù)查詢(xún)。以上生產(chǎn)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)均可存貯于生產(chǎn)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)歷史數(shù)據(jù)庫(kù)中，可實(shí)現(xiàn)歷史回顯、歷史趨勢(shì)分析，進(jìn)行綜合分析 。 ?皮帶自動(dòng)化系統(tǒng)功能 煤礦用帶式輸送機(jī)控制及綜合保護(hù)裝置 計(jì)算機(jī)管理功能： ? 設(shè)備故障及模擬量超限報(bào)警。當(dāng)設(shè)備故障或模擬量超限時(shí)，生產(chǎn)監(jiān)測(cè)及管理網(wǎng)絡(luò)同步顯示故障設(shè)備名稱(chēng)，并可實(shí)現(xiàn)報(bào)警、實(shí)時(shí)打印故障功能。 ? 優(yōu)化生產(chǎn)計(jì)劃。在工控機(jī)中建立了綜合歷史數(shù)據(jù)庫(kù)，定時(shí)將生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)等數(shù)據(jù)存入數(shù)據(jù)庫(kù)中，制作計(jì)劃、生產(chǎn)完成情況的趨勢(shì)分析圖表，為今后的生產(chǎn)計(jì)劃提供參考；根據(jù)外運(yùn)下達(dá)計(jì)劃和設(shè)備實(shí)際狀態(tài)、倉(cāng)儲(chǔ)煤量，合理安排生產(chǎn)計(jì)劃、設(shè)備維修計(jì)劃，以最大限度地減少對(duì)生產(chǎn)的影響。 ?皮帶自動(dòng)化系統(tǒng)功能 煤礦用帶式輸送機(jī)控制及綜合保護(hù)裝置 計(jì)算機(jī)管理功能： ? 系統(tǒng)通過(guò)大屏幕顯示和操作，因此系統(tǒng)的實(shí)時(shí)性和直觀性較好 ? 系統(tǒng)具有較高的安全性，采用就地控制和集中控制兩種方式，可自由組合流程和控制形式，增強(qiáng)了系統(tǒng)的安全使用方式和靈活性 ? 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)合理，將來(lái)擴(kuò)展系統(tǒng)時(shí)比較方便，而且不影響系統(tǒng)其它部分的正常工作。 ?皮帶自動(dòng)化系統(tǒng)功能 煤礦用帶式輸送機(jī)控制及綜合保護(hù)裝置 系統(tǒng)自診斷功能： ? 網(wǎng)絡(luò)故障自診斷。當(dāng)網(wǎng)絡(luò)由于發(fā)生斷線、干擾等傳輸問(wèn)題時(shí)， 網(wǎng)絡(luò)會(huì)
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