施工單位-旋挖鉆和反循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆機(ppt42頁)(編輯修改稿)
2025-01-20 09:51 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 采用單面焊接，其長度為 10d。 鋼筋籠制作允許偏差： 鋼筋骨架的制作和吊放的允許偏差為：主筋間距 177。 10mm、箍筋間距 177。 20mm、骨架外徑 177。 10mm、骨架傾斜度 177。 %、骨架保護層厚度177。 20mm、骨架中心平面位置 20mm、骨架頂端高箱 177。 20mm，骨架底面高程 177。 50mm。 （ 2）鋼筋籠的運輸與安裝 鋼筋籠運輸采用炮車運輸，吊車安放。 鋼筋籠采用吊車安放，起吊鋼筋籠時，吊鉤處用滑輪和鋼絲繩連接鋼扁擔(dān)，勾掛鋼筋籠。起吊用雙吊點，第一吊點設(shè)在骨架的上部， 使用主鉤起吊。第二吊點設(shè)在骨架的中點到三分點之間。起吊時， 先起吊第一吊點，將骨架稍提起，再與第二吊點同時起吊。待骨架離 開地面后，第二吊點停止起吊并松鋼絲繩，直到骨架與地面垂直后第 一吊點停止起吊，解除第二吊點鋼絲繩。 ? 緩慢移動鋼筋籠，將鋼筋籠吊到孔位上方，對準(zhǔn)孔位、扶穩(wěn)，緩慢下放，依靠第一吊點的滑輪和鋼筋籠自重，眼觀使鋼筋籠中心和鉆孔的中心一致。 ? 以護筒頂面為基準(zhǔn)面，量測鋼筋籠，當(dāng)鋼筋籠到達(dá)設(shè)計位置時，焊吊筋固定。當(dāng)鋼筋籠需接長時，先將第一節(jié)鋼筋籠利用架立筋臨時固定在護筒部位，然后吊起第二節(jié)鋼筋籠，對準(zhǔn)位置用焊接或套筒連接。焊接時可以使用多臺電焊機同時焊接。 鋼筋籠起吊 鋼筋籠安裝 ? ? （ 1）檢測管的安裝方法： ? 聲測管可直接固定在鋼筋籠的內(nèi)側(cè)上，固定方式可采用焊接或綁扎，管子之間基本上保持平行。若檢測結(jié)果需對各測點混凝土的強度做出評估，側(cè)不平行度應(yīng)控制在 1%以下。鋼筋籠放入樁孔時應(yīng)防止扭曲。 ? 管子一般隨鋼筋籠分段安裝，每段之間的接頭可采用反螺旋套筒接口或套管焊接方案，若采用波紋管則可利用大一號的波紋管套接，并在套接管的兩端用膠布纏繞密封。無論哪種接頭方案都必須保證在較高的靜水壓力下不漏漿，接口內(nèi)壁應(yīng)保持平整，不應(yīng)有焊渣、毛刺等凸出物，以免妨礙探頭的自如移動，聲測管的底部也應(yīng)密封，安裝完畢后應(yīng)將上口用木塞堵住，以免澆灌混凝土?xí)r落入異物，致使管道堵塞。 ? （ 2）聲測管施工注意事項 ? ①往往使用螺絲扣焊接或連接鋼管聲測管，焊接時應(yīng)注意勿將鋼管燒壞，防止洞口的出現(xiàn)，而在澆注混凝土的過程中滲入水泥漿體，堵塞管道；連接螺絲扣時，應(yīng)將麻絲緊纏在絲口處，以避免滲入水泥 ? 漿體，使管道堵塞。 ? ②采用平行于樁孔軸心線的方式進行第一根的安裝最為適宜。 ? ③盡量使每根聲測管平行，然后將其綁縛在基鋼筋上，并確保其不松動。 ? ④埋設(shè)聲測管的過程中，最好使其等距離分布。 ? ⑤在樁頂處，樁頂混凝土面最好低于聲測管約 30~50cm的距離。 ? ⑥在樁基的鋼筋籠上進行聲測管的綁縛時，應(yīng)采用鋼板先焊接且密封聲測管的兩端，避免異物落入管道而造成聲測管的堵塞。 ? ⑦檢測樁基的前一天，應(yīng)使用切割機將聲測管露出樁頂焊牢密封的薄鋼板切割掉，注意保護好切割后的鋼管，防止異物落入而發(fā)生堵塞。為順利進行檢測，可先利用測繩檢查聲測管再進行施工，檢測項目包括是否有異物堵塞聲測管及實際的樁長等。完成檢查后在管中灌入清水以檢測樁基質(zhì)量。 ? ? 砼采用導(dǎo)管灌注，導(dǎo)管內(nèi)徑為 200300mm，螺絲扣連接。 ? （ 1）導(dǎo)管使用前使用氣泵進行水密承壓試驗。試壓前將導(dǎo)管一頭封閉，從另一端將導(dǎo)管內(nèi)注滿水，用帶有進氣管的導(dǎo)管封閉端頭將導(dǎo) 管封閉，將氣泵氣管與導(dǎo)管進氣管連接，加壓至 （壓力不小于孔內(nèi)水深 ，也不應(yīng)小于導(dǎo)管壁和焊縫可能承受灌注混凝土?xí)r最大內(nèi)壓力的 倍，按 40米水深壓力進行試壓，試壓壓力為 。）。持壓 2分鐘，觀察導(dǎo)管有無漏水現(xiàn)象。 ? （ 2）檢查導(dǎo)管外觀，導(dǎo)管內(nèi)壁應(yīng)圓滑、順直、光潔和無局部凹凸。 局部沾有灰漿處應(yīng)清理干凈，有局部凸凹的導(dǎo)管不予使用。 ? （ 3）導(dǎo)管試拼、編號。根據(jù)護筒頂標(biāo)高，孔底標(biāo)高，考慮墊木高度，計算導(dǎo)管所需長度對導(dǎo)管進行試拼 （ 標(biāo)準(zhǔn)節(jié)長 2 m，調(diào)整長度 、 ）， 符合長度要求后，對導(dǎo)管進行編號。試拼時最上端導(dǎo)管用單節(jié)長度較短的導(dǎo)管，最底節(jié)導(dǎo)管采用單節(jié)長度較長的導(dǎo)管。 ? （ 4）導(dǎo)管采用吊車配合人工安裝，人工配合扶穩(wěn)使位置居鋼筋籠中心，然后穩(wěn)步沉放、防止卡掛鋼筋骨架和碰撞孔壁。安裝時用吊車先將導(dǎo)管放至孔底，然后再將導(dǎo)管提起 50cm左右，使導(dǎo)管底距孔底 40cm。 ? （ 5）導(dǎo)管高度確定后，用枕木調(diào)整導(dǎo)管卡盤高度，用卡盤將導(dǎo)管 卡住。 ? 、運輸 ? （ 1）混凝土拌合前，由試驗室提供混凝土配合比。 ? （ 2）測定拌合料場砂、石的含水量，換算施工配合比，交付拌和 站嚴(yán)格按施工配合比拌制混凝土。 ? （ 3）混凝土拌合坍落度控制在 180～ 220mm。 ? （ 4）混凝土運輸采用罐車運輸，冬季施工時，罐車運輸罐應(yīng)用棉 被或其他保溫材料包裹保溫，以減少混凝土在運輸過程中的溫度損失。 ? 水下混凝土澆筑是最后一道關(guān)鍵性的工序，施工質(zhì)量將嚴(yán)重影響灌注樁的質(zhì)量，所以在施工中必須注意。 （ 1）灌注前首先檢查漏斗、測試儀器、量具、隔水塞等各項器械的完好情況。 （ 2）坍落度 200177。 20mm，擴散度為 34cm～ 45cm。 （ 3）導(dǎo)管埋深：要保持在 26m，嚴(yán)禁導(dǎo)管提出砼面，設(shè)專職人員測量導(dǎo)管內(nèi)外砼高差，確保灌注連續(xù)并填寫水下砼灌注記錄。 ? （ 4）在確認(rèn)初存量備足后，即可開始灌注，借助砼重量排除導(dǎo)管內(nèi)的泥漿，首次澆灌時，初灌量應(yīng)將導(dǎo)管底端能一次埋入 ～，足以抵制鉆孔內(nèi)的泥漿侵入導(dǎo)管。 ? （ 5）在實際澆灌混凝土過程中，經(jīng)常檢查導(dǎo)管埋置深度。要連續(xù)澆灌混凝土，不得中斷，導(dǎo)管埋置深度最小不得小于 2m，最大不得大于 8m，超過 8m容易造成鋼筋籠上浮，堵管、埋管、掛鋼筋籠等現(xiàn)象發(fā)生，造成質(zhì)量事故；起撥導(dǎo)管時，應(yīng)先測量混凝土面高度，根據(jù)導(dǎo)管埋深，確定撥管節(jié)數(shù)；要勤檢查，均勻撥管，保持埋深在 2～ 6m。 ? （ 6）在灌注將近結(jié)束時，核對砼的灌入數(shù)量，以確定所測砼的灌 注高度是否正確。灌注完的樁頂標(biāo)高應(yīng)比設(shè)計標(biāo)高高出 ，高出 部分在砼強度達(dá)到 80%以上后鑿除，鑿除時防止損毀樁身。 ? （ 7）灌注完畢后，拔出護筒。 ? （ 1）砼堵管處理： ? 用吊車將料斗連同導(dǎo)管一起吊起，在
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