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正文內(nèi)容

單位工程施工組織設(shè)計概述(ppt66頁)(編輯修改稿)

2025-01-19 14:58 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 度。 澆筑高度控制在 ,保證鑿除浮漿后 ,滿足樁頂標高和質(zhì)量要求 ,同時減少鑿樁量和混凝土耗用。 ( 2)主要技術(shù)措施 ①籠式鉆頭進入凝灰?guī)r持力層深度不小于 500mm,對于淤泥質(zhì)土層最大鉆進速度不超過 1米 /分鐘。 ②嚴格控制樁孔、鋼筋籠的垂直度和混凝土澆筑高度。 ③混凝土連續(xù)澆灌 ,嚴禁導管底端提出混凝土面。澆注完畢后封閉樁孔。 ④成孔過程中勤測泥漿比重,泥漿比重保持在 。 ⑤當發(fā)現(xiàn)縮頸、坍孔或鉆孔傾斜時 ,采用相應的有效糾偏措施。 ⑥按規(guī)定或建設(shè)、設(shè)計單位意見進行靜載和動測試驗 。 土方開挖 基坑支護基坑支護采用水泥攪拌樁 ,深 ,兩樁搭接 10cm,沿基坑外圍封閉布置。 ( 2) 施工段劃分及挖土方法 地下室土方開挖 ,采用 W1100型反鏟挖土機與人工整修相結(jié)合的方法進行。根據(jù)棄土場的距離組織相應數(shù)量的自卸式汽外運。 ( 3)排水措施 基底集水坑 ,挖至開挖標高以下 ,四周用水泥砂漿 ,磚砌筑、潛水泵排水 ,用橡膠水管引入市政雨水井內(nèi),疏通四周地面水溝 ,排水入雨水井內(nèi) ,避免地表水順著圍護流入基坑。 ( 4)其他事項 機械挖土容易損壞樁體和外露鋼筋 ,開挖時事先作好樁位標志,采用小斗開挖,并留 40cm的土 ,用人工整修至開挖深度。汽車在松土上行駛時 ,應事先鋪 30cm以上宕碴。 地下室防水混凝土 (1)地基土壤 地下室筏式板基下臥在淤泥質(zhì)粘土層上 ,天然含水量為 %,承載力 140KPa,地下水位高。 (2)設(shè)計概況 筏式板基分為兩大塊 ,一塊車庫部分 ,面積 1115m2,另一塊 1308m2,為水池、泵房、進風、排煙機房 ,板厚00mm。兩塊之間設(shè)沉降縫彼此隔開。地下室外墻厚350~ 400 mm,內(nèi)墻 300~ 350 mm,兼有承重 ,圍護抵御土主動壓力和防滲的功能。 (3)防水混凝土的施工 1)施工順序及施工縫位置的確定 按平面布置特點分為兩個施工段 ,每一施工段的筏式板基連續(xù)施工 ,不留施工縫 ,在板與外墻交界線以上 200高度 ,設(shè)置水平施工縫 ,采用鋼板止水帶, S6抗?jié)B混凝土并摻 UEA澆搗。 2)采用商品混凝土,提高混凝土密實度。 ①增加混凝土的密實度 ,是提高混凝土抗?jié)B的關(guān)鍵所在 ,除采取必需的技術(shù)措施以外 ,施工前還應對振搗工進行技術(shù)交底,提高質(zhì)量意識。 ②保證防水混凝土組成材料的質(zhì)量 :水泥 — 使用質(zhì)量穩(wěn)定的生產(chǎn)廠商提供的水泥;石子 — 采用粒徑小于 40mm, 強度高且具有連續(xù)級配 ,含泥量少于 1%的石子;砂 ─采用中粗砂。 3)摻用水泥用量 5~ 7%的粉煤灰 ,~ %的減水劑,5%的 UEA。 4)根據(jù)施工需要 ,采用的特殊防水措施 :預埋套管支撐;止水環(huán)對拉螺栓;鋼板止水帶;預埋件防水裝置;適宜的沉降縫。 結(jié)構(gòu)混凝土 ( 1)模板 本工程主樓現(xiàn)澆混凝土主要有地下室、水池防水混凝土 ,現(xiàn)澆混凝土框架、電梯井剪力墻及部分樓地面 ,工程量大、工期緊、模板周轉(zhuǎn)快的特點 ,擬定選用早拆型鋼木竹結(jié)構(gòu)體系模板為主 ,組合鋼模和木模板為輔的模板體系。 ( 2)細部結(jié)構(gòu)模板 為了提高細部工程 (梁、板之間、梁柱之間、梁墻之間 )的質(zhì)量 ,達到順直、方正、平滑連接的要求。在以上部位 ,采用附加特殊加工的鐵皮 ,詳細見《鐵皮在現(xiàn)澆混凝土工程中的妙用》一文 ,同時改進預埋件的預埋工藝。 (3)抗震拉筋 本工程為 7度一級抗震設(shè)防 ,根據(jù)抗震設(shè)計規(guī)范 ,選用拉筋預埋件專用模板 ,見《改進預埋拉筋的幾種方法》一文。 (4)垂直運輸 垂直運輸選用 QTZ40C自升式塔吊 ,塔身截面 ,底座 ,節(jié)距 ,附著式架設(shè)于電梯井北側(cè) ,最大起升高度120m,最大起重量 4t,最大幅度 42m,最大幅度時起重量 ,本工程在 8m、 17m、 24m、 31m標高處附著在主樓結(jié)構(gòu)部位。 同時搭設(shè) SCD120施工升降機一臺 ,八立柱扣件式鋼管井架兩臺于主樓南側(cè) ,作小型工具、材料的垂直運輸 ,其位置見施工現(xiàn)場布置平面圖。 (5)鋼筋 ①材料 ─選用正規(guī)廠家生產(chǎn)的鋼材。鋼材進場時有出廠合格證或試驗報告單 ,檢驗其外觀質(zhì)量和標牌 ,進場后根據(jù)檢驗標準進行復試 ,合格后加工成型。 ②加工方法 ─采用機械調(diào)直切斷 ,機械和人工彎曲成型相結(jié)合。 ③鋼筋接頭 ─采用 UN100、 100KVA對焊機、電渣壓力焊、局部采用交流電弧焊。 ? (6)施工縫及沉降縫 ? 1)地下室筏式底板 ─施工縫設(shè)在距底板上表面 200高度處。每個施工段內(nèi)的底板及板上 200高度以內(nèi)的圍護墻和內(nèi)隔墻 (約700m3),均一次性縱向推進 ,連續(xù)分層澆筑。 ? 2)地下圍護墻 ─一次澆筑高度為 ~ ,外墻實物量約 1321m3,內(nèi)墻實物量約 24~ 30m3,分四個作業(yè)面分層連續(xù)澆筑。水池壁一次成型。 ? 3)框架柱 ─在樓面和梁底設(shè)水平施工縫。為保證柱的正確位置 ,減少偏移 ,在各柱的樓板面標高處 ,用預埋鋼筋方法 ,固定柱子模板。 ? 4)現(xiàn)澆樓板 ─疊合板的現(xiàn)澆部分混凝土 ,單向平行推進。 ? 5)剪力墻 ─水平施工縫按結(jié)構(gòu)層留置 ,一般不設(shè)垂直施工縫 ,遇特殊情況 ,在門窗洞口的 1/3處 ,或縱橫墻交接處設(shè)垂直施工縫。 ? ( 6)施工縫的處理 ─在施工縫處繼續(xù)澆筑混凝土時 ,已澆筑的混凝土抗壓強度不應小于,同時需經(jīng)以下方法處理 : ? ①清除垃圾、表面松動砂石和軟弱混凝土 ,并加以鑿毛 ,用壓力水沖洗干凈并充分濕潤 ,清除表面積水。 ? ②在澆筑前 ,水平施工縫先鋪上 15~ 20mm厚的水泥砂漿 ,其配合比與混凝土內(nèi)的砂漿成分相同。 ? ②受動力作用的設(shè)備基礎(chǔ)和防水混凝土結(jié)構(gòu)的施工縫應采取相適的附加措施。 ? (7)混凝土澆筑、拆模、養(yǎng)護 ? ①澆筑 ──澆筑前應清除雜物 ,游離水。防水混凝土傾落高度不超過 ,普通混凝土傾落高度不超過 2m。分層澆筑厚度控制在 300~ 400mm之間 ,后層混凝土應在前層混凝土澆筑后 2h以內(nèi)進行。根據(jù)結(jié)構(gòu)截面尺寸、鋼筋密集程度分別采用不同直徑的插入式震動棒、平板式、附著式震動機械 ,地下室、樓面混凝土采用混凝土抹光機 (HM─69)HZJ─40真空吸水技術(shù) ,降低水灰比 ,增加密實度 ,提高早期強度。 ? ②拆模 ──防水混凝土模板的拆除應在防水混凝土強度超過設(shè)計強度等級的 70%以后進行。混凝土表面與環(huán)境溫差不超過 15℃ ,以防止混凝土表面產(chǎn)生裂縫。 ? ③養(yǎng)護 ──根據(jù)季節(jié)環(huán)境 ,混凝土特性 ,采用薄膜覆蓋、草包覆蓋、澆水養(yǎng)護等多種方法。養(yǎng)護時間 :防水混凝土在混凝土澆筑后 46h進行正常養(yǎng)護 ,持續(xù)時間不小于 14天,普通混凝土養(yǎng)護時間不小于 7天。 ? 小型砌塊填充墻 ? 本工程砌體分 ,細石混凝土小型砌塊外墻與泰柏板內(nèi)墻(由廠家安裝)兩種。 ? 細石混凝土小型砌塊 ,砌體施工按《砌塊工程施工規(guī)程》進行 ,其工藝流程如圖 68所示。 ? 砌塊去污地面運輸垂直運輸樓面運輸砌塊裝車砌筑勾縫立皮數(shù)桿樓地面彈線制備砂漿 圖 68
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