凡是能使某種形式的能量轉(zhuǎn)變成機械能的機器都可稱為發(fā)(編輯修改稿)
2025-01-19 06:10 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 第一章 發(fā)動機總體構(gòu)造和工作原理 第二節(jié) 內(nèi)燃機的基本工作原理 四、多缸四行程內(nèi)燃機工作原理 四行程內(nèi)燃機每一個工作循環(huán)中，只有一個行程是作功行程，其余三個行程都是輔助行程，顯然，作功行程內(nèi)燃機的轉(zhuǎn)速要高于其他三個行程，因此，發(fā)動機的轉(zhuǎn)速不均勻，造成運動零件易磨損和損壞。 為了提高發(fā)動機運轉(zhuǎn)平穩(wěn)性，采用安裝飛輪和多缸結(jié)構(gòu)。 表 12為四缸四行程內(nèi)燃機的工作過程。 第一章 發(fā)動機總體構(gòu)造和工作原理 第二節(jié) 內(nèi)燃機的基本工作原理 五、內(nèi)燃機產(chǎn)品名稱和型號編制規(guī)則 內(nèi)燃機型號包含下列四部分，如下框圖所示 第一章 發(fā)動機總體構(gòu)造和工作原理 第二節(jié) 內(nèi)燃機的基本工作原理 內(nèi)燃機型號編制示例： 汽油機 1E65F—— 單缸、二行程、缸徑 65mm、風(fēng)冷、通用型汽油機； 4100Q—— 四缸、四行程、缸徑 100mm、水冷、車用汽油機。 柴油機 495T—— 四缸、直列、四行程，缸徑 95mm、水冷、拖拉機用 柴油機； 4120F—— 四缸、四行程，缸徑 120mm、風(fēng)冷、通用柴油機； YZ6102Q—— 揚州柴油機廠制造、六缸直列、四行程、缸徑 102mm、水冷、車用柴油機。 第一章 發(fā)動機總體構(gòu)造和工作原理 第二節(jié) 內(nèi)燃機的基本工作原理 為了表征內(nèi)燃機的性能特點和比較其性能優(yōu)劣，一般以性能參數(shù)作為評價指標(biāo)。內(nèi)燃機的性能參數(shù)分為四類：指示性能指標(biāo)、有效性能指標(biāo)、環(huán)境性能指標(biāo)和其他性能指標(biāo)。 一、指示性性能指標(biāo) 定義：用以評定內(nèi)燃機汽缸內(nèi)實際工作循環(huán)進(jìn)行的好壞的指標(biāo)。 1. 平均指示壓力 指內(nèi)燃機單位工作容積一個實際循環(huán)所做的指示功。 )kPa(hii VWp ?ip第一章 發(fā)動機總體構(gòu)造和工作原理 第三節(jié) 內(nèi)燃機的主要性能指標(biāo) 2. 指示功
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