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正文內(nèi)容

安全系統(tǒng)工程引論(編輯修改稿)

2025-01-19 04:22 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 災(zāi)回顧 近半個(gè)世紀(jì)以來(lái)世界各國(guó)死亡人數(shù)超過(guò)百人的特大建筑火災(zāi) ( 10) 1972年 5月 13日,日本大皈市南區(qū)千日百貨商場(chǎng)火災(zāi), 死亡118人 。 ( 11) 1973年 2月 2日,巴西圣保羅市焦魯瑪大樓火災(zāi),死亡 179人 。 ( 12) 1973年 11月 19日,日本熊本市大洋百貨店火災(zāi),死亡 103人 。是樓梯間內(nèi)紙包裝箱首先起火,釀成大火災(zāi)的。 ( 13) 1977年 2月 18日晚上中國(guó)新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán) 61團(tuán)俱 樂(lè)部放映電影時(shí),因?yàn)樾『⑷挤疟夼谝鸹馂?zāi),死亡 699人。 ( 14) 1977年 5月 28日,美國(guó)肯塔基州比巴利西魯茲俱樂(lè)部火災(zāi),死亡 162人。 世界特大火災(zāi)回顧 交通事故 我國(guó)交通事故死亡 人數(shù)世界第一 2023年 5月 14日,公安部公布了我國(guó) 2023年道路交通事故死亡人數(shù),總數(shù)為 人。居世界第一位。 國(guó)際方面: 2023年全球道路交通死亡事故人數(shù)為 50萬(wàn) 人。印度 人,美國(guó) 4萬(wàn) 人,俄羅斯為 人。 4024681012中國(guó) 印度 美國(guó) 俄羅斯死亡(萬(wàn)人) 榮家灣火車站火車相撞( 1) 民航空難 ?時(shí)間: ?地點(diǎn):大中華區(qū)域 ?空難 ?中國(guó)國(guó)際,飛機(jī)失事(在韓國(guó)) 115人死亡; ?北方航空,飛機(jī)墜毀(在大連) 112人死亡; ?臺(tái)灣中華航空,飛機(jī)墜毀(在臺(tái)灣海峽) 225人死亡。 國(guó)際航空公司空難( ) 韓國(guó)釜山 ( ) 遼寧大連 臺(tái)灣中華航空( ) 臺(tái)灣海峽 吉林石化爆炸事故 ( 20231113) 2023年 11月13日下午 , 吉林石化公司雙苯廠一車間發(fā)生爆炸 , 造成當(dāng)班的6名工人中5人死亡 、 1人失蹤 , 事故還造成60多人不同程度受傷 。 23名傷員住院治療 , 但都無(wú)生命危險(xiǎn) 。 該事故直接原因是由于當(dāng)班操作工停車時(shí) , 疏忽大意 , 未將應(yīng)關(guān)閉的閥門及時(shí)關(guān)閉 , 誤操作導(dǎo)致進(jìn)料系統(tǒng)溫度超高 , 長(zhǎng)時(shí)間后引起爆裂 ,隨之空氣被抽入負(fù)壓操作的 T101塔 , 引起 T101塔 、 T102塔發(fā)生爆炸 , 隨后致使與 T10 T102塔相連的兩臺(tái)硝基苯儲(chǔ)罐及附屬設(shè)備相繼爆炸 , 隨著爆炸現(xiàn)場(chǎng)火勢(shì)增強(qiáng) , 引發(fā)裝置區(qū)內(nèi)的兩臺(tái)硝酸儲(chǔ)罐爆炸 , 并導(dǎo)致與該車間相鄰的 55灌區(qū)內(nèi)的一臺(tái)硝基苯儲(chǔ)罐 、 兩臺(tái)苯儲(chǔ)罐發(fā)生燃燒 。 污水流到黑龍江口約有 700公里路程 。 依照目前的江水流速 , 污水進(jìn)入黑龍江還需 14天左右的時(shí)間 。 由于揮發(fā) 、 吸附等理化作用 , 污染物在下瀉過(guò)程中濃度會(huì)逐漸下降 。 安全問(wèn)題探源與回顧 人類對(duì)安全問(wèn)題的認(rèn)識(shí)淵遠(yuǎn)流長(zhǎng) 從語(yǔ)源學(xué)角度分析,“安全”有幾個(gè)來(lái)源: ( 1)拉丁語(yǔ) Salvus:安全、完整健康; ( 2)希臘語(yǔ) Hols:無(wú)傷害的、完整的; ( 3)梵文 Sarva:無(wú)傷害的、完整的; ( 4)古法語(yǔ)的詞根變化: Salf、 Sauf、 Sof和 Solus/中世紀(jì)英語(yǔ)詞尾變化: Sauf、 Saf和 Save:可以明確地知道這些詞根演變?yōu)楝F(xiàn)代英語(yǔ) Safe的過(guò)程。 ( 5) Safe(安全的):“無(wú)傷害的、無(wú)損失的或無(wú)風(fēng)險(xiǎn)的;不再受受傷害的和傷害威脅的;或不受危險(xiǎn)、傷害和損失的威脅”。 ( 6) Safety(安全):“安全的條件、不接觸威脅,消除損害和傷害或損失”。 安全問(wèn)題探源與回顧 對(duì)安全問(wèn)題的基本認(rèn)識(shí) 安全 ,是人類生存和發(fā)展的最基本要求 ,是生命與健康的基本保障 。一切生活、生產(chǎn)活動(dòng)都源于生命的存在 ,如果人們失去了生命 ,也就失去了一切 , 所以安全就是生命。從人類對(duì)科學(xué)需要的角度來(lái)說(shuō) , 科學(xué)大致有兩個(gè)方面 :一是人類為滿足物質(zhì)生活和社會(huì)文化 生活的需要 ,而對(duì)物質(zhì)生產(chǎn)和精神生產(chǎn)及其規(guī)律進(jìn)行的認(rèn)識(shí)活動(dòng)和認(rèn)識(shí)的結(jié)果 ,我們稱其為生產(chǎn)科學(xué) 。二是人類為保全自己身心的需求 ,而對(duì)客觀事物及其規(guī)律進(jìn)行的認(rèn)識(shí)活動(dòng)和認(rèn)識(shí)的結(jié)果 ,我們稱其為 安全科學(xué) 。 安全問(wèn)題探源與回顧 對(duì)安全問(wèn)題認(rèn)識(shí)的基本階段 第
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