工程測(cè)量第2章水準(zhǔn)儀(編輯修改稿)
2025-01-18 22:52 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 置儀器2）認(rèn)識(shí)儀器部件3）粗略整平4）水準(zhǔn)儀操作5）觀測(cè)練習(xí)4 水準(zhǔn)測(cè)量方法基本概念n 水準(zhǔn)點(diǎn) （永久性、臨時(shí)性）4 水準(zhǔn)測(cè)量方法基本概念n 測(cè)站、轉(zhuǎn)點(diǎn)n 水準(zhǔn)路線、測(cè)段4 水準(zhǔn)測(cè)量方法（一）水準(zhǔn)路線布設(shè)BM0閉合 水準(zhǔn)路線附合 水準(zhǔn)路線BM1 BM2?h= ?h測(cè)?h= ?h測(cè) （ H終 H始 )支 水準(zhǔn)路線 BM0?h= ?h往 + ?h返結(jié)點(diǎn)水準(zhǔn)網(wǎng)閉合 水準(zhǔn)路線附合 水準(zhǔn)路線支 水準(zhǔn)路線單一水準(zhǔn)路線 水準(zhǔn)網(wǎng)高差閉合差 ： 實(shí)測(cè)高差與其理論值之差應(yīng)該為 0，但由于測(cè)量中不可避免帶有誤差，使得觀測(cè)所得高差與理論高差不相等，其差值稱為高差閉合差（二）水準(zhǔn)測(cè)量校核及精度1） 測(cè)站 校核 在一個(gè)測(cè)站上觀測(cè)兩次高差，兩次高差不符值應(yīng)在允許范圍內(nèi)。 方法：變儀器高法、雙面尺法2） 線路 校核 把已知高程點(diǎn)和待測(cè)點(diǎn)布設(shè)成路線，線路觀測(cè)高差和理論高差不符值應(yīng)在允許范圍內(nèi)。（ 三）普通（等外）水準(zhǔn)測(cè)量線路 閉合差允許值平坦地區(qū)：?h允 =177。40√L mm L— 路線長(zhǎng)度（ km）丘陵地區(qū)：?h允 =177。10√n mm n— 測(cè)站數(shù)（四）水準(zhǔn)測(cè)量的外業(yè)實(shí)施BM1 TP1測(cè)站 測(cè)點(diǎn) 后視讀數(shù) 前視讀數(shù) 高差 高程 校核 ∑a= ∑b= ∑a － ∑b = ∑h=11BM1TP1+ 22 TP1AA－ + +BM1TP1ABM1 BM2A B2+4+4H BM1= H BM2 = （四）水準(zhǔn)測(cè)量的外業(yè)實(shí)施（續(xù)）A B觀測(cè)方法前后視距測(cè)站限差環(huán)線閉合差1） 計(jì)算 高差閉合差 閉合路線 fh= ∑h 測(cè) 附合路線 fh= ∑h 測(cè) －（ H終 － H始 ） 支水準(zhǔn)路線
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