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正文內(nèi)容

典型機(jī)械工程參數(shù)的測(cè)試(編輯修改稿)

2025-01-18 16:41 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 幅—— 振動(dòng)速度振動(dòng)系統(tǒng)動(dòng)態(tài)特性測(cè)試的理論基礎(chǔ)!機(jī)械工程測(cè)試技術(shù) 之 典型機(jī)械工程參數(shù)的測(cè)試■ 由基礎(chǔ)運(yùn)動(dòng)所引起的受迫振動(dòng) 振動(dòng)方程為—— 基礎(chǔ)相對(duì)大地(慣性參照系)的絕對(duì)運(yùn)動(dòng) —— 質(zhì)量塊相對(duì)大地的絕對(duì)運(yùn)動(dòng) —— 質(zhì)量塊相對(duì)基礎(chǔ)的相對(duì)運(yùn)動(dòng) 慣性式測(cè)振傳感器測(cè)振的理論基礎(chǔ)!機(jī)械工程測(cè)試技術(shù) 之 典型機(jī)械工程參數(shù)的測(cè)試二、 測(cè)振傳感器1. 慣性式測(cè)振傳感器的工作原理 ● 振幅計(jì) —— 當(dāng) 時(shí), 與被測(cè)振動(dòng)的振幅成正比;● 速度計(jì) —— 當(dāng) 時(shí), 與被測(cè)振動(dòng)的速度成正比;● 加速度計(jì) —— 當(dāng) 時(shí), 與被測(cè)振動(dòng)的加速度成正比。 —— 被測(cè)振動(dòng)的振 動(dòng)位移—— 傳感器相對(duì)殼 體的位移響應(yīng)—— 傳感器相對(duì)大 地的位移響應(yīng)機(jī)械工程測(cè)試技術(shù) 之 典型機(jī)械工程參數(shù)的測(cè)試機(jī)械工程測(cè)試技術(shù) 之 典型機(jī)械工程參數(shù)的測(cè)試2. 磁電式速度計(jì) 機(jī)械工程測(cè)試技術(shù) 之 典型機(jī)械工程參數(shù)的測(cè)試機(jī)械工程測(cè)試技術(shù) 之 典型機(jī)械工程參數(shù)的測(cè)試慣性式振動(dòng)速度傳感器 機(jī)械工程測(cè)試技術(shù) 之 典型機(jī)械工程參數(shù)的測(cè)試3. 應(yīng)變式加速度計(jì) 機(jī)械工程測(cè)試技術(shù) 之 典型機(jī)械工程參數(shù)的測(cè)試4. 壓電式加速度計(jì) 壓電式加速度計(jì)的結(jié)構(gòu)形式 機(jī)械工程測(cè)試技術(shù) 之 典型機(jī)械工程參數(shù)的測(cè)試壓電式加速度計(jì)常用的固定方式 壓電式加速度計(jì)的幅頻特性曲線 機(jī)械工程測(cè)試技術(shù) 之 典型機(jī)械工程參數(shù)的測(cè)試壓電式加速度計(jì)機(jī)械工程測(cè)試技術(shù) 之 典型機(jī)械工程參數(shù)的測(cè)試電容式加速度計(jì)5. 其他測(cè)振傳感器機(jī)械工程測(cè)試技術(shù) 之 典型機(jī)械工程參數(shù)的測(cè)試力平衡伺服式加速度傳感器機(jī)械工程測(cè)試技術(shù) 之 典型機(jī)械工程參數(shù)的測(cè)試微型加速度計(jì)三向加速度計(jì) 剪切式壓電加速度計(jì)機(jī)械工程測(cè)試技術(shù) 之 典型機(jī)械工程參數(shù)的測(cè)試三、 其他測(cè)振設(shè)備1. 激振器常用激振方法: ● 穩(wěn)態(tài)正弦激振 —— 分點(diǎn)頻激振和掃頻激振,常用磁電式激振器、電液
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