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正文內(nèi)容

化工設(shè)備的維修與維護(hù)(編輯修改稿)

2025-01-17 02:05 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 滾珠軸承潤(rùn)滑脂( SY151488) ? 如電動(dòng)機(jī)最好用鋰基潤(rùn)滑脂,加注量為軸承室空隙容量的( 1/2或 2/3),運(yùn)轉(zhuǎn) 20232500小時(shí)需更換潤(rùn)滑脂。 潤(rùn)滑脂的一般選擇原則如下: ( 1)高速、輕載的摩擦表面應(yīng)選針入度大的潤(rùn)滑脂,低速、重載的摩擦表面選針入度小的潤(rùn)滑脂。 ? ( 2)冬季或在低溫條件下工作的摩擦零件應(yīng)選滴點(diǎn)低的潤(rùn)滑脂,夏季或在高溫條件下工作的摩擦零件應(yīng)選滴點(diǎn)高的潤(rùn)滑脂。 ? ( 3)無(wú)合適牌號(hào)的潤(rùn)滑脂時(shí)可用滴點(diǎn)、針入度相近的潤(rùn)滑脂代用,同時(shí)皂分含量也應(yīng)符合要求,當(dāng)工作溫度在 60℃ 以下且在干燥的環(huán)境中,所用潤(rùn)滑脂可相互代用,當(dāng)工作溫度在 60℃ 以上和其他條件相同,應(yīng)根據(jù)滴點(diǎn)選擇代用潤(rùn)滑脂。 ? ( 4)在潮濕或與水直接接觸的條件下工作的摩擦零件應(yīng)選用鈣基潤(rùn)滑脂,而在高溫條件下工作的摩擦零件應(yīng)選用那鈉基潤(rùn)滑脂。 ? (三)固體潤(rùn)滑劑 ? 固體潤(rùn)滑劑是指具有潤(rùn)滑作用的固體粉末或薄膜,代替液體來(lái)隔開(kāi)相 互運(yùn)動(dòng)的摩擦表面以降低表面間的摩擦和磨損。固體潤(rùn)滑劑的潤(rùn)滑作用主要是依靠晶體的滑移,其抗剪強(qiáng)度遠(yuǎn)小于摩擦零件表面材料的抗剪強(qiáng)度,從而降低摩擦方向的摩擦系數(shù)。 ? 常用的固體潤(rùn)滑材料有:二硫化鉬、石墨、聚四氟乙烯等幾種。 ? 第六節(jié) 離心泵的安裝與修理 ? 一、離心泵的組成 ? ? 離心泵是主要由泵座、泵體、泵軸、葉輪、托架等組成。 ? 二、離心泵的拆卸 。 ? 拆除附件。 ? 拆除前后軸承件卸下軸承。 ? 拆除填料壓蓋、填料及后填料盒。 ? 卸下拉緊螺栓,取出前段、后段,然后逐級(jí)卸下葉輪。 ? 三、離心泵的檢修工作必須抓住的四大重要環(huán)節(jié): ? 正確拆裝。 ? 零件的清洗、檢查、修理或更換。 ? 精心組裝。 ? 組裝后的各零件之間的相對(duì)位置及各部件間隙的調(diào)整 。 ? 離心泵檢查與測(cè)量的內(nèi)容 ? ( 1)轉(zhuǎn)子的檢查與測(cè)量 ? 包括葉輪、軸套、泵軸、及平鍵的檢查。 ? ( 2)密封環(huán)的檢查與測(cè)量 ? 如密封環(huán)磨損情況檢查,密封環(huán)與葉輪進(jìn)口端外圓之間徑向間隙的測(cè)量。 ? ( 3)軸向密封的檢查與測(cè)量 ? 如泵殼與軸套之間的徑向間隙測(cè)量檢查,填料壓蓋外圓與填料函內(nèi)圓的徑向間隙檢查,填料壓蓋內(nèi)圓與軸套外圓之間的徑向間隙檢查。 ? 離心泵的檢修圖 ? ? 如機(jī)械密封的檢查 ? 離心泵的機(jī)械密封是依靠一個(gè)裝在泵軸上的動(dòng)環(huán)和一個(gè)固定在填料函內(nèi)圓上的進(jìn)行的。兩個(gè)環(huán)的端面借助于彈簧的彈力和介質(zhì)的壓力相互緊密貼合而起到的密封作用。 ? ? 動(dòng)環(huán)和靜環(huán)貼合面的檢查、軸套的檢查、彈簧的檢查。 ? ( 4)滾動(dòng)軸承的檢查 ? 滾動(dòng)軸承的軸向與經(jīng)向間隙的檢查。 ? ( 5)泵體的檢查與測(cè)量 ? 軸承孔的檢查與測(cè)量,泵體損傷的檢查。 ? 離心泵的主要件修理 ? ( 1)葉輪的修理 ? 對(duì)于葉輪產(chǎn)生的偏磨損可采用堆焊后,在車(chē)床上將堆焊層車(chē)到原來(lái)的尺寸。 ? ? 對(duì)于葉輪受酸、堿腐蝕或介質(zhì)沖刷形成的層厚減薄、碰撞產(chǎn)生的裂紋一般情況不進(jìn)行修理,采用備件更換。 ? 葉輪進(jìn)口端和出口端的外圓,其徑向跳動(dòng)量一般不超過(guò) ,超過(guò)很多應(yīng)該檢查泵軸的直線(xiàn)度偏差是否太大,可以用矯直泵軸的方法,消除葉輪的徑向跳動(dòng)。 ? ( 2)軸套的修理 ? 軸套是離心泵的易磨損件,磨損小可以用堆焊的方法進(jìn)行修理,磨損嚴(yán)重就應(yīng)該更換新的軸套。 ? ( 3)泵軸的修理 ? 泵軸彎曲的修理:如果彎曲量超過(guò)允許范圍時(shí)可利用矯直的方法,對(duì)泵軸進(jìn)行矯直 。 ? 泵軸磨損的修理:磨損量小的將磨損的部位堆焊,焊后在車(chē)床上車(chē)削到原來(lái)的尺寸。磨損大時(shí)可以采用鑲加零件法,磨損嚴(yán)重不進(jìn)行修理,進(jìn)行更換。 ? 鍵槽的修理:泵軸上鍵槽側(cè)面損壞輕微用銼刀進(jìn)行修光,鍵槽歪斜嚴(yán)重的用堆焊方法進(jìn)行修理。還可以用改換鍵槽位置的方法進(jìn)行修理 。 ? ( 4)密封環(huán)的修理 ? 密封環(huán)的外圓與泵蓋的內(nèi)孔之間為基孔制的過(guò)盈配合,兩者配合后不應(yīng)產(chǎn)生任何松動(dòng)。密封環(huán)厚度較小,強(qiáng)度較低發(fā)生磨損或斷裂現(xiàn)象通常不修理,換新備件。 ? ( 5)軸向密封裝置的修理 ? 填料壓蓋的修理:填料密封填料壓蓋外圓與填料函內(nèi)圓之間的徑向間隙為 ,填料壓蓋內(nèi)圓與軸套外圓之間的徑向間隙為 。 ? 機(jī)械密封 是依靠一個(gè)裝在泵軸上的動(dòng)環(huán)和一個(gè)固定在填料函內(nèi)圓上的靜環(huán)進(jìn)行的。兩個(gè)環(huán)的端面借助于彈簧的彈力和介質(zhì)的彈力和介質(zhì)的壓力相互緊密貼合而起到作用的。 ? 動(dòng)環(huán)和靜環(huán)的修理:經(jīng)過(guò)研磨修復(fù)后接觸表面粗糙度為 m,接觸面的平面度偏差不大于 1μ m,接觸面對(duì)中心線(xiàn)的垂直偏差不大于 。 ? 機(jī)械密封的軸套與彈簧壞了一般情況都更換。 ? ( 6) 泵體的維修 ? 泵體軸承孔與泵體損傷的修理 。 ? 六、離心泵的維護(hù) ? 注意機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)聲音,振動(dòng)情況 。 ? ? 注意軸承的潤(rùn)滑情況,應(yīng)定時(shí)更換潤(rùn)滑油。 ? 注意軸承溫度不能超過(guò) 75℃ 。 ? 檢查泵的密封裝置與冷卻裝置是否正常。 ? 做好泵的清潔工作。 ? 備用泵,應(yīng)定期啟動(dòng)試車(chē)。 ? 第七節(jié) 活塞式壓縮機(jī)的修理 一、壓縮機(jī):是一種輸送氣體和提高氣體壓力的機(jī)器。 ? 壓縮機(jī)可分為容積式壓縮機(jī)、速度式壓縮機(jī)兩大類(lèi)。 ? 活塞式壓縮機(jī)屬于容積式壓縮機(jī)、離心式壓縮機(jī)屬于速度式壓縮機(jī)。 ? 二、活塞式壓縮機(jī)的組成 ? 活塞式壓縮機(jī)主要由:機(jī)身、曲軸、連桿、十字頭、中體、中間接筒、氣缸與氣閥、活塞與活塞桿、盤(pán)車(chē)裝置等組成。 ? 活塞式壓縮機(jī)檢修時(shí)的測(cè)量 ? ( 1)主軸瓦、曲軸瓦及十字頭銷(xiāo)的徑向間隙與軸向間隙; ? ( 2)十字頭上、下滑板的間隙及十字頭在滑道內(nèi)的對(duì)中情況; ? ( 3)活塞桿在滑道與氣缸內(nèi)的對(duì)中情況; ? ( 4)活塞桿圓柱度與直線(xiàn)度的偏差; ? ( 5)曲軸與十字頭銷(xiāo)的圓柱度偏差; ? ( 6)活塞與氣缸內(nèi)壁之間的徑向間隙和軸向間隙;(余隙) ? ( 7)活塞環(huán)的徑向厚度與其在氣缸中的開(kāi)口量; ( 8)主軸頸、曲軸的水平度偏差以及主軸的擺差 ( 9)機(jī)身滑道與各氣缸的水平度偏差; ? 活塞式壓縮機(jī)常見(jiàn)故障及其處理辦法 ? 三、活塞壓縮機(jī)主要件的檢查與修理 曲軸: 磨損量在允許值范圍內(nèi)可采用拋光研磨;磨損量較大時(shí)采用鍍鉻或噴鋼。 連桿: 磨損量較大一般不進(jìn)行修理,更換新的。 活塞桿: 一般用鍍鉻或車(chē)外圓的方法進(jìn)行修復(fù)。 活塞環(huán): 是易損件,一律予以更換。 氣缸: 磨損 35mm小可采用鏜缸;大于 10mm應(yīng)鑲缸套。 氣閥: 一般更換閥片與彈簧,閥座整體壞才作整體
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