【文章內(nèi)容簡介】 作用的一些重要 零件， 如機(jī)床車軸、汽車半軸、變速箱花鍵軸等承受彎曲和扭轉(zhuǎn)應(yīng)力 化學(xué)成分 WC＝ %～ %，以 %居多 合金元素 Mn、 Si、 Cr、 Ni、 B 增大 鋼的淬透性 ，高 而均勻的綜合力學(xué)性能 V 細(xì)化 晶粒，提高綜合力學(xué)性能； Mo和 W 減輕 或抑制第二類回火脆性； Al加速 合金調(diào)質(zhì)鋼的氮化過程。 Ti、 Cr等這些元素可以形成強(qiáng)碳化物，高溫時阻止 A晶粒長大和回火時 M分解、碳化物聚集長大 緩慢 常用調(diào)質(zhì)鋼 ： 低淬透性合金調(diào)質(zhì)鋼 ： 4 40Cr、 45MnV等 中淬透性合金調(diào)質(zhì)鋼 ： 40CrMn、 35CrMo等 高淬透性合金調(diào)質(zhì)鋼： 40CrNiMoA等 熱處理工藝 一般選用淬火＋高溫回火 ， 合金調(diào)質(zhì)鋼多用油冷淬火 調(diào)質(zhì)鋼一般熱處理工序安排： 鍛造 熱處理（退火或正火） 粗加工 調(diào)質(zhì) 精加工 熱處理 磨削 如： 40Cr做拖拉機(jī)連桿螺栓 合金彈簧鋼 專門用于制造彈簧和彈性元件的 鋼， 用于制造各種機(jī)械和儀表中的彈簧，如汽車、拖拉機(jī)、坦克、機(jī)車車輛的減振彈簧和螺旋彈簧，大炮緩沖彈簧，鐘表發(fā)條等 性能要求： 具有 較高的彈性極限和強(qiáng)度 具有較高的疲勞強(qiáng)度和屈強(qiáng)比 具有較高的塑性和韌性，承受沖擊載荷 具有耐熱性和耐 腐蝕性 汽車板簧 火車螺旋彈簧 化學(xué)成分：碳含量： WC＝ %～ %； 主加元素是 Mn、Si Cr、 W、 V等 元素 Mn、 Si元素帶來的缺點(diǎn) ，提高回火穩(wěn)定性 常見彈簧鋼 65Mn，淬透性比碳素彈簧鋼好，但有過熱傾向。用于制造截面尺寸小于 15mm的中、小型低應(yīng)力彈簧鋼。如小尺寸扁、圓彈簧、座墊彈簧、彈簧發(fā)條等。 60Si2MnA 鋼 的 淬透性增加， 還可以加強(qiáng) F，可用于截面尺寸為 25～ 30mm的工件，在油中即可淬透。用于制造板狀彈簧和螺旋彈簧，還可以在 250℃ 以下工作的耐熱彈簧。 50CrVA 淬透性比 60Si2MnA還好，用于制備 50mm的彈簧鋼絲制作的彈簧，油冷即 可 熱處理工藝： 冷成形彈簧的熱處理 當(dāng)彈簧直徑或板簧厚度小于8～ 10mm時，常采用冷拉彈簧鋼絲或彈簧鋼帶冷卷成形 。鋼 號有 T T9A、 65Mn和 60Si2Mn等。其成形前后的熱處理 方法： 退火狀態(tài)供應(yīng)的彈簧鋼絲，冷拔到預(yù)訂尺寸 加熱到 900～ 950℃ ，使之 A化，然后迅速轉(zhuǎn)入 500～ 550℃ 鉛浴處理，得到細(xì)小片狀的索氏體，提高冷變形能力和表面光潔度。然后再經(jīng)過多次拉拔得到所需尺寸 冷卷成形 去應(yīng)力退火或定形處理： 200～ 250℃ 油浴處理 10～ 30min。左右是消除冷卷成形所產(chǎn)生的應(yīng)力，并使彈簧定形。 ② 熱成形彈簧，主要用于大型彈簧和形狀復(fù)雜的的彈簧。它們一般有熱軋鋼絲和鋼板制成，所用鋼材主要有 60Mn、 60Si2Mn、55Si2Mn和 55SiMnMoV等。 熱處理：淬火＋中溫回火。淬火溫度 830～ 850℃ ，具體加熱溫度決定于各鋼的 Ac3?；鼗饻囟?420～ 550℃ ，具體溫度決定于鋼的種類和要求。若要求高彈性，則應(yīng)采用較低回火溫度；若需要高韌性，則進(jìn)行高溫回火。 作業(yè) 工程材料的定義？分類？ 碳鋼的分類及牌號中字母、數(shù)字的意義？ 合金元素對鋼的作用體現(xiàn)在哪些方面？ 低合金鋼的用途？ 合金鋼與低合金鋼的差別？ 滾動軸承 鋼 ： 用于制造各種滾動軸承零件如軸承內(nèi)外套圈，滾動體的專用 鋼 性能 要求：具有較高的淬透性 具有 高而且均勻的 硬度和耐磨性 具有良好的韌性、彈性極限和接觸疲勞強(qiáng)度 具有 良好的耐腐蝕性（潤滑介質(zhì)條件下） 化學(xué)成分： w(C) = ～ %， 合金 元素 Cr： ~%，提高 淬透性和回火 穩(wěn)定性； Si（ ~%）、 Mn（ ~%）、 V：進(jìn)一步提高淬透性、強(qiáng)度、耐磨性和回火 穩(wěn)定性 P、 S≤% ，減少夾雜物，提高疲勞壽命 常用軸承鋼： 鉻 軸承 鋼 GCr GCr1 GCr9SiMn、 GCr15SiMn 其它 軸承鋼 GCr15SiMn、 GSiMnV 熱處理： 球化 退火 ，降低硬度，得到均勻細(xì) 粒珠光體， 硬度 207～ 229HB 淬火（ 820～ 840℃ ） +低溫 回火（溫度 150～160℃ ，保溫 2～ 3h）（ 6165） HRC 磨削加工后，再在 120～ 130℃ 下時效 5～ 10h 非 調(diào)質(zhì)鋼 定義：在 中碳鋼中添加微量合金元素（ V、 Ti、Nb、 N等），產(chǎn)生強(qiáng)化相質(zhì)點(diǎn)和細(xì)化晶粒來改善和提高鋼的綜合力學(xué)性能，可不用再調(diào)質(zhì)處理。 特點(diǎn)：強(qiáng)度 高 （ σb≥850~1000MPa） 、 抗 疲勞特性和 耐磨性 較好 、 切削加工性 良好 。 化學(xué)成分： Mn ～ ％，固溶強(qiáng)化， 促進(jìn) V、 N的 溶解 ～ ％， N，松弛應(yīng)力，減緩裂紋擴(kuò)展，強(qiáng)化； Ti、 Nb TiC和 Ti(CN)和 Nb（ CN） NbC相，細(xì)化晶粒，增加強(qiáng)韌性 ～ ％的 Cr， ～ ％的 S 分類 ： 1） 切削加工用非調(diào)質(zhì)機(jī)械結(jié)構(gòu)鋼，牌號以 YF為首，如 YF35MnV鋼，可制作汽車發(fā)動機(jī)連桿，力學(xué)及工藝性能超過 55鋼。 ② 熱鍛用非調(diào)質(zhì)機(jī)械結(jié)構(gòu)鋼，牌號以 F為首，如F40MnV鋼 該類鋼的強(qiáng)度、硬度、耐磨性和抗疲勞性可以與合金調(diào)質(zhì)鋼相媲美，它的切削性能優(yōu)于調(diào)質(zhì)鋼。 目前已經(jīng)用于制造汽車、拖拉機(jī)和建筑機(jī)械的曲軸、連桿、齒輪和螺栓等。在我國也用于機(jī)床和農(nóng)業(yè)機(jī)械用零件 。 易切 鋼 定義： 在鋼中加入一定數(shù)量的一種或一種以上的硫、磷、鉛、鈣、硒、碲等易切削元素，以改善其切削性的 合金鋼， 又稱自動機(jī)床加工用鋼，簡稱自動鋼 改善切削加工性的合金元素主要有 S、 Pb、 P及微量的 Ca等，但必須合理控制它們在鋼中的 含量 化學(xué)成分： S： ～ ％， MnS潤滑； P：～ ％，提高強(qiáng)度降低塑性； Pb： ～％，潤滑； Ca：形成低熔點(diǎn)化合物，潤滑；硒 、碲、鉍 碲、鉍含量約為 ～ ％，F(xiàn)eSe、 MnSe 潤滑。 牌號： Y40Mn， Y12， Y12Pb、 Y45Ca、 Y