粵滬版八年級(jí)下冊(cè)第七章運(yùn)動(dòng)和力單元試題7(編輯修改稿)
2024-12-21 02:21 本頁面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 裝箱做勻速直線運(yùn)動(dòng)，是處于平衡狀態(tài)．它受到的兩個(gè)力應(yīng)該是彼此平衡．根據(jù)質(zhì)量與重力的關(guān)系求出集裝箱受到的重力 ，再根據(jù)兩個(gè)平衡力的關(guān)系，求出拉力． 【解答】已知： m=2t=2020kg 求： F 解： G=m ／ kg =2020kg ／ kg =19600N F=G=19600N 答：吊車給集裝箱的拉力大小是 19600N． 圖 1 【說明】解題的過程中，沒有考慮集裝箱的運(yùn)動(dòng)方向和速度大小，是因?yàn)檫@些條件跟解題沒有關(guān)系．只要確定物體保持靜止或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，也就是保持平衡狀態(tài)，就能判定物體受到的兩個(gè)力彼此平衡． 生活中，往往會(huì)覺得 向上拉一個(gè)物體需要用的力較大，向下放一個(gè)物體需要的力較?。@是涉及到其他問題造成的感覺．可讓學(xué)生自己實(shí)際做一次試驗(yàn)，用手提著重物，懸空保持靜止，勻速向上提起來，勻速地下落，體會(huì)一下用力的情況．如果可能，最好用一個(gè)彈簧秤吊著重物來做這個(gè)試驗(yàn)． 通常覺得向上提用力要大，實(shí)際上是從靜止改變?yōu)橄蛏线\(yùn)動(dòng)的過程中（這個(gè)階段不是平衡狀態(tài)），拉力一定要比重力大．而從靜止改變?yōu)橄蛳逻\(yùn)動(dòng)的過程中（這個(gè)階段也不是平衡狀態(tài)），拉力一定比重力小．如果是要保持勻速直線運(yùn)動(dòng)，無論向上還是向下運(yùn)動(dòng)，無論速度大還是小，需要的拉力是一樣大 的．生活中沒有這么仔細(xì)地區(qū)分不同階段的不同感覺，所以，有些 “ 經(jīng)驗(yàn) ” 是不完全可靠的． 填空題 1．一千多年前，唐朝的大詩人李白曾在蕪湖感嘆長(zhǎng)江的壯美景觀： “ 天門中斷楚江開，碧水東流至此回。兩岸青山相對(duì)出，孤帆一片日邊來 ” 。從物理學(xué)的角度看， “ 兩岸青山相對(duì)出 ” 和 “ 孤帆一片日邊來 ” 所選的參照物分別是 和 。 2． 星期天，小芳和媽媽到公園散步?？吹狡届o水中，倒印著垂柳的 “ 倒影 ” ，則 “ 倒影 ”相對(duì)于 是靜止的，相對(duì)于 又是運(yùn)動(dòng)的。 3．通過電視，我們看到 “ 神州五號(hào) ” 飛船中的一個(gè)情景：宇航員楊 利偉手中拿著一支筆，當(dāng)他松手后，筆 “ 懸 ” 在空中．這支筆相對(duì)于 是靜止的，相對(duì)于 是運(yùn)動(dòng)的 4．如圖 1所示是森林動(dòng)物 “ 運(yùn)動(dòng)會(huì) ” 中龜兔賽跑的情景。比賽開始后， “ 觀眾 ” 通過比較 認(rèn)為跑在前面的兔子運(yùn)動(dòng)快，由于兔子麻痹輕敵，中途睡了一覺， “ 裁判員 ” 通過比較 判定最先到達(dá)終點(diǎn)的烏龜運(yùn)動(dòng)得快。物理學(xué)中用 表示物體運(yùn)動(dòng)快慢的程度。 圖 1 圖 2 5．戰(zhàn)斗機(jī)在空中加油時(shí)的情景如圖 2所示，已知加油機(jī)的速度是 800km/h,則此時(shí)戰(zhàn)斗機(jī)的速度應(yīng)盡可能為 km/h，這是為了 。 6．坐在行駛汽車上的乘客以 為參照物是靜止的，汽車在行駛中，司機(jī)看到圖 3所示的標(biāo)志牌，在不違反交通法規(guī)的前提下，從標(biāo)志牌到西大橋最快需要 h。 圖 3 圖 4 7．如圖 4所示是一輛在公路上行駛的汽車中的速度表，目前指示的車速 ，以這樣的速度行駛 40km，需多少時(shí)間 min. 8．運(yùn)動(dòng)會(huì)上，跳遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)員快速助跑后騰空而起，由于人具有 ,還要繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng)，若離開地面時(shí)運(yùn)動(dòng)員水平方向的速度為 8m/s，在空中運(yùn)動(dòng) ，則他的 跳遠(yuǎn)成績(jī)?yōu)? m。（不計(jì)空氣阻力） 9．如圖 5所示，完全相同的木塊 A和 B疊放在水平桌面上，在 12N的水平拉力 F1作用下，A、 B一起作勻速直線運(yùn)動(dòng)，此時(shí)木塊 B所受的摩擦力為 N；若將 A、 B緊靠著放在水平桌面上，用水平力 F2推 A使它們一起勻速運(yùn)動(dòng)，則推力 F2= N。 圖 5 10．用彈簧測(cè)力計(jì)拉著重 200N的物體在水平桌面上做勻速直線運(yùn)動(dòng)，當(dāng)速度為 4m/s時(shí)，彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)為 20N，若速度以 1m/s做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，物體受到的摩擦力 N，合力為 N。 11．某 同學(xué)在超市購(gòu)物時(shí)，用 10N的水平力推購(gòu)物小車在水平地面上做勻速直線運(yùn)動(dòng)，這時(shí)小車受到的阻力是 N，突然他發(fā)現(xiàn)前面有位老人，于是馬上用 15N的水平力向后拉小車，使小車減速，在減速運(yùn)動(dòng)的過程中，小車受到的阻力是 N。 12．在北京某科技館內(nèi)，有一個(gè)風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)室，一架模型飛機(jī)固定在托盤測(cè)力計(jì)上，如圖 6所示。無風(fēng)時(shí)，托盤測(cè)力計(jì)示數(shù)為 15N；當(dāng)迎面吹著飛機(jī)的風(fēng)速達(dá)到 20m/s時(shí)，托盤測(cè)力計(jì)的示數(shù)為 7N，可以判定飛機(jī)受到了一個(gè)新的力。根據(jù)
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