【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 段 深基坑工程 監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 （質(zhì)量） 成都西南交大工程建設(shè)咨詢監(jiān)理公司田桓工程監(jiān)理部 4 水文地質(zhì) 特征 沿線地下水類型主要有第四系孔隙潛水、基巖裂隙水和巖溶水，其補(bǔ)給來(lái)源主要是大氣降水以及河流的側(cè)向補(bǔ)給 ,埋藏條件隨地貌單元不同而變化。 第四系孔隙潛水。埋藏深度和含水層因地形地貌而不同。一般在河谷階地區(qū)，地下水位埋深 2～ 5m。含水層為砂、細(xì)圓礫土、粗圓礫土，局部為粉土。 基巖裂隙水。含水層為各種基巖風(fēng)化層、斷層破碎帶和節(jié)理密集帶。地下水位埋深一般為 6～ 10m，水位變化幅度大。 橋梁深基坑工程 施工 特點(diǎn)： 具有很強(qiáng)的個(gè)性 巖土性質(zhì)千變?nèi)f化，地質(zhì)埋藏條件和 水文地質(zhì)條件的復(fù)雜性、不均勻性，往往造成勘察所得到的數(shù)據(jù)離散性很大，難以代表土層的總體情況。因此，深基坑工程具有很強(qiáng)的個(gè)性，開(kāi)挖支護(hù)要根據(jù)當(dāng)?shù)馗骰拥刭|(zhì)情況、水文地質(zhì)情況等具體分析，從分論證后采取相應(yīng)的施工方法。 具有較強(qiáng) 的時(shí)空效應(yīng) 深基坑的深度和平面形狀，對(duì)深基坑 坑壁 的穩(wěn)定性和變形有較大影響。土體蠕變作用在支護(hù)結(jié)構(gòu)上的土壓力隨時(shí)間 而 變化，蠕變將使土體強(qiáng)度降低，使 邊 坡穩(wěn)定性減小 ， 具有較強(qiáng)的時(shí)空效應(yīng) 。 具有較強(qiáng)的環(huán)境效應(yīng) 深基坑工程的開(kāi)挖，必將引起周圍地基中地下水位變化和應(yīng)力場(chǎng)的改變， 導(dǎo)致周圍地基土體的變形，對(duì)相鄰建筑物、構(gòu)筑物產(chǎn)生影響。影響嚴(yán)重的將危及相鄰建筑物、構(gòu)筑物的安全與正常使用。 具有較大工程量 、 工期 緊 由于深基坑開(kāi)挖深度一般較大，工程量比淺基坑增加很多。抓緊施工工期，不僅是施工管理上的要求，它對(duì)減小基坑變形，減小基坑周圍環(huán)境的 不利影響 也具有特別的意義。 質(zhì)量要求 高 由于深基坑工程中的挖方量大，土體中原有天然應(yīng)力的釋放也大，使基坑周圍環(huán)境的不均勻沉降加大，使基坑周圍的建筑物 或構(gòu)筑物 出現(xiàn)不利的拉應(yīng)力，故深基坑 支護(hù) 工程的施工 質(zhì)量要求高。 風(fēng)險(xiǎn) 大 深基坑工程 屬 臨時(shí)工程，從開(kāi)挖到完成地面以下的全部隱蔽工程，施工周期長(zhǎng)、不利新建田師府至桓仁鐵路 TJ1 標(biāo)段 深基坑工程 監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 （質(zhì)量） 成都西南交大工程建設(shè)咨詢監(jiān)理公司田桓工程監(jiān)理部 5 因素多 ，安全風(fēng)險(xiǎn)大。 主要技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 鐵路等級(jí)： II 級(jí)。 正線數(shù)目：?jiǎn)尉€。 限制坡度： 12‰。 列車設(shè)計(jì)行車速度： 120 公里 /小時(shí)。 最小曲線半徑：一般 1200 米，困難地段 800 米。 牽引質(zhì)量：近期 2020t，遠(yuǎn)期 4000t(雙機(jī) )。 牽引種類：內(nèi)燃，預(yù)留電化條件。 到發(fā)線有效長(zhǎng)度： 880 米。 閉塞方式：自動(dòng)站間閉塞。 3 監(jiān)理工作 范圍及重點(diǎn) 監(jiān)理工作范圍 本監(jiān)理細(xì)則所稱 監(jiān)理工作范圍 ， 包括溪田線 K69+800～田桓線 DK33+500 范圍內(nèi)橋梁明挖基礎(chǔ)中的深基坑 ， 即 田師府特大橋、謝家崴子太子河特大橋、湖里太子河特大橋、小腰嶺太子河 2 號(hào)特大橋、小東溝太子河特大橋 和 劉家堡子大橋 的深基坑。本監(jiān)理實(shí)施細(xì)則（質(zhì)量）以謝家崴子太子河特大橋深基坑施工作為主要編制對(duì)象。 監(jiān)理工作重點(diǎn)： 施工準(zhǔn)備階段： 橋梁深基坑開(kāi)工前審批施工單位的橋梁深基坑施工方案，是否通過(guò)有資質(zhì)的單位論證，檢查開(kāi)挖設(shè)備是否與方案中相同，重 點(diǎn)審查：橋梁深基坑施工安全措施、監(jiān)控措施。 審查特種作業(yè)人員的資格證、上崗證；檢查深基坑施工人員是否進(jìn)行身體健康檢查，勞動(dòng)保護(hù)用品是否佩戴齊全、逃生通道的設(shè)置情況、基坑周邊圍護(hù)措施。 施工階段： 檢查深基坑作業(yè)防護(hù)措施是否執(zhí)行到位。 檢查逃生通道是否 與 開(kāi)挖進(jìn)度同步設(shè)置。 檢查施工 方法、工藝、 工序是否符合要求。 檢查 基礎(chǔ)設(shè)計(jì)位置、幾何截面尺寸 、高程 。 檢查大體積 混凝土 施工措施是否符合 施工組織 設(shè)計(jì) 和施工 規(guī)范 、驗(yàn)標(biāo) 的要求。 新建田師府至桓仁鐵路 TJ1 標(biāo)段 深基坑工程 監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 （質(zhì)量） 成都西南交大工程建設(shè)咨詢監(jiān)理公司田桓工程監(jiān)理部 6 大體積混凝土分層施工、施工縫留設(shè)及處理。 檢查基礎(chǔ)回填是否符合設(shè)計(jì)、規(guī)范的要求。 檢查下一步橋墩施工準(zhǔn)備工作。 4 監(jiān)理工作流程 監(jiān)理工作流程 見(jiàn)下框圖示意。 施工單位 施工過(guò)程 監(jiān)理單位 施工 準(zhǔn)備 編制《深基坑專項(xiàng) 施工方案》 ，包括 安全措施、應(yīng)急預(yù)案、監(jiān)測(cè)措施 審核《深基坑專項(xiàng) 施工方案》 ，編制《深基坑監(jiān)理實(shí)施細(xì)則》 基坑開(kāi)挖條件驗(yàn)收 定位測(cè)量放線， 人員、材料和機(jī)械等進(jìn)場(chǎng)，報(bào)驗(yàn) 審批 基坑開(kāi)挖條件 第一級(jí)基坑開(kāi)挖 第一級(jí)基坑支護(hù) 下一級(jí)基坑開(kāi)挖 （重復(fù)第一級(jí)開(kāi)挖、支護(hù)） 土石方開(kāi)挖 、不良地質(zhì)處理、基坑尺寸控制、基坑內(nèi)外排水 檢查 坡率 、不良地質(zhì)處理、基坑尺寸、基坑內(nèi)外排水情況 支護(hù)結(jié)構(gòu) 鋼筋 、 模板 制安、報(bào)驗(yàn)， 砼澆筑 檢查 驗(yàn)收支護(hù)結(jié)構(gòu) 鋼筋 、模板 、基坑尺寸，旁站 開(kāi)挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高 ，檢底，驗(yàn)槽后進(jìn)入下步工序 基底找平，報(bào)驗(yàn) 觀察，檢查驗(yàn)收 土石方開(kāi)挖 、不良地質(zhì)處理、基坑尺寸控制、基坑內(nèi)外排水 檢查 坡率 、不良地質(zhì)處理、基坑尺寸、基坑內(nèi)外排 水情況 深基坑開(kāi)