鉗工論文齒輪減速器滑動(dòng)軸承的刮削工藝方法(編輯修改稿)
2024-12-20 07:08 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 轉(zhuǎn)方向轉(zhuǎn)動(dòng) 23 圈，然后測(cè)量齒輪軸的水平度，最后將齒輪軸吊 走，這時(shí)，應(yīng)根據(jù)軸頸與兩瓦的接觸情況以及兩瓦的相對(duì)標(biāo)高，可以開始對(duì)兩瓦同時(shí)進(jìn)行粗刮。粗刮時(shí)，應(yīng)首先考慮齒輪軸的水平度，粗刮的頭幾遍，刀法應(yīng)當(dāng)重，刀的運(yùn)動(dòng)距離為 3040mm。在粗刮過(guò)程中，應(yīng)將基礎(chǔ)弧面全部刮去，沒(méi)有接觸到的則不允許刮削。當(dāng)兩瓦的接觸湖面達(dá)到 50%左右，齒輪軸的水平度在 ，至此，就完成了下瓦的粗、細(xì)刮削工作，但不要急于精刮，因?yàn)樵诰紊贤邥r(shí)，下瓦的接觸斑點(diǎn)會(huì)增大，這樣就需要在精刮上瓦的同時(shí)修刮下瓦的大塊斑點(diǎn)。 上、下瓦經(jīng)過(guò)了粗、細(xì)刮削后，已經(jīng)在接觸角內(nèi)有了接觸 斑點(diǎn)，但接觸斑點(diǎn)較大，尚需要進(jìn)一步進(jìn)行精刮，這時(shí)應(yīng)按照下面第三部分介紹的測(cè)量軸瓦的頂隙的方法，計(jì)算出軸瓦結(jié)合面的加墊厚度，擰緊螺栓，使齒輪軸按其正常運(yùn)轉(zhuǎn)方向轉(zhuǎn)動(dòng) 12 圈后，拆掉上瓦，吊走齒輪軸，最后進(jìn)行破大點(diǎn)的精刮工作，直至接觸面上的接觸點(diǎn)在每 25mm 25mm 面積內(nèi)不少于 45 個(gè)點(diǎn)為止。刮側(cè)間隙待精刮完成后，應(yīng)把 120176。接觸角以外的部分刮掉，但兩端應(yīng)留出一部分，以避免油從軸瓦的兩側(cè)流出，從而保證軸瓦的液體潤(rùn)滑，刮削側(cè)間隙時(shí)，在瓦的接觸部分和不接觸部分之間不允許有明顯的界限，應(yīng)使其圓滑過(guò)渡。 刮存油點(diǎn)當(dāng)上述工作完成后，宜在軸瓦的接觸弧面上刮存油點(diǎn)，存油點(diǎn)的作用是存儲(chǔ)潤(rùn)滑油并積存臟物，以保證軸瓦的良好潤(rùn)滑條件，存油點(diǎn)可刮成圓形或扁狀，其深度一般為，面積為 1530mm2，其面積不應(yīng)超過(guò)接觸弧面的 1/5，刮削存油點(diǎn)時(shí)，應(yīng)使它與瓦面圓滑過(guò)渡 軸瓦的間隙決定油楔的動(dòng)壓油膜厚度，并影響軸承的承載能力和運(yùn)轉(zhuǎn)精度，論文
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