橋梁建筑減震抗震產(chǎn)品介紹(編輯修改稿)
2024-10-08 21:20 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 。（速度鎖定器與汽車安全帶類似，低速時(shí)自由活動(dòng)，速度超過(guò)某個(gè)值時(shí)鎖定） Page 25 第二部分：產(chǎn)品介紹 粘滯阻尼器、速度鎖定器 粘滯阻尼器與速度鎖定器的 區(qū)別與選擇 ： 阻尼器是要做功耗能，即：力 位移量，是通過(guò)將動(dòng)能轉(zhuǎn)化為熱能的一個(gè)耗能體系。而速度鎖定器是由多個(gè)橋墩來(lái)平均分擔(dān)地震力，是我們所說(shuō)的硬抗的方式。阻尼器更適合于位移量大的漂浮橋體系，而速度鎖定器則適合于各種梁型的連續(xù)梁橋和簡(jiǎn)支梁橋。 速度鎖定器的行程不是用于抗震，而是用于在平常情況下自由活動(dòng)、自由伸縮的，只有在發(fā)生地震或者較大制動(dòng)力的情況下，有較快的相對(duì)速度時(shí)才發(fā)生鎖定，我們?cè)O(shè)計(jì)時(shí)只需要速度鎖定器具有略大于支座的位移量空間。 Page 26 第二部分：產(chǎn)品介紹 粘滯阻尼器、速度鎖定器 粘滯阻尼器與速度鎖定器的選型： 速度鎖定器的位移量是給溫度和混凝土收縮蠕變用的，不是給抗震時(shí)用的，與滑動(dòng)支座設(shè)置位移量相一致的一個(gè)作用。應(yīng)該說(shuō)速度鎖定器是在抗震時(shí)將滑動(dòng)橋墩，變成了一個(gè)固定橋墩，由多個(gè)墩子共同抵御地震水平力。 阻尼器適合于大位移量的橋梁漂浮體系，如：懸索橋、斜拉索橋可以選用阻尼器。簡(jiǎn)支梁、連續(xù)梁橋不是漂浮體系，一般情況應(yīng)該選用速度鎖定器。 Page 27 第二部分：產(chǎn)品介紹 粘滯阻尼器、速度鎖定器 粘滯阻尼器與速度鎖定器的選型： 粘滯阻尼器可以消耗能量，所以安裝在橋梁上后經(jīng)常處于工作狀態(tài)，其內(nèi)部裝有硅油，在頻繁工作時(shí)會(huì)發(fā)熱，是將動(dòng)能轉(zhuǎn)化為熱能的一個(gè)耗能裝置。所以粘滯阻尼器就會(huì)由于過(guò)熱而產(chǎn)生密封件損壞而漏油；硅油長(zhǎng)期過(guò)熱也會(huì)變質(zhì)，影響使用。 速度鎖定器平時(shí)不產(chǎn)生大的阻尼力，所以不用擔(dān)心發(fā)熱，同時(shí)其內(nèi)部用的是硅膠。粘度很大，很難漏出?？煽啃韵鄬?duì)要大一些。 Page 28 第二部分：產(chǎn)品介紹 粘滯阻尼器、速度鎖定器 Page 29 第二部分：產(chǎn)品介紹 粘滯阻尼器、速度鎖定器 Page 30 第二部分：產(chǎn)品介紹 粘滯阻尼器、速度鎖定器 Page 31 第二部分：產(chǎn)品介紹 粘滯阻尼器、速度鎖定器 Page 32 第二部分：產(chǎn)品介紹 粘滯阻尼器、速度鎖定器 Page 33 第二部分：產(chǎn)品介紹 粘滯阻尼支座、速度鎖定支座 產(chǎn)品功能與特點(diǎn)（ FDB）： 粘滯阻尼支座由普通支座與粘滯液壓阻尼器結(jié)合而成，除具有普通支座作用外，還兼有阻尼耗能效果，耗能原理是通過(guò)粘滯阻尼器吸收地震能量。該阻尼支座減震效果明顯，理論上最大可吸收 70%的地震能量。產(chǎn)品適用于各類地震區(qū)的橋梁、建筑上。 Page 34 第二部分：產(chǎn)品介紹 粘滯阻尼支座、速度鎖定支座 產(chǎn)品功能與特點(diǎn)（ LUB）： 速度鎖定支座（ LUB）為支座與速度鎖定器（ LUD）的結(jié)合體，在保留支座所有功能的基礎(chǔ)上增加了速度鎖定功能。LUB在正常情況下發(fā)揮一般支座的功能，在制動(dòng)力、風(fēng)載或地震載荷作用下， LUB便會(huì)自動(dòng)鎖定，發(fā)揮固定支座的功能，使得結(jié)構(gòu)由正常狀況下的一個(gè)固定墩變成兩個(gè)或更多的固定墩，將上部結(jié)構(gòu)的載荷有效地分布到多個(gè)墩子上去，使得結(jié)構(gòu)的受力更均勻，性能更
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