【文章內容簡介】 程框圖監(jiān)理抽樣檢查合格監(jiān)理檢驗合格施工準備測量（監(jiān)理抽檢）鋪設下層碎石墊層鋪設 5cm 中粗砂保 護層監(jiān)理檢驗簽證鋪設土工格柵（監(jiān)理旁站）鋪設 20cm 中粗砂保 護層運送土工格柵土工格柵檢測監(jiān)理檢驗簽證鋪設上層碎石墊層下道工序碎石、砂檢驗合格（監(jiān)理抽樣檢查）監(jiān)理檢驗合格監(jiān)理檢驗合格京福 鐵 路客運 專線閩贛監(jiān) 理 1 標 路基工程 監(jiān) 理 實 施 細則 （修 訂 版）15 堆載預壓施工監(jiān)理工作流程框圖施工準備第一層預壓土攤鋪整平測量劃定堆載預壓范圍預壓土運輸鋪設土工織物達到設計堆載高度卸載第 n 層預壓土攤鋪整平沉降觀測沉降觀測沉降觀測采取加速沉降或地基處理措施調整施組是否需要采取措施達到設計預壓時間，工后沉降分析符合要求（設計確認）監(jiān)理見證監(jiān)理見證監(jiān)理見證監(jiān)理見證京福 鐵 路客運 專線閩贛監(jiān) 理 1 標 路基工程 監(jiān) 理 實 施 細則 （修 訂 版）16 基床以下路堤填筑施工監(jiān)理工作流程框圖平地機整型碾 壓晾曬或灑水翻拌含水量測定推土機攤平填筑試驗段填料監(jiān)理檢驗填料選取分層填筑填料運輸地基處理（監(jiān)理檢查）施工準備監(jiān)理檢查簽證監(jiān)理檢查簽證整 形否否是是否是下道工序測量（監(jiān)理抽驗）京福 鐵 路客運 專線閩贛監(jiān) 理 1 標 路基工程 監(jiān) 理 實 施 細則 （修 訂 版）17 橋路（涵路）過渡段施工監(jiān)理工作流程框圖 施工準備測量（監(jiān)理抽樣檢查）位監(jiān)理檢驗簽證埋設地基沉降觀測設備（監(jiān)理檢查）監(jiān)理檢驗簽證相鄰路堤及錐體填料運輸否基底處理（監(jiān)理旁站）按大致相同的水平分層高度同步填筑壓實下道工序否是是是基坑回填（監(jiān)理旁站）位摻水泥級配碎石運輸京福 鐵 路客運 專線閩贛監(jiān) 理 1 標 路基工程 監(jiān) 理 實 施 細則 （修 訂 版）186 監(jiān)理工作控制要點、目標及手段 地基加固處理 CFG 樁監(jiān)理質量控制要點①鉆桿有效長 度應比設計樁長 高出 ～。②混凝土材料碎石粒徑宜采用 ～ 以外，混凝土的坍落度應控制在 1620cm 之間，且還應在混合料內摻入緩凝劑。③施工過程控制： 須鋪墊平穩(wěn) ，鉆桿垂直穩(wěn)定牢固，鉆頭對準樁位。，嚴禁開口鉆進。 設計標 高不得反轉或提升鉆桿，如遇特殊情況要反轉提升鉆桿，應將鉆桿提至地表，對鉆頭 活門重新疏通， 閉合。，使二者匹配。要求鉆頭螺紋旋轉一圈， 鉆頭下降一個螺距。鉆至設計深度時在土體中形成螺紋孔。 高后，樁機反向旋轉提升螺紋鉆頭 ，提鉆過程中同樣要求提升速度和旋轉速度保持同步和匹配。與此同時，制 備好的混凝土開始由高壓泵輸送，通 過空心鉆桿由鉆頭泵出。 ，鉆頭到達不塌孔位置或地下水位以上，方可停止泵壓混凝土。，樁身充盈系數應大于 ，樁身混凝土超灌高度不宜小于，以保證鑿除浮漿后 樁頂混凝土達到設計強度 值。 16～20cm 之間。④長螺旋樁機 產生大量的淤泥要及 時清除外棄，施工前應安排好清運路線，采用小型挖掘機配合人工小心作業(yè)，盡量避免施工擾動引起的樁身缺陷。⑤成樁后的監(jiān) 理控制要點： 樁在施工完滿 28 天后方可對其進行小應變 和靜載試驗。小應變檢測時間不能提前，在混凝土齡期以前，不同深度樁體混凝土強 度相差可能較大，會 給小應變檢測造成誤判。小應變的抽檢比例 為總樁數的 10%，靜載的試驗比例為 %。，應先鑿除樁體保護樁長至擴大樁頭底部標高部分。京福 鐵 路客運 專線閩贛監(jiān) 理 1 標 路基工程 監(jiān) 理 實 施 細則 （修 訂 版）19 強度高出樁 身一級的混凝土進行接樁。表 CFG 樁質量控制要點及目 標序號 檢驗項目 目標 檢驗數量 監(jiān)理檢驗1 水泥和粗細骨料品種、規(guī) 格及質量 符合設計要求 施工單位每批抽 樣檢驗 1 組 按施工單位檢驗次數的 10%進行見證檢驗2 混合料坍落度 符合工藝試驗確 定的參數 每臺班抽樣檢驗 3 次 監(jiān)理單位見證檢驗 20%或 10%平行檢驗3 混合料強度 C15 每臺班做 1 組試塊 監(jiān)理單位見證檢驗 20%或 10%平行檢驗。4 數量、布樁形式 符合設計要求 全部檢驗 監(jiān)理單位見證檢驗 20%或 10%平行檢驗。5 每根樁的投料量 不少于設計灌注 量 每根樁 監(jiān)理單位平行檢驗 20%6 有效長度 滿足設計要求 每根樁 監(jiān)理單位平行檢驗 20%7 樁身質量、完整性 滿足設計要求 總樁數的 10%低應變測試 監(jiān)理單位見證檢驗 20%8 復合地基承載力、變形模 量 滿足設計要求總樁數的 2‰，且每 檢驗批不少于3 根，平板荷載試驗監(jiān)理 單 位見證檢驗，設計單位現(xiàn)場確認9 樁位（縱橫向） 50mm 經緯儀或鋼尺丈量10 樁身垂直度 1% 經緯儀或吊線測鉆桿傾斜 度11 樁體有效直徑 不小于設計值按成樁總數的10%抽樣檢驗，且每 檢驗批不少于5 根 開挖 50100cm 深后，鋼尺丈量 水泥攪拌樁施工監(jiān)理控制要點①水泥攪拌樁 施工的準備 工作：Ⅱ型超前 動力觸探確定符合 設計要求的樁底高程；； 漿位置，避免供漿線路過長；；地表過軟時，采取防止樁機失穩(wěn)的措施；，放好樁位。京福 鐵 路客運 專線閩贛監(jiān) 理 1 標 路基工程 監(jiān) 理 實 施 細則 （修 訂 版）20②深層攪拌樁 施工工序： 樁位進 行對中、校正；在集料斗按設計配合比扳指水泥漿；，使攪拌機鉆桿邊噴漿邊旋轉下沉；當下沉到設計深度后，噴漿反轉提升樁頂位置； 鉆桿邊噴漿邊 旋轉沉入樁底；；，施工下一攪拌樁。③施工監(jiān)理控制a）認真審核施工 單位的施工 組織設計。根據設計圖紙 和要求、工程地質資料、JGJ7990《建筑低級處理技術規(guī)范》、 YBJ22591《軟土地基深層攪拌樁加固技術規(guī)范》的有關要求，仔細審 核施工單位呈報 的施工組織設計，確定施工方案的可行性。b）仔細檢查進場設備的完好性和上崗人員的上崗證。主要檢查樁管長度、樁機功率、樁管提升速率、電腦記錄儀 、深度 測定器及配套設備 等。以上條件均 須滿足本工地施工工藝要求。管理人員及機長 必須具有相應的技術職稱和上崗證。a）通過試驗樁 確定技術參數和施工工 藝，水泥摻量由 現(xiàn)場試驗結果確定。試驗樁在成樁 7 天后采取輕便觸探法，根據觸探擊數判斷樁身強度，并進行抽芯， 觀察攪拌和噴漿的均勻程度，判定各種水泥摻量及施工工藝的施工效果。b）按照設計要求、地質實際情況和機械設備性能進行工藝試驗樁，確定不同土層的水泥用量、水灰比、進尺速度及攪噴次數等技術參數及施工工藝。c）樁位及樁高程的控制。d）樁位偏差不大于 5cm。e）要求樁底高程超高 10～ 20cm，樁頂高程超高 10cm。f）樁深垂直度。每根 樁施工時，根據 導向架的吊錘偏移用米尺 測定攪拌軸垂直度，間接測定樁身垂直度。要求 樁身垂直度偏差不超過 %。g）水泥摻量及漿液控制。h）樁身水泥摻量。應根據由實驗樁所定的水泥摻量，檢查每根樁的水泥用量。京福 鐵 路客運 專線閩贛監(jiān) 理 1 標 路基工程 監(jiān) 理 實 施 細則 （修 訂 版）21i）根據設計要求選用水泥。 進場水泥必須檢驗合格后方可使用。j）制備好的漿液不得離析、不得停置 時間過長，超 過 2 小時的漿液不再使用。k）貯漿池內漿液應均勻，輸送時應確保其連續(xù)， 噴漿攪拌時，若 輸漿管道堵塞或爆裂，應及 時組織處理，時間過長應換漿。l）攪拌和噴漿時間控制噴漿時的提升速度也是影響攪拌樁質量的主要因素之一，施工時嚴格控制提升速度不大于 。下沉速度可根據地層的不同分別選用攪拌機的 1（）、2（）、3（）擋。攪拌時不允許出現(xiàn)攪 拌樁頭未到樁頂漿液已拌完的現(xiàn)象。一旦因故停漿，為防止斷樁 和缺漿， 攪拌機應下沉停 漿點以下 ，待恢復供漿后再噴漿提升。④水泥攪拌樁 工程檢測 工程施工完成后，應抽取該批樁數的 2%進行成樁質量檢驗。一般在成樁后 7 天內使用輕便觸探器鉆取樁身土樣，觀察攪拌均勻程度，根據規(guī)范要求采用觸探擊數（N10）用對比法判斷樁身強度。樁身擊數不小于 35 擊/30cm，檢驗深度一般在設計樁頂高程以下，不超過 。，應符合設計規(guī)定。 身強度有 懷疑的工程樁，可取樁 體中原狀加固土土樣，直接測定樁身強度。 質復雜或施工中有 問題的樁，應用荷 載試驗方法檢驗工程樁的承載力。 樁相鄰搭接要求嚴格的地段，應在成樁養(yǎng)護到一定齡期時，選取數根樁體進行開挖，檢查其外觀質量。表 攪拌樁施工的允許偏差、檢驗數量及檢驗方法序號 檢驗項目 允許偏差 施工單位檢驗數量 檢驗方法1 樁位（縱橫向） 50mm 測量儀器或鋼尺丈量2 樁身垂直度 1% 經緯儀或吊線測鉆桿傾斜度3 樁體有效直徑 不小于設計值按攪拌樁總數的 10%抽樣檢驗，且每檢驗批不少于 5 根 開挖 50100cm 深后，鋼尺丈量 水泥粉噴樁監(jiān)理質量控制要點京福 鐵 路客運 專線閩贛監(jiān) 理 1 標 路基工程 監(jiān) 理 實 施 細則 （修 訂 版）22①水泥粉噴樁 施工的準備 工作：Ⅱ型超前 動力觸探確定符合 設計要求的樁底高程；；；地表過軟時，采取防止 樁 機失穩(wěn)的措施；，放好樁位。②粉噴樁施工工序： 樁位進 行對中、校正，調平樁機機身，保證樁的垂直度；，待攪拌機鉆頭接近地面時啟動空壓機送氣，繼續(xù)鉆進；鉆到設計深度時停止鉆進，鉆頭反轉但不提升，打開送料閥們，關 閉送氣閥們，噴送加固粉料，確認加固粉料已經到樁底后，提升 攪拌鉆頭； 高程時停止 噴粉。停止 噴粉深度應結 合攪拌提升速度確定，打開送氣閥，關閉 料閥但空壓機不要停機，攪拌鉆頭提升到樁頂時，停止提升在原位 轉動二分鐘，以保證樁頭均勻密實；； 提出地面，停止主電機、空 壓機，填寫施工記錄，移機，施工下一 攪拌樁。③施工監(jiān)理控制a）認真審核施工 單位的施工 組織設計。根據設計圖紙 和要求、工程地質資料、技術規(guī)范的有關要求，仔細審核施工單位呈報的施工組織設計，確定施工方案的可行性。b）仔細檢查進場設備的完好性和上崗人員的上崗證。主要檢查樁管長度、樁機功率、樁管提升速率、電腦記錄儀 、深度 測定器及配套設備 等。以上條件均 須滿足本工地施工工藝要求。管理人員及機長 必須具有相應的技術職稱和上崗證。a）粉噴樁施工前 應進行工 藝性試樁，驗證設計參數，獲取施工工藝參數，提出過程質量控制方法及驗收標準。b）鉆頭鉆到設計深度時應有一定的滯留時間以保證加固粉料到達樁底。c）整個制樁過 程一定要保 證邊噴粉邊提升連續(xù)作業(yè)。京福 鐵 路客運 專線閩贛監(jiān) 理 1 標 路基工程 監(jiān) 理 實 施 細則 （修 訂 版）23d）樁頂設計高程與地面高程接近時地面以下 1 米范圍內噴粉攪拌提升宜用慢速，當噴粉即將出地面時宜停止提升，攪拌數秒鐘，以保 證樁頭均勻密實。e）粉噴開始時 ，應將電子秤顯示屏置零使粉噴過程在 電子計量顯示下進行。f）樁身垂直度。每根 樁施工時，根據 導向架的吊錘偏移用米尺 測定攪拌軸垂直度，間接測定樁身垂直度。要求 樁身垂直度偏差不超過 %。g）粉體固體劑入罐時必須過篩，以保證入罐固化劑顆粒不超過 厘米。④水泥粉噴樁 工程檢測 工程施工完成后，應抽取該批樁數的 2%進行成樁質量檢驗。一般在成樁后 7 天內使用輕便觸探器鉆取樁身土樣，觀察攪拌均勻程度，根據規(guī)范要求采用觸探擊數（N10）用對比法判斷樁身強度。樁身擊數不小于 35 擊/30cm，檢驗深度一般在設計樁頂高程以下，不超過 。，應符合設計規(guī)定。 身強度有 懷疑的工程樁，可取樁 體中原狀加固土土樣，直接測定樁身強度。，應用荷載試驗方法檢驗工程樁的承載力。 鄰搭接要求 嚴格的地段， 應在成樁養(yǎng) 護到一定齡期時，選取數根樁體進行開挖，檢查其外觀質量。 土工合成材料加筋墊層（碎石+中粗沙， 墊層內鋪設一～二層土工格柵)碎石墊層施工前需做工藝性試驗，確定施工參數（壓實遍數、分層厚度、松 鋪系數），分層厚度要結合設計對層厚的要求，監(jiān)理工程師現(xiàn)場旁站，并對上報的工藝性試驗總結報告確認。土工格柵進場后應整齊堆放在料棚內，避免陽光直射，并保持通風、干燥和 遠離高溫源。鋪 好后應按設計鋪回折段，并及時用砂覆蓋，不得長時間受陽光直接暴曬。嚴禁碾壓及運輸等設備直接在土工合成材料上行走作業(yè)。鋪設土工合成材料的下承層應平整、壓實，并清除表面堅硬突出物。不得直接 鋪設在碎石等堅硬的下承層上。 應在土工合成材料和碎石之間鋪設 5cm 厚的中、粗砂保護層。京福 鐵 路客運 專線閩贛監(jiān) 理 1 標