【文章內(nèi)容簡介】 精確放出樁位；由于本區(qū)段橋梁地表多為濕陷性黃土，地層厚度約為 0～ ，旋挖鉆機不宜直接置于地面上，必須經(jīng)過一定的硬化處理；施工便道修筑時嚴格按照結(jié)構(gòu)要求施工，即原地面 20cm 厚 5%灰旋挖鉆機施工工藝流程圖土處理層+20cm 厚 5%灰土+路基面為 30 厘米厚泥結(jié)碎石，設(shè) 2%的排水坡，向紅線外側(cè)排水，為施工機具、材料運送提供便利。鉆孔場地在陡坡時，應(yīng)挖成平坡，如有困難，可用排架或枕木搭設(shè)工作平臺；鉆孔場地在淺水時，宜采用筑島法；島頂面通常高出施工水位 ～。 護筒埋設(shè)本工程灌注樁采用 δ＝10mm 壁厚的鋼護筒（直徑 Φ120～170cm ，長 3～10m） ，護筒加工成型后運至施工現(xiàn)場，采用人工配合小型挖機挖孔，埋設(shè)于密實土質(zhì)中，埋設(shè)時，護筒口高出地面 30cm，護筒底應(yīng)埋設(shè)在堅固的土層中，埋深不能小于 1m，護筒中心應(yīng)與測量標定的樁位中心重合，其偏差不大于 2cm，護筒沉放到位后進行樁位復測和樁機就位，應(yīng)及時加固，控制護筒垂直度≤1％，以防在成孔過程中發(fā)生偏位或傾斜等事故。 泥漿池開挖、泥漿制備及控制指標(1) 泥漿池開挖選定泥漿池應(yīng)在紅線內(nèi)，遠離便道一側(cè)，在兩墩中間，采用機械開挖，深 ，寬，長 15m，可存貯泥漿 150m3，反循環(huán)鉆機需同時設(shè)置泥漿池、沉淀池。(2) 泥漿制備泥漿制備選用優(yōu)質(zhì)膨潤土和堿按一定比例加水拌和，施工時為了增大泥漿比重，可加入優(yōu)質(zhì)粘土。經(jīng)沉淀后循環(huán)再利用的泥漿其比重、粘度、含砂率等指標必須滿足相關(guān)規(guī)定要求。針對本工程地質(zhì)情況，為防止坍孔事故的發(fā)生，泥漿比重設(shè)計為 ～ 。(3) 泥漿控制指標泥漿檢測標準泥漿比重 粘稠度 含砂率 PH 值 沉渣厚度鉆孔中 ～ 19s～22s ≤4% ≥ /清孔后 ～ 17s～20s ≤2% ≥ ≤10cm 鉆進成孔鉆機就位，對準樁孔中心，經(jīng)復測后開鉆。由于本區(qū)段單個承臺有 8 根、10 根、24 根樁，一般采用跳樁法施工，在已灌注成樁鄰近樁位鉆孔時，要等到已灌注鉆孔樁混凝土強度達到 以上后方可施鉆，避免擾動相鄰已施工的鉆孔樁。跳樁法施工示意圖如下： 成樁參考順序：31→34→22→25→11→14→33→36→13→16 (1) 旋挖鉆機成孔：旋挖鉆機采用筒式鉆斗，鉆機就位后，調(diào)整鉆桿垂直度，注入調(diào)制好的泥漿后進行鉆孔；當鉆頭下降到預(yù)定深度后，旋轉(zhuǎn)鉆斗并施加壓力，將土擠入鉆斗內(nèi)，儀表自動顯示筒滿時，鉆斗底部關(guān)閉，提升鉆斗將土卸于堆放地點，由鏟車倒運到指定地點進行打堆處理，再由棄土車輛外運至棄土場。鉆機施工過程中，由于旋挖鉆機不能自身造漿，應(yīng)直接及時向空中補充新漿，保證泥漿面始終不得低于護筒底部，保證孔壁穩(wěn)定性。通過鉆斗的旋轉(zhuǎn)、削土、提升、卸土和泥漿撐護孔壁，反復循環(huán)直至成孔；鉆孔過程中注意對孔內(nèi)補充泥漿；鉆孔完成后，用清底鉆頭進行孔底沉渣的第一次處理，完成第一次清孔，并用測繩測定成孔深度，經(jīng)自檢合格后向監(jiān)理報驗。在鉆孔過程中，要經(jīng)常觀察，結(jié)合地質(zhì)情況，選擇鉆壓和鉆速，每鉆進一段深度，就上提掃孔，保證孔身垂直度≤1%；要經(jīng)常撈取浮渣，與勘探的地質(zhì)情況比對，差異很大或有異常情況要及時上報，和監(jiān)理、設(shè)計及時溝通，以利于困難及時解決。 終孔、清孔鉆孔深度達到設(shè)計要求后，對孔深、孔徑、孔位、孔形等進行檢查，填寫終孔檢查證，經(jīng)監(jiān)理工程師簽證認可后，進行孔底清碴和灌注水下砼準備工作。當鉆進至設(shè)計標高或達到要求巖層后報請監(jiān)理工程師終孔，并進行終孔檢查，作好記錄，進行清孔作業(yè)。為準確判定孔底碴是否清完，還需用一個帶釬的測錘和平底測錘兩次測孔，若兩次測孔深度相同并與終孔數(shù)字相符時測證明孔碴已清理干凈，否則還需繼續(xù)清至達到要求，本區(qū)段設(shè)計允許沉碴厚度不得大于 10cm。鉆孔樁終孔后采用換漿法進行清孔。清孔后的沉碴要滿足設(shè)計要求，經(jīng)監(jiān)理工程師簽認后灌注水下砼。 鋼筋籠加工與吊放鋼筋籠加工采用長線法施工，鋼筋籠分 2～3 節(jié)加工制作，如分三節(jié)制作則頂籠和中籠為標準長度，底籠為調(diào)整節(jié)。（1）鋼筋籠在鋼筋胎膜上加工,在預(yù)先彎制好的加強筋圓圈上，等距離的畫好主筋的間距，主筋的間距必須至少采用 2 個間距定型固定架來進行固定，禁止人工手扶固定間距，保證其主筋和箍筋的軸線、平順度和間距符合設(shè)計和規(guī)范誤差要求；布設(shè)加強筋應(yīng)按施工圖紙操作（每 2 米一道） 。（2）鋼筋籠制作時，在相鄰兩節(jié)鋼筋籠對應(yīng)的鋼筋上用油漆做出通長接地標記。（3）鋼筋籠加工要確保主筋位置準確，并在鋼筋籠外側(cè)安裝與樁身同標號的墊塊作為鋼筋保護層，每隔 2m 設(shè)一層，每層均布 4 個,梅花狀布置。如下圖： 保 護 塊φ 20主 筋φ 加 強 箍 筋φ 1m圓 鋼 ,長度 6c鋼 筋 籠 斷 面 圖加 強 箍 筋 內(nèi) 徑 Φ 78cm加 強 箍 筋 外 徑 Φ 2主 筋 外 徑 Φ 6280@10@1φ20加強箍φ0箍筋140@2φ20主箍 φ加強筋雙面焊5d 雙面焊5d （4 ）箍筋：加強箍筋制作要按圖紙尺寸制作、加工機械要合理布置，整齊一至；成品堆放要固定區(qū)域擺放整齊；螺旋箍筋應(yīng)加工成圈， （加強區(qū)每 10㎝一道，一般區(qū)域每20㎝ 一道）誤差應(yīng)控制在規(guī)范許可范圍內(nèi)；本工程采用螺旋箍筋，首先調(diào)直鋼筋，再盤好待用。（5）鋼筋焊接（主筋）：焊接頭在鋼筋籠制作時，采用 5d 雙面焊接,在現(xiàn)場接籠時采用 10d 單面焊接；采用對焊接頭時，操作工要持證上崗，焊接要檢驗合格后才能使用；個別情況需要幫條焊接的，可以按照規(guī)范進行幫條焊接；所有焊接接頭應(yīng)控制好電流，大小適中，不能燒傷鋼筋，每 200 個接頭要求送檢一批次，檢驗合格后才能使用,以確保焊接質(zhì)量。（6）注意要點：按設(shè)計結(jié)構(gòu)圖及規(guī)范要求加工鋼筋籠，計算拼接長度；主筋和加強筋要焊接牢固，電焊機電流要調(diào)適中，不能為快而調(diào)大，燒傷主筋和加強筋；箍筋搭接長度滿足8～10d ；鋼筋加工場內(nèi)主筋加工采用雙面焊接，焊縫長不小于 5d，現(xiàn)場主筋加工采用單面焊接，焊縫長大于 10d，焊縫寬度不小于 ，焊縫高度不小于 。主筋搭接焊需預(yù)彎 4176。角，以保證軸線一致；頂籠處端部彎鉤要規(guī)范化， （鉤直線長≥3d，彎心直徑≥）沉放時要垂直慢放，防止破壞孔壁。主筋搭接焊時，同一斷面內(nèi)的鋼筋接頭不得超過主筋總數(shù)的 50%，兩個接頭的間距不小于主筋直徑 35d 范圍且不小于 500mm。鋼筋籠吊裝時配備專用托架，平板車運至現(xiàn)場，在孔口利用 16t 以上汽車吊吊放；下放前檢查鋼筋籠垂直度，確保上、下節(jié)鋼筋籠對接時中心線保持一致；入孔后不宜左右旋轉(zhuǎn)，徐徐下放并嚴防孔口坍塌，嚴禁猛提猛落和強制下落；鋼筋籠安裝就位后立即將鋼筋籠中 4 根加長主筋與鋼護筒頂部焊接固定，防止混凝土澆筑過程中鋼筋骨架上浮。焊接要求施工隊配備足夠熟練的操作工和足夠的焊機設(shè)備，確保在 小時內(nèi)完成安裝；為成孔節(jié)約時間，防止沉渣過多或縮徑。 水下砼澆筑在鋼筋籠吊裝完成后，應(yīng)立即組織導管安裝；導管采用直徑為 250mm 以上的快速卡口垂直提升，標準分節(jié)長 3m，頂節(jié)采用 1m 和 調(diào)節(jié)節(jié)，最下節(jié)長大于 4m；導管制作要堅固、內(nèi)壁光滑、順直、無局部凹凸；各節(jié)導管內(nèi)徑大小一致，偏差≯177。2mm；導管運至現(xiàn)場后，使用前應(yīng)事先進行水密性試驗，檢測合格后方能使用；導管安裝時要放設(shè)密封圈，擰緊箍圈；下放過程中保持導管位置居中，軸線順直，逐步沉放，防止卡掛鋼筋籠和碰撞孔壁；澆筑首盤混凝土時，導管底部至孔底距離控制在