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正文內(nèi)容

摩托車(chē)不能啟動(dòng)及十種快速故障排除方法(編輯修改稿)

2025-09-19 15:56 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 果是緊急熄火開(kāi)關(guān)內(nèi)部故障而導(dǎo)致斷路時(shí),可用一根導(dǎo)線將其接通,臨時(shí)應(yīng)急 解決 一下問(wèn)題,到達(dá)目的地后應(yīng)盡快更換緊急熄火開(kāi)關(guān)。(2)點(diǎn)火線圈不良。如點(diǎn)火線圈插接頭出現(xiàn)松脫而斷火,應(yīng)檢查各插接頭,并清除油污,增大插接片、座的夾緊力,增加接觸強(qiáng)度,以保證接觸穩(wěn)定。(3)觸發(fā)線圈不良。觸發(fā)線圈引線接頭松脫出現(xiàn)斷火,重新接上并想辦法加固接頭可應(yīng)急解決一下問(wèn)題,到達(dá)目的地后應(yīng)盡快加固引線焊接強(qiáng)度,徹底清除假焊隱患。路況較差或震動(dòng)熄火后不能啟動(dòng)路況較差或震動(dòng)熄火的主要影響因素是由于化油器進(jìn)油針閥的粘連或浮子銷(xiāo)銹蝕,使浮子不靈活,造成化油器油平面過(guò)低,在凹凸不平路面(過(guò)溝坎后)震動(dòng)時(shí),油平面會(huì)更低,出現(xiàn)斷油而熄火。應(yīng)徹底清理進(jìn)油針閥表面的膠狀物,清除浮子銷(xiāo)、孔處的銹蝕,使進(jìn)油針閥、浮子的運(yùn)動(dòng)靈活自如。也可調(diào)高油平面,即將浮子高度降低1~2mm。停泊數(shù)天后不能啟動(dòng)的無(wú)級(jí)變速踏板車(chē)停泊數(shù)天后不能啟動(dòng)的無(wú)級(jí)變速踏板車(chē)不能以推車(chē)方式啟動(dòng),可用搭橋的方法將另一部摩托車(chē)的電能引入,平時(shí)只在行李箱內(nèi)準(zhǔn)備一根2m長(zhǎng)的普通家用15A電線就行了,這根電線不會(huì)占用太多空間,而且費(fèi)用亦極為便宜。搭載的方法非常簡(jiǎn)單,先接上兩車(chē)蓄電池的負(fù)極,再接上正極,注意接線時(shí)電線的另一端不要碰到兩輛摩托車(chē)的任何金屬部分,以免引起火花。先請(qǐng)?zhí)峁┰尿T士啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),并將轉(zhuǎn)速提高一點(diǎn),緊接著便可正常啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)了,發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后先拔除蓄電池正極連線,然后再拔除負(fù)極連線,謝過(guò)“救命恩人”便可上路了。迅速查明點(diǎn)火電路故障的方法前文已敘,導(dǎo)致摩托車(chē)啟而不動(dòng)的絕大部分故障出在點(diǎn)火電路上,因此,掌握和了解迅速查明點(diǎn)火電路故障的方法,對(duì)迅速啟動(dòng)摩托車(chē)大有裨益,為此簡(jiǎn)要介紹如下:首先旋下火花塞,把火花塞的六角螺母放在離汽缸約5~8mm處,并讓火花塞裙部正對(duì)著我們的視線,即我們的眼睛能看到火花塞中心電極內(nèi)部的空間部分。然后啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)次,按如下四種情況排故:(1)當(dāng)火花塞與汽缸體之間產(chǎn)生5~8mm長(zhǎng)的火花,并能聽(tīng)到放電聲,同時(shí)火花塞中心電極與側(cè)電極之間的間隙中也產(chǎn)生火花時(shí),說(shuō)明高壓點(diǎn)火電路是正常的。如發(fā)動(dòng)機(jī)仍不能啟動(dòng),則誚檢查點(diǎn)火提前角是否正確。若點(diǎn)火提前角正確,則說(shuō)明高壓點(diǎn)火系統(tǒng)無(wú)故障。(2)當(dāng)火花塞與汽缸體之間有5~8mm火花,但火花塞中心電極與側(cè)電極間無(wú)火花,而在中心電極內(nèi)部空間有火花產(chǎn)生時(shí),表明高壓點(diǎn)火電路仍是正常的,可能是
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