空壓機(jī)溫度過高及主要原因(編輯修改稿)
2024-09-19 12:02 本頁面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 機(jī)。如遇到這種情況，應(yīng)從加載前后的壓差進(jìn)行判斷，當(dāng)兩端壓差為開機(jī)之初時(shí)的3陪或最，就應(yīng)該清理或更換油氣分離器芯。溫控器旁通閥處于開啟位置。溫控器旁通閥在冷機(jī)時(shí)處于開啟位置，溫度升高后逐漸關(guān)閉。當(dāng)它失靈后就可能一直處于開啟位置，冷卻油就從此處而不通過散熱器直接回流空壓機(jī)，所以溫度會(huì)慢慢升高二導(dǎo)致停機(jī)。檢修方法與斷油閥檢修方法相似。排氣壓力過高。當(dāng)排氣壓力超過額定壓力時(shí)，長時(shí)間運(yùn)行就會(huì)因壓縮機(jī)及柴油機(jī)負(fù)荷過重而升溫導(dǎo)致空壓機(jī)停機(jī)。如出現(xiàn)這種情況需要先檢查和調(diào)節(jié)壓力閥，然后檢查柴油機(jī)油門控制系統(tǒng)并排除此故障。 為了螺桿空壓機(jī)溫度過高，許多空壓機(jī)都安有控閥起恒溫控制，當(dāng)溫控閥感溫元件所測(cè)的油溫低于動(dòng)作值時(shí)（感溫元件動(dòng)作值一般為71度），則潤滑油直接從油氣桶回到主機(jī)，當(dāng)溫控閥感溫元件所測(cè)的油溫高于動(dòng)作值時(shí)，溫控閥感溫元件頂針動(dòng)作，推動(dòng)閥芯打開自身裝備的旁通閥，使?jié)櫥瓦M(jìn)入冷卻器冷卻（若感溫元件測(cè)的溫度越高，旁通閥開啟的越
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