【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 ter。 ? 邊界區(qū)域 在劃分時(shí)要遵循無線環(huán)境盡量簡(jiǎn)單的原則 ：比如對(duì)于有山勢(shì)阻擋的地方，信號(hào)的覆蓋區(qū)域區(qū)分清晰，可以作為自然的 Cluster邊界。 ? 在劃分 Cluster時(shí)要最遵循片區(qū)之間的相關(guān)性越小越好，以減少片區(qū)間的優(yōu)化工作量。 ? Cluster的劃分可以參考不同的無線環(huán)境 類型 進(jìn)行：比如沿高速公路（鐵路）周邊的站點(diǎn)可以劃分在同一 Cluster中。 ? Cluster的劃分要考慮到話務(wù)的分布狀況，對(duì)于話務(wù)密集的居民區(qū)、商業(yè)區(qū)、重點(diǎn)覆蓋區(qū)域應(yīng)當(dāng)劃分在同一 Cluster中，避免將重要區(qū)域和話務(wù)密集區(qū)劃分在不同的Cluster中。 ? 原則上按蜂窩形狀劃分 Cluster ，特殊情況下可按長(zhǎng)條狀劃分 Cluster。 ? 路測(cè)工作量因素影響：在劃分 Cluster 時(shí)，需要考慮每一 Cluster 中的路測(cè)可以在一天內(nèi)完成，通常以一次路測(cè)大約 3 小時(shí)為宜。 在簇 （區(qū)）的劃分方面，武漢有其自身特點(diǎn)： 1. 網(wǎng)絡(luò)規(guī)模較大，含 5 個(gè) RNC； 2. 行政區(qū)域較多，站點(diǎn)分布除武漢三鎮(zhèn)外還包括多個(gè)縣區(qū)； 3. 長(zhǎng)江橫貫市區(qū)，河流、湖泊等各種形態(tài)水域較多； 4. 有多條鐵路線經(jīng)過市區(qū)。 針對(duì)武漢上述特點(diǎn)， 我們 計(jì)劃按照 “單站優(yōu)化 簇優(yōu)化 分區(qū)優(yōu)化 全網(wǎng)優(yōu)化 ” 步驟實(shí)施 武漢 TD 項(xiàng)目 RF 優(yōu)化經(jīng)驗(yàn)總結(jié) 第 6 頁 優(yōu)化工作， 對(duì)應(yīng)的， 分區(qū)方面按 RNC15 劃分為五個(gè)區(qū)，每區(qū)內(nèi)再分簇 。在劃分過程中，以優(yōu)化為出發(fā)點(diǎn)，綜合考慮了行政區(qū)域、河流、鐵路線等要素。 確定測(cè)試路線 路測(cè)之前，應(yīng)該首先和客戶確認(rèn) KPI 路測(cè)驗(yàn)收路線，如果客戶已經(jīng)有預(yù)定的路測(cè)驗(yàn)收線路 ，在 KPI 路測(cè)驗(yàn)收路線確定時(shí)應(yīng)該包含客戶預(yù)定的測(cè)試驗(yàn)收路線。 KPI 路測(cè)驗(yàn)收路線是 RF優(yōu)化測(cè)試路線中的核心路線，它的優(yōu)化是 RF 優(yōu)化工作的核心任務(wù)，后續(xù) 的工作，諸如參數(shù)優(yōu)化、驗(yàn)收，都將圍繞它開展。 在此基礎(chǔ)上，優(yōu)化測(cè)試路線還應(yīng)該包括主要街道、重要地點(diǎn)和 VIP 地點(diǎn) 。為了保證基本的優(yōu)化效果，測(cè)試路線應(yīng)該盡量包括所有小區(qū)。 要對(duì) 規(guī)劃區(qū)內(nèi)所有的街區(qū) 進(jìn)行詳細(xì)的測(cè)試 。為了準(zhǔn)確地 比較性能變化，每次路測(cè)時(shí)最好采用相同的路測(cè)線路。 在線路上需要進(jìn)行往返雙向測(cè)試。 確立優(yōu)化目標(biāo) RF 優(yōu)化的重點(diǎn)是解決信號(hào)覆蓋、導(dǎo)頻污染和切換等 問題，而 在實(shí)際項(xiàng)目運(yùn)作中，各運(yùn)營(yíng)商對(duì)于 KPI 的要求、指標(biāo)定義和關(guān)注程度也千差萬別，因此 RF 優(yōu)化目標(biāo)應(yīng)該是滿足合同（商用局）或規(guī)劃報(bào)告（試驗(yàn)局）里覆蓋和切換 KPI 指 標(biāo)要求，指標(biāo)定義應(yīng)當(dāng)依據(jù)合同要求定義 。 通常，通過 RF 優(yōu)化，網(wǎng)絡(luò)應(yīng)當(dāng)滿足 圖表 3 的 指標(biāo)要求（此處是 參考指標(biāo) ， 僅用于指導(dǎo)網(wǎng)優(yōu)工程師明確 RF 優(yōu)化的目標(biāo)， 針對(duì)不同項(xiàng)目，指標(biāo)會(huì)有所不同）。 ： 圖表 2 RF 優(yōu)化 －下行覆蓋優(yōu)化 目標(biāo) PCCPCH_RSCP 室外 室內(nèi) ≥ 95 % % ≥ 95% 97% ≥ 80 90% 95% PCCPCH_C/I 室外 室內(nèi) ≥ 99% 99% ≥ 0 98% 98% ≥ 3 95% 95% ： 圖表 3 RF 優(yōu)化 －上行覆蓋優(yōu)化 目標(biāo) UE_TXPOWER 室外 室內(nèi) ≥ 10dbm 2% 2% ≤10dbm 98% 98% ≤0dbm 90% 90% ： 里程掉話比是指 衡量業(yè)務(wù)保持性能的一個(gè)重要指標(biāo)，它反映了優(yōu)化區(qū)域內(nèi)網(wǎng)絡(luò)的切換性能 和業(yè)務(wù)保持性能 。 里程掉話比 指標(biāo) ： 40km/次 。 武漢 TD 項(xiàng)目 RF 優(yōu)化經(jīng)驗(yàn)總結(jié) 第 7 頁 單站驗(yàn)證報(bào)告的核對(duì) 在優(yōu)化前需要對(duì)本優(yōu)化片區(qū)的站點(diǎn)仔細(xì)核對(duì)單站驗(yàn)證報(bào)告，檢查優(yōu)化片區(qū)中是否還有基站存在問題 盡量規(guī)避基站問題對(duì)優(yōu)化的影響，以免影響優(yōu)化的進(jìn)度。 準(zhǔn)備工具和資 料 RF 優(yōu)化之前需要準(zhǔn)備必要的軟件、硬件和各類資料，以保證后續(xù)測(cè)試分析工作的順利進(jìn)行，詳細(xì)列表如下： 軟件：路測(cè)軟件 1 套；電子地圖； 硬件：路測(cè)手機(jī)一部； GPS；掃頻儀一臺(tái) （推薦使用烽火掃頻儀） ； 資料：測(cè)試區(qū)域的基站地理信息表；基站工程信息表；基站參數(shù)配置表。 測(cè)試人員的配置 測(cè)試人員標(biāo)準(zhǔn)配置： 1. 路 測(cè)前臺(tái)人員 2名，帶 1Pecker+1Scanner+1 套 路測(cè)前臺(tái)軟件。其中 1人路測(cè)， 1人記錄干擾源 【 注：如發(fā)現(xiàn)其他干擾，用 Pecker 進(jìn)行鎖頻，測(cè)試是否為真正的干擾源 (如果能夠使用 pecker鎖定，確定為干擾源，如果無法鎖定則可能為假信號(hào)，將此信號(hào)作下記錄 )】 。 2. 路測(cè)后臺(tái)人員 1名，帶路測(cè)后臺(tái)軟件 1套 負(fù)責(zé)分析前臺(tái)數(shù)據(jù)，并給出網(wǎng)絡(luò)調(diào)整建議。 4 數(shù)據(jù) 采集 和分析 RF 優(yōu)化階段重點(diǎn)關(guān)注網(wǎng)絡(luò)中無線信號(hào)分布的優(yōu)化 ，主要的測(cè)試手段是 DT 測(cè)試和室內(nèi)測(cè)試 。 測(cè)試之前應(yīng)該和基站 工程師核實(shí)待測(cè)基站、所屬 RNC，以及相應(yīng)的 CN 是否存在 異常，比如關(guān)閉、閉塞、擁塞、傳輸告警等；判斷是否會(huì)對(duì)測(cè)試結(jié)果數(shù)據(jù)真實(shí)性產(chǎn)生負(fù)面影響；如果有，需要排除告警后再安排測(cè)試。 室外測(cè)試 ， 主要 通過 DT 測(cè)試，采集 SCANNER 和 UE 的無線信號(hào)數(shù)據(jù)，用于對(duì) 室外信號(hào)覆蓋、 切換和 導(dǎo)頻污染等問題進(jìn)行分析 。 室內(nèi)測(cè)試主要針對(duì)室內(nèi)覆蓋區(qū)域（如樓內(nèi)、商場(chǎng)、地鐵等），重點(diǎn)場(chǎng)所內(nèi)部（體育館、政府機(jī)關(guān)等），以及運(yùn)營(yíng)商要求測(cè)試區(qū)域（如 VIP 等）等進(jìn)行 信號(hào)覆蓋測(cè)試 ，以 發(fā)現(xiàn)、分析和解決 這些 場(chǎng)所的 RF 問題 。其次用于優(yōu)化室內(nèi)、室內(nèi)戶外同頻、異頻或者異系統(tǒng)之間的切換關(guān)系。 RF 優(yōu)化階 段的 DT 和室內(nèi) 的業(yè)務(wù) 測(cè)試 主要是基于 語音 業(yè)務(wù) 。 RNC配置數(shù)據(jù)采集 在 RF 優(yōu)化中，需要采集網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化的 鄰區(qū) 數(shù)據(jù)以及 RNC 數(shù)據(jù)庫中配置的其他數(shù)據(jù)，并檢查當(dāng)前實(shí)際配置的數(shù)據(jù)與前一次檢查數(shù)據(jù) /規(guī)劃數(shù)據(jù)是否一致。 在配置數(shù)據(jù)檢查過程中，如果發(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù)配置錯(cuò)誤，反饋問題給 OM 工程師進(jìn)行修改。 武漢 TD 項(xiàng)目 RF 優(yōu)化經(jīng)驗(yàn)總結(jié) 第 8 頁 在配置數(shù)據(jù)檢查時(shí)，重 點(diǎn)關(guān)注鄰區(qū) 參數(shù)和 功率設(shè)置 參數(shù) 。 檢查 鄰區(qū)列表，不僅包括同頻鄰區(qū)，還包括異頻鄰區(qū) ；功率設(shè)置檢查主要關(guān)注 各碼道功率配置 。 在檢查完畢后，輸出更新的 《 RF 參數(shù)優(yōu)化表 》 和《鄰區(qū)參數(shù)表》 修改記錄。以供問題分析和后續(xù)優(yōu)化階段 使用。 圖表 4 配置參數(shù)檢查內(nèi)容 分類 檢查內(nèi)容 鄰區(qū)參數(shù) 同頻相鄰小區(qū) IntraFreqNCell 異頻相鄰小區(qū) InterFreqNCell 功率設(shè)置 UE最大上行發(fā)射功率 MaxAllowedULTxPower PCCPCH的發(fā)射功率 PCCPCH的 TxPower 路測(cè)數(shù)據(jù)的采集 測(cè)試路線的選擇 測(cè)試前需要根據(jù)待測(cè)站點(diǎn)分布和當(dāng)?shù)厍闆r選擇合適的測(cè)試路線，路線選擇原則如下： (1) 測(cè)試路線盡量經(jīng)過所有待測(cè)主服務(wù)小區(qū)的覆蓋區(qū)域，盡可能跑全待測(cè)基站周圍所有主要街道； 在測(cè)試時(shí)要正向，反向雙向測(cè)試。 (2) 測(cè)試路線盡量考慮當(dāng)?shù)氐男熊嚵?xí)慣，減少過紅綠燈時(shí)的等待時(shí)間。 下圖是 全網(wǎng)數(shù)據(jù)采集 測(cè)試中選擇測(cè)試路線的示意圖： 圖表 5 全網(wǎng)數(shù)據(jù)采集 測(cè)試路線示意圖 武漢 TD 項(xiàng)目 RF 優(yōu)化經(jīng)驗(yàn)總結(jié) 第 9 頁 測(cè)試注意事項(xiàng) 全網(wǎng)數(shù)據(jù)采集 測(cè)試小區(qū)覆蓋情況，要求的進(jìn)度相對(duì)較快，如工作方法不當(dāng)，個(gè)別項(xiàng)目的測(cè)試可能會(huì)因?yàn)橐粌蓚€(gè)小區(qū)的異常而中斷，因而為了保證整體測(cè)試進(jìn)度，需要在測(cè)試前仔細(xì)閱讀測(cè)試細(xì)節(jié)，并了解測(cè)試內(nèi)容，避免在測(cè)試時(shí)因?yàn)楫惓Ｇ闆r而耽誤時(shí)間。 下面是 全網(wǎng)數(shù)據(jù)采集 測(cè)試的注意事項(xiàng) ： （ 1） 測(cè)試前通過便攜電腦連接路測(cè)終端和 Scanner，并保證測(cè)試設(shè)備和測(cè)試軟件工作正常； （ 2） 用路測(cè)手機(jī)進(jìn)行 MOC 長(zhǎng)保切換測(cè)試，驗(yàn)證各個(gè)待測(cè)小區(qū)之間的切換是否正常； （ 3） 通過測(cè)試軟件控制 Scanner 對(duì) PCCPCH 的 RSCP 進(jìn)行測(cè)試，驗(yàn)證各個(gè)待測(cè)小區(qū)的下行覆蓋情況； （ 4） 測(cè)試時(shí)車輛 以 20km/h 的車速行駛， 經(jīng)過待測(cè)小區(qū)的主服務(wù)區(qū)時(shí)或發(fā)現(xiàn)有異常情況（如發(fā)現(xiàn)主服務(wù)小區(qū)和鄰區(qū) RSCP 值相差很大也不切換，測(cè)試 設(shè)備工作異常，某個(gè)小區(qū)的PCCPCH RSCP 覆蓋情況很差，等等）時(shí)，需要減速行駛或暫時(shí)靠邊停止行駛；如果存在異常情況，僅將異常情況記錄下來，重新接入業(yè)務(wù)后繼續(xù)前進(jìn)，完成其他小區(qū)的測(cè)試，待 快速全網(wǎng)數(shù)據(jù)采集 工作完成后再對(duì)異常小區(qū)進(jìn)行詳細(xì)的驗(yàn)證和問題處理。 （ 5） 需要根據(jù) Scanner 測(cè)試情況判斷是否存在功放異常、 天饋連接異常、天線安裝位置設(shè)計(jì)不合理、周圍環(huán)境發(fā)生變化導(dǎo)致建筑物阻擋、硬件安裝時(shí)天線傾角 /方向角與規(guī)劃時(shí)不一致等問題；根據(jù)作 moc 切換測(cè)試的 ue 來 判定是否存在漏配鄰區(qū)，基站間失步等問題。 測(cè)試方法 ? 事先準(zhǔn)備好該基站位置圖，對(duì)其中覆蓋不好的地方做到心中有數(shù)； ? 接上 SCANNER，按照 ，盡可能跑全基站周圍所有主要街道； ? 根據(jù) Scanner接收的 PCCPCH信號(hào)得出區(qū)域覆蓋圖，對(duì)比各個(gè)小區(qū)的 PCCPCH RSCP覆蓋情況 。 ? 對(duì)于切換的 UE作 Moc長(zhǎng)保測(cè)試。 ? 測(cè)試 中對(duì)于 優(yōu)化 的區(qū)域， 測(cè)試中保持 20km/h的車速行進(jìn)，對(duì)于 CIR較差的地方，以及十字路口和拐角處，需要停 車進(jìn)行定點(diǎn)采樣 。 數(shù)據(jù)采集中需 停車 半 分鐘，詳細(xì)記錄 。若發(fā)現(xiàn)有同頻干擾小區(qū)，用 Pecker進(jìn)行鎖頻， 若鎖 定成功，則記錄為一個(gè)干擾；若鎖定失敗，則重復(fù) 2次 （用 pecker鎖頻的目的： 干擾小區(qū)時(shí)通過鎖頻發(fā)現(xiàn)主要的干擾源。） ? 在掃頻儀采集數(shù)據(jù)的過程中發(fā)現(xiàn)有越區(qū)覆蓋的小區(qū)（此時(shí)在 pecker上無法顯示出來），需 停車 1分鐘詳細(xì)采集數(shù)據(jù)，查看此小區(qū)在掃頻結(jié)果上是否持續(xù)出現(xiàn)（若只是斷續(xù)的閃現(xiàn)可能為假信號(hào)），之后在掃頻儀上查看越區(qū)小區(qū)的 CIR（弱 CIR6dbm可能為假信號(hào)），后用 pecker鎖定此小區(qū)， 若鎖