【文章內(nèi)容簡介】 由任務(wù)書知，大液壓缸活塞桿的直徑為22mm。依據(jù)《工程機械液壓與液力傳動》中對液壓缸活塞桿的尺寸設(shè)計中表33，知d=,得出 D=d/=22/=30mm其中， d 大液壓缸活塞桿的直徑D 液壓缸內(nèi)徑所以，大液壓缸活塞的直徑為30mm。 確定大液壓缸的壁厚和長度（材料為45號鋼）材料的選擇：液壓缸體的常用材料為345號無縫鋼管。因20號鋼的力學(xué)性能略低，且不能調(diào)質(zhì)，應(yīng)用較少。當缸筒與缸底、缸頭、管接頭或耳軸等件需焊接時，則應(yīng)采用焊接性能較好的35鋼，粗加工后調(diào)質(zhì)。一般情況下，均采用45鋼，并應(yīng)調(diào)質(zhì)到241～285HB。缸筒內(nèi)徑選用HH9或H10配合。內(nèi)徑的表面粗糙度，當活塞采用橡膠密封圈時。缸筒內(nèi)徑的圓度和圓柱度 1) 確定大液壓缸的壁厚: t(壁厚)≥PpD/()Pp實驗壓力 額定壓力Pn≤16Mp時，Pp=Pn150% Pn＞16Mp時，Pp=Pn125% D缸的內(nèi)徑 D=30mm δp缸體材料許用的應(yīng)力 δp=δb/S 其中δb為材料的抗拉強度。S為安全系數(shù)，一般S=5。鑄鋼=（100110）Mp所以 t(壁厚)≥PpD/(2δp)≥參考《機械零件設(shè)計手冊》表318 D外徑=36mm所以 t=3mm2) 確定大液壓缸的長度 根據(jù)活塞桿的行程為82mm,初步確定液壓缸的長度為130mm。3)液壓缸的儲油量 液壓缸的儲油量V為 V== 式中，V——液壓缸的儲油量（） A——液壓缸的作用面積（） S——液壓缸行程（m） 小液壓缸的設(shè)計計算 1) 小液壓缸直徑的確定: 運用類比法，參考YQI5B液壓千斤頂?shù)母椎闹睆?，小液壓缸缸的直徑d取12mm。 2)小液壓缸壁厚的確定: 根據(jù)公式 t(壁厚)≥PpD/(2δp)Pp實驗壓力 額定壓力Pn≤16Mp時，Pp=Pn150% Pn＞16Mp時，Pp=Pn125% D缸的內(nèi)徑 D=12mm δp缸體材料許用的應(yīng)力 =其中為材料的抗拉強度。S為安全系數(shù)，一般S=5。鑄鋼=（100110）Mp所以 t(壁厚)≥≥考慮到螺紋部分的連接 t取4mm t=4mm3 )小液壓缸長度的確定根據(jù)體積不變公式 π(D/2)178。H=π(d/2)178。hn D大液壓缸的直徑 H大液壓缸活塞的行程d小液壓缸的直徑 h小液壓缸活塞每次的行程 n大液壓缸完成一次行程小液壓缸的形程數(shù)，在這里n取30 n=30D=30mm d=10mm H=83mm n=30將數(shù)據(jù)代入公式算出 h=考慮到液壓缸的螺紋連接部分以及與杠桿的連接h取45mm4) 液壓缸的儲油量 液壓缸的儲油量V為 V=AS= 式中，V——液壓缸的儲油量（） A——液壓缸的作用面積（） S——液壓缸行程（m） 油箱的設(shè)計計算由于油箱直接和大液壓缸連接，又直接和爪鉤座連接，因此他承受著所有的拉力， 根據(jù)經(jīng)驗，油箱的內(nèi)徑為48mm。油箱的高度的確定 ，根據(jù)油箱和大液壓缸的幾何關(guān)系可以確定油箱的高度（ ，油箱的密封問題在這里也應(yīng)該解決，油箱蓋板的密封是用O型圈。在就是油箱的注油問題，它有一個小孔和大液壓缸相連接，直徑是3mm 。 油箱 油液的高度 H=πD/[π(D178。d178。)]=86mm油箱的長度 L=130mm 油箱蓋板的設(shè)計計算（）蓋板的內(nèi)外徑由大液壓缸的外徑和油箱的內(nèi)徑確定。 油箱蓋板O形圈A，B的選擇，查《機械零件設(shè)計手冊》 O形圈A:M36A O形圈B:M48B 查《機械零件設(shè)計手冊液壓傳動和氣壓傳動》 H= B= a=3＝ 蓋板彈簧的選擇 彈簧選用普通圓柱螺旋彈簧 彈簧剛度的計算 kx=ρ（液）gv（液）+ρ（蓋板）gv（蓋板）+P(封)查《機械設(shè)計手冊》ρ（液）850960kg/m179。 ρ（蓋板）179。 P(封)密封裝置處的摩擦力 查手冊 P(封)= P彈簧的推力 x彈簧的壓縮量 x=H（油液的高度）=86mm將數(shù)據(jù)代入公式算出 k=材料截面直徑彈簧中徑自由度彈簧剛度40mm80mm 液壓油道的設(shè)計 油道內(nèi)徑的確定:根據(jù)《機械零件設(shè)計手冊》 d≥[4Q/(πv)]Q液體流量m179。/s v+流速 吸油管v≤12m/s v取1m/s 壓油管v≤36m/s 回油管v≤Q=A1l1n A1小活塞的面積（12mm） l1–行程(15mm)n單位時間內(nèi)活塞的往復(fù)次數(shù)（30次/分）算出 Q=179。/s 所以d≥[4179。/(110mm/s)] d≥ d取3mm 單向閥和截止閥 單向閥在這里的作用的非常大的，直接關(guān)系到液壓系統(tǒng)能否正常運行，當小活塞運動時，油箱中的油進入小液壓缸中，為了防止他又回流到油箱中必須使用單向閥，大液壓缸和小液壓缸之間同樣使用單向閥。確保油的單向流動。參考YQI5B型液壓千斤頂及機械零件設(shè)計手冊 ,可以確定單向閥的結(jié)構(gòu)如圖 圖 單向閥 當工具工作完畢后，必須對其進行泄壓，為下一次工作做好準備，這就用到了截止閥，另外截止閥在這里還能起到過載保護的作用。如果被拉的工件超過了拉馬的最大使用形程。截止閥就自動泄核。參考YQI5B型液壓千斤頂及機械零件設(shè)計手冊, 截止閥 螺紋連接的選取拉馬的連接大多是依靠螺紋連接，而且各零件之間連接都是依靠螺紋。因此螺紋的選用必須符合使用要求。根據(jù)《機械設(shè)計手冊》，螺紋連接部分選用梯形螺紋 ，具體如下。 小液壓缸螺紋連接部分：GB579686 Tr1827H大液壓缸螺紋連接部分：GB579686 TR36 密封 密封裝置用來防止液壓元件和系統(tǒng)的內(nèi)、外泄漏。泄漏使系統(tǒng)的容積效率降低，嚴重時會建立不起壓力而無法工作；外泄漏還會弄臟設(shè)備，污染環(huán)境。因此，密封裝置對保證液壓系統(tǒng)正常工作起著十分重要的作用。大、小液壓缸的底部密封選用矩形密封圈，其余部分選用O型圈密封。O形密封圈的外形，一般用耐油橡膠制成。O形密封圈安裝時有一定的預(yù)壓縮量，同時受油壓作用產(chǎn)生變形，緊貼密封表面而起密封作用。當壓力較高或密封圈溝槽尺寸選擇不當時，密封圈容易被擠出而造成嚴重的磨損。 油箱底座的設(shè)計 在這套設(shè)計中，油箱底座的設(shè)計非常重要。至于它的形狀與尺寸是通過油箱和大液壓缸的形狀和尺寸設(shè)計完成之后才定下來的。 至于油箱底座的材料，由于它和油箱及大液壓缸是螺紋連接，而大液壓缸和油箱的材料都是45鋼，為了使連接緊密，可靠，故油箱底座也使用45鋼，而且由于油箱和大液壓缸的連接螺紋都選用的梯形螺紋，所以油箱底座連接處的螺紋同樣選用梯形螺紋。 氈圈油封及槽查《機械設(shè)計課程設(shè)計手冊》，氈圈的形狀如左圖所示： 由大活塞桿的直徑 d=22mm，選氈圈厚度為 B =35mm,D=32mm,d1 =21mm,故氈圈的寬度為 ( Dd1 )/2 =11/2 =。同樣查〈機械設(shè)計課程設(shè)計手冊〉，槽形設(shè)計：其中，d 為大活塞桿的直徑，b1 為槽的小頭 寬度b1=3mm,b2為槽的大頭寬度b2= ,槽深為(D0d0)/2=5mm.、密封和防塵一， 導(dǎo)向 安裝活塞外圓的導(dǎo)向環(huán)，具有精確的導(dǎo)向作用，并可以吸收活塞運動s時產(chǎn)生的側(cè)向力。查《機械設(shè)計課程設(shè)計手冊》，采用缸蓋導(dǎo)向。這種方法的優(yōu)缺點： 優(yōu)點：可減少零件數(shù)量，裝配簡單。 缺點：磨損快。 但由于缸蓋與缸體是通過螺紋連接的，故拆卸較為 方便，在更換時比較容易二， 密封同樣查《機械設(shè)計課程設(shè)計手冊》，采用O型密封圈加以密封。結(jié)構(gòu)如下圖 O型密封圈這種密封方法的特點：結(jié)構(gòu)簡單，同時還兼有防塵的作用。液壓缸的技術(shù)要求：缸筒的內(nèi)徑選用H8配合。缸筒的內(nèi)徑圓度和圓柱度公差選8級精度。缸筒端面T的垂直度公差選7級精度。為防止腐蝕以及其他一些使用的特殊要求，剛筒內(nèi)表面可鍍絡(luò)，鍍后拋光?；钊慕Y(jié)構(gòu)只要考慮與剛筒內(nèi)壁的滑動和密封，以及與活塞桿之間的連接和密封?；钊慕Y(jié)構(gòu)形式取絕于密封件的形式?；钊蛣偼驳拿芊膺@里選用O型圈進行密封。安裝活塞外圓的導(dǎo)向環(huán)具有精確的導(dǎo)向作用，并可以吸收活塞運動時產(chǎn)生的側(cè)向力。這里活塞的材料選擇45號鋼。活塞的技術(shù)要求：活塞外徑D和內(nèi)孔D的徑向