牽引變電所一次系統(tǒng)(編輯修改稿)
2025-09-14 16:39 本頁面
【文章內容簡介】 復線鐵路斯科特接線變壓器AT供電方式饋電線接線：（T）和正饋線（F）兩根線， 斷路器和隔離開關均為雙極；另有中線饋出，不設斷路器和隔離開關。，在變電所內還應另設自耦變壓器，一般將自耦變壓器設在饋電線外側，當相鄰變電所越區(qū)供電時，可作為末端的變壓器使用。3 動力變壓器及自用電變壓器接線：。牽引變電所沿鐵路線設置，有些地區(qū)電網薄弱不能供給鐵路非牽引負荷供電?？稍跔恳冸娝鶅仍O置動力變壓器，以三相供給鐵路或地方其他負荷。一般動力變壓器的容量為1000—2000KVA，若地區(qū)需要容量較大，則應另外單設110KV的動力變壓器。：牽引側母線電壓為三相時，動力變壓器一般采用D,d12接線，若牽引側母線為兩相垂直相差時，動力變壓器可采用逆斯科特接線，將兩相電壓變成三相電壓供給非牽引負荷。牽引變電所的自用電主接線與此相似，次邊電壓為三相380/220V，原邊無斷路器，采用高壓熔斷器。三相時自用電變壓器采用D,yn接線。兩相變三相時采用逆斯科特變壓器。4 電容補償裝置主接線：電容補償裝置時為了改善功率因數(shù)及吸收部分高次諧波而設置的。電容補償裝置由電容器組和串聯(lián)電抗器組成。，因此，由4~6個電容器組串聯(lián)構成。電容器組串聯(lián)電抗器，一方面抑制電容器組投入電網時所產生的涌流，同時吸收部分高次諧波；另一方面對防止切斷電容器組時斷路器發(fā)生重燃也有好處。 4 主接線方案的確定 中心牽引變電所中心牽引變電所時110KV側采用簡化的單母線分段帶旁路母線的單線三相中心牽引變電所的主接線，該變電所一方面要給近區(qū)的牽引負荷和10KV負荷供電，另一方面還要通過110KV高壓母線及若干電源線路饋出給臨近其他牽引變電所和地方110KV變電所。由于110KV電源進線數(shù)目較多，為合理解決110KV線路斷路器的備用問題，減少投資，110KV側采用簡化的單母線分段帶旁路母線的接線，分段斷路器兼作旁路斷路器，以節(jié)省一臺高壓斷路器和相應的高壓電器。該變電所設有兩臺主變壓器，一臺運行，一臺備用。由于該變電所負責供電的10KV負荷容量大于主變壓器額定容量的15%，經技術經濟比較，采用變比為110/。若上述比值小于15%，則在110KV側單獨設置110/10KV的三相動力變壓器，以供應10KV鐵路信號專線及地區(qū)其他負荷。，均設有供測量儀表與繼電保護用的電壓互感器，以及過電壓保護用的閥形避雷器，為了停電檢修110KV線路和母線的電壓互感器時能方便地進行安全接地，這些回路中的隔離開關都帶有接地刀閘，借助于隔離開關本身的機械聯(lián)鎖裝置，保證在主刀閘從電路中隔斷后，方能操作閉合接地刀閘。%備用的單母線接線。母線上連有一臺自用電變壓器。牽引負荷側采用手車式斷路器，斷路器檢修時，將手車從插入式觸頭中拔出以隔斷電路，而代替隔離開關的作用。因為是單線區(qū)段，變電所僅有兩路饋線分別向兩個供電分區(qū)送電。通過式牽引變電所110KV側采用外僑接線的單線三相牽引變電所，主要向牽引負荷和地區(qū)負荷供電。按保證牽引負荷供電的需要則有兩回電源線路。橋形接線110KV側因有系統(tǒng)穿越功率通過母線，110KV線路沒有繼電保護裝置，故110KV側裝有單項式三相電壓互感器。分接式牽引變電所是110KV側采用雙T接線、。變電所內設兩臺YN,d11三相雙繞組變壓器，固定全備用。110KV側可不設電壓互感器。因無特別規(guī)定或必要，電力系統(tǒng)一般不要求在110KV高壓側計費，以便盡可能節(jié)省設置高壓儀用互感器。以便測量和繼電保護的需要。110KV側采用雙T接線的復線三相牽引變電所。兩臺YN,d11三相雙繞組牽引變壓器，固定全備用。110kv側安裝電壓互感器，是為滿足高壓側計費和自動裝置的需要?？紤]到該變電所牽引母線引入高壓室的方便問題，在高壓室外設置了四條輔助母線。由于想幾個方向的復線牽引網供電，饋線回路數(shù)較多，為合理解決饋線斷路器的備用問題。，主母線AA2和BB2與旁路母線系分相布置，分段主母線在正常情況下并列運行，分段隔離開關合閘。主母線上兩個分段隔離開關的作用是便于隔離開關本身輪流檢修時隔斷電壓。每個分段主母線都設有單相電壓互感器和避雷器，以便某分段工作母線停電時，不影響其它分段母線的工作。該牽引變電所設兩臺自用電變壓器，一臺接于A、B兩相母線上。另一臺由單獨的10kv地方電源供電，作為自用電備用電源。沒回饋線的出口處，均裝有抗雷線圈KL并與閥形避雷器配合使用。以防止接觸網上落雷時，雷電波襲擊牽引變電所內的設備。 5 牽引變壓器容量的計算和選擇牽引變壓器容量的選擇和計算分三個步驟：，即計算容量；，求出所需要的容量，即校核容量；，再考慮其他因素，最后按實際系列產品的規(guī)格選定牽引變壓器的臺數(shù)和容量。牽引變壓器的計算容量取決于各供電臂的負荷電流。各供電臂的負荷電流主要取決于電力機車類型、牽引定數(shù)、牽引方式
環(huán)評公示相關推薦
鄂ICP備17016276號-1