【文章內(nèi)容簡介】 型，哪個(gè)時(shí)間段，就可調(diào)出收費(fèi)金額或是免費(fèi)金額，同時(shí)可以調(diào)出進(jìn)出場的圖像，如有非法開閘的情況，也會(huì)形成一條數(shù)據(jù)鏈，包括圖像，時(shí)間及當(dāng)班班次。以便財(cái)務(wù)人員查對 ，輸出報(bào)表。 系統(tǒng)功能介紹 ? 停車場系統(tǒng)為管理機(jī) /服務(wù)器體系結(jié)構(gòu)， 一級網(wǎng)絡(luò)為計(jì)算機(jī)局域網(wǎng)；二級網(wǎng)絡(luò)為 RS485 總線控制網(wǎng)絡(luò)。 ? 系統(tǒng)具有 圖像對比 功能，在 每個(gè) 出 入 口 處 配置 2 臺(tái)彩色數(shù)碼攝像機(jī)，采取車輛雙重拍照對比。攝像機(jī)抓拍車輛的車型及車牌信息， 并拍攝 車輛的外形預(yù) 8 防 車損后出現(xiàn)扯皮現(xiàn)象。 ? 系統(tǒng)配置 對講 系統(tǒng) ，入口出卡機(jī)集成對講分機(jī)，方便車主與出口管理人員的溝通。 ? 對臨時(shí)車輛自動(dòng)取 卡片或 紙票可實(shí)現(xiàn)有車按鈕取 卡（或紙 票 ） 、無車按鈕不出 卡（或紙票） 和電腦確認(rèn)出 卡（或紙 票 ） 方式。 ? 在管理軟件界面上可控制擋車器的開、關(guān)、停，控制 自動(dòng)出卡出卡 ；實(shí)時(shí)檢測擋車器的工作狀態(tài)；實(shí)時(shí)檢測 自動(dòng)出卡機(jī) 的工作狀態(tài) ，實(shí)時(shí)車輛檢測器的工作狀態(tài)及感應(yīng)線圈上是否有車輛存在并以生動(dòng)形像的方式顯示。 ? 通過簡單的鼠標(biāo)點(diǎn)擊，可以輕松的進(jìn)行系統(tǒng)設(shè)置，如有 /無圖像對比系統(tǒng)、數(shù)據(jù)保留時(shí)間、選擇授權(quán)發(fā)卡的設(shè)備、收費(fèi)方式、是 /否滿位提示等。 ? 系統(tǒng)在電腦出現(xiàn)故障或網(wǎng)絡(luò)不通的情況下，仍然能夠正常工作；脫機(jī)狀態(tài)下車輛進(jìn)出場的記錄可保存 1 萬條；當(dāng)電腦或網(wǎng)絡(luò)修復(fù)后，存在控制機(jī)中的脫機(jī)記錄會(huì)自動(dòng)上傳到電腦中保存，有效的保障系統(tǒng) 24 小時(shí)不間斷運(yùn)行。 ? 一臺(tái)控制機(jī)可控制多臺(tái)擋車器，也可以多臺(tái)控制機(jī)控制一臺(tái)擋車器，擋車器與控制機(jī)實(shí)現(xiàn)有效連鎖。 ? 多個(gè)出入口的停車場，可以設(shè)置某一車輛進(jìn)出全部的出 /入口，也可以限制該車輛能進(jìn)出其中某一個(gè)口。 ? 出入口控制機(jī)的機(jī)號和相關(guān)功能設(shè)置都采用撥碼開關(guān)方式，結(jié)合管理軟件可簡單的將其出入口設(shè)備互換工作模式，也可將系統(tǒng)從 正常工作模式設(shè)置成上 /下班高峰管理模式；同時(shí)又可調(diào)整撥碼開關(guān)設(shè)置大、小車場嵌套管理模式。 ? 整套停車場管理系統(tǒng)全部采取 RS485 通訊隔離防雷和電源隔離防雷技術(shù)。 ? 車輛管理卡按使用分為： 管理員卡、 貴賓卡、 月卡、儲(chǔ)值卡、臨時(shí)卡、系統(tǒng)調(diào)試卡等。 ? 管理中心 配置服務(wù)器，可存儲(chǔ) 360 天的業(yè)主進(jìn)出和監(jiān)控圖像數(shù)據(jù)，并可以根據(jù)設(shè)定自動(dòng)或手動(dòng)刪除過期數(shù)據(jù)； ? 系統(tǒng)按工業(yè)級標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)制造，模塊化設(shè)計(jì)，提供能全天候、高效、安全、穩(wěn)定可靠運(yùn)行系統(tǒng)保證 24 7 全年不間斷運(yùn)行；有故障隔離功能，在工作過程 9 中，當(dāng)一個(gè)或數(shù)個(gè)終端發(fā)生故障時(shí)，將不妨 礙其它終端的正常工作。即使在通訊發(fā)生故障時(shí)出、入口設(shè)備均可獨(dú)立工作，但所有數(shù)據(jù)信息、圖像識(shí)別信息不丟失，且能進(jìn)行本地存儲(chǔ)。一旦故障恢復(fù)正常，中 心 服務(wù)器將能恢復(fù)設(shè)備離線期間的數(shù)據(jù)，并恢復(fù)所有離線期間的歷史記錄。但是，出口收費(fèi)工作站在離線工作期間將失去圖像識(shí)別和對比功能，通訊恢復(fù)后可 自動(dòng)上傳進(jìn)出場數(shù)據(jù) 。 ? 系統(tǒng)接口齊全，可與消防報(bào) 警系統(tǒng)連接，實(shí)現(xiàn)當(dāng)收到消防報(bào)警信號時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)開啟進(jìn)出口擋車器 ，及時(shí)疏散車輛。 ? 系統(tǒng)具備軟件采用友好的中文界面，操作簡單、品質(zhì)優(yōu)良且功能完善；軟件有詳盡歷史操作記錄和聯(lián)機(jī)幫助功能，并具 有記錄數(shù)據(jù)完整，支持各類統(tǒng)計(jì)分析、報(bào)表生成和打印功能。 10 三 、 主要設(shè)備介紹 入入 口口 讀讀 卡卡 器器 /出出 票票 機(jī)機(jī) 密密 封封 設(shè)設(shè) 計(jì)計(jì) 。防防 雨雨 、 防防 塵塵 ， 外外 觀觀 采采交交 通通 標(biāo)標(biāo) 準(zhǔn)準(zhǔn) 色色 ， 精精 工工 制制 作作 入入 口口 讀讀 卡卡 機(jī)機(jī) ：： 遠(yuǎn)遠(yuǎn) 距距 離離 系系 統(tǒng)統(tǒng) 、 出出票票 機(jī)機(jī) 、 控控 制制 系系 統(tǒng)統(tǒng) 、 超超 高高 亮亮 中中 文文 電電 子子屏屏 、 語語 音音 系系 統(tǒng)統(tǒng) 、 對對 講講 分分 機(jī)機(jī) 、 面面 板板 信信號號 系系 統(tǒng)統(tǒng) 、 特特 制制 機(jī)機(jī) 箱箱 德德 國國 貝貝 克克 數(shù)數(shù) 碼碼 攝攝 像像 機(jī)機(jī) ，具具 有有 自自 動(dòng)動(dòng) 亮亮 度度 控控 制制（（ ALC）） ,能能 自自 動(dòng)動(dòng) 消消 除除 背背景景 強(qiáng)強(qiáng) 光光 干干 擾擾 。 有有 多多 種種 外外 部部同同 步步 功功 能能 ， 包包 括括 同同 步步 鎖鎖 相相功功 能能 。 動(dòng)動(dòng) /手手 動(dòng)動(dòng) 白白 平平 衡衡 功功 能能 ，變變 焦焦 鏡鏡 頭頭 。 強(qiáng)強(qiáng) 逆逆 光光 補(bǔ)補(bǔ) 償償 動(dòng)動(dòng) 電電 子子 快快 門門 功功 能能 。 供供 高高 質(zhì)質(zhì) 量量 的的 圖圖 像像 ? 富富 士士 自自 動(dòng)動(dòng) 擋擋 車車 器器 ， 結(jié)結(jié) 構(gòu)構(gòu) 先先 進(jìn)進(jìn) 、 緊緊 湊湊 、 合合 理理 ? 整整 體體 材材 質(zhì)質(zhì) 采采 用用 特特 種種 噴噴 塑塑 ， 有有 效效 防防 止止 銹銹 蝕蝕 ， 長長 久久 使使 用用 依依 然然 如如 新新 ? 部部 件件 之之 間間 采采 用用 螺螺 栓栓 緊緊 固固 ， 裝裝 拆拆 靈靈 活活 方方 便便 ? 機(jī)機(jī) 芯芯 采采 用用 了了 一一 體體 化化 扭扭 矩矩 ， 做做 到到 真真 正正 的的 免免 維維 護(hù)護(hù) 。 1. 車車 輛輛 檢檢 測測 器器 包包 括括 進(jìn)進(jìn) 口口 處處 理理 器器 及及 檢檢 測測 線線 圈圈 ， 如如 圖圖 ；； 2. 線線 圈圈 埋埋 設(shè)設(shè) 于于 路路 面面 下下 ， 可可 做做 成成 長長 方方 形形 或或 平平 行行 四四 邊邊 形形 。 號號 處處 理理 裝裝 置置 可可 輸輸 出出 ““ 有有 車車 信信 號號 電電 平平 ”” 和和 ““ 車車 輛輛 離離 開開 脈脈 沖沖 電電 平平 ”” ，提提 供供 給給 微微 控控 制制 器器 。 數(shù)數(shù) 字字 式式 車車 輛輛 檢檢 測測 器器 設(shè)