高二物理磁與現(xiàn)代科技(編輯修改稿)
2024-12-18 19:00 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 若某平面無磁感線穿過 ， 可能磁場很強 ， 只是平面平行于磁場放置導(dǎo)致磁感線穿過該平面的條數(shù)為零 ， 所以 A項不正確；兩平行放置的異名磁極間的磁場不一定是勻強磁場 ， 近距離平行放置的兩異名磁極間的磁場才是勻強磁場 ， C項錯誤 ． 二、對磁通量的理解 1．磁通量的正負(fù)的理解 (1)磁通量是通過閉合線圈的磁感線的條數(shù)，它是標(biāo)量．但是磁通量也有“正、負(fù)”，磁通量的正、負(fù)號并不表示磁通量的方向，它的符號僅表示磁感線的貫穿方向．一般來說，如果設(shè)磁感線從線圈的某面穿過，線圈的磁通量為“＋”，那么磁感線從線圈的反面穿過線圈的磁通量就為“－”，反之亦然． (2)如磁感線沿相反方向穿過同一平面，正向磁通量為 Φ1，反向磁通量為 Φ2，則磁通量等于穿過該平面的磁感線的凈剩條數(shù)，即 Φ＝ Φ1－ Φ2. 2．磁通量的計算 計算穿過線圈的磁通量時，與線圈的匝數(shù)無關(guān)． Φ＝ BS的適用條件為：勻強磁場，且 B與 S垂直． (1)線圈的面積發(fā)生變化時磁通量是不一定發(fā)生變化的，如圖 5－ 3－ 1甲所示，當(dāng)線圈面積由 S1變?yōu)?S2時，磁通量并沒有變化． 甲 乙 圖 5－ 3－ 1 (2)當(dāng)磁場范圍一定時 ， 線圈面積發(fā)生變化 ， 磁通量也可能不變 ， 如圖 5－ 3－ 1乙所示 ， 在空間有磁感線穿過線圈 S， S外沒有磁場 ． 如增大S， 則 Φ不變 ． 3． 磁通量的變化 (1)磁感應(yīng)強度 B不變 ， 有效面積 S變化 ， 則 ΔΦ＝ Φ2－ Φ1＝ BΔS. (2)磁感應(yīng)強度 B變化 ， 磁感線穿過的有效面積 S不變 ， 則： ΔΦ＝ Φ2－ Φ1＝ ΔBS. (3)磁感應(yīng)強度 B和有效面積 S同時發(fā)生變化時：ΔΦ＝ Φ2－ ΔΦ≠ ΔBΔS. 特別提醒： 磁通量的正負(fù)或磁通量變化量的正負(fù)既不表示大小 ， 也不表示方向 ， 僅是為了計算的方便而設(shè)定 ． 即時應(yīng)用 (即時突破 ， 小試牛刀 ) 2． 將面積為 m2 圖 5－ 3－ 2 的單匝線圈放在磁感應(yīng)強度為 10－ 2 T的勻強磁場中 ， 線圈平面垂直于磁場方向 ， 如圖 5－ 3－ 2所示 ， 那么穿過這個線圈的磁通量為 ( ) A． 10－ 2 Wb B． Wb C． 10－ 2 Wb D． 5 10－ 2 Wb 解析： 選 ， 所以由公式 Φ＝ BS得 ， Φ＝ 10－ 2 Wb. 三、磁懸浮的原理 1．導(dǎo)向磁鐵：磁懸浮列車左右兩邊的磁鐵保持列車在鐵軌上的中間位置，稱為導(dǎo)向磁鐵． 2．上浮磁鐵：車上裝備的超導(dǎo)體電磁鐵所產(chǎn)生的電磁力與地面槽形導(dǎo)軌上的線圈所產(chǎn)生的電磁力相互排斥，使車體上浮，這兩部分磁鐵稱為上浮磁鐵． 3．牽引磁鐵：槽形導(dǎo)軌兩側(cè)的線圈與車上
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