塔吊安全作業(yè)指導書(編輯修改稿)
2025-09-13 09:42 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 化情況，并作好記錄。 （9）、頂升到規(guī)定高度后，必須先將塔身附著在建筑物上，方可繼續(xù)頂升。（10）、拆卸過程頂升時，其注意事項同上。但錨固裝置決不允許提前拆卸，只有降到附著節(jié)時方可拆除。（11）、安裝和拆卸工作的頂升完畢后，各連接螺栓應按規(guī)定的預緊力緊固，頂升套架導向滾輪與塔身吻合良好，液壓系統(tǒng)的左右操縱桿應在中間位置，并切斷液壓頂升機場的電源。四、附著作業(yè)的安全要求（1）、塔式起重機附著建筑物，其受力強度必須滿足塔式起重機的附著要求。（2）、應根據(jù)建筑施工的總高度、建筑結構特點及施工進度要求安排附著方案，其中包括：布設幾道錨固，附著支座的間距，采用何種附著桿系及有關附著工藝的具體規(guī)定。（3）錨固裝置的間距一般為14—20米，根據(jù)起重機的結構特點，此項間距最大可達25——36米。（4）、在裝設附著框架和附著桿件時，要用經(jīng)緯儀進行觀測，并通過附著桿件的調整，以保證塔身的垂直度。（5）、為了滿足附著框架和附著支座布設位置的需要，附著桿件允許適當傾斜，但斜度不得超過10度。（6）、附著框架應盡可能設置在塔身標準節(jié)的接點連接處，箍緊塔身，塔架對角處應設斜撐加固。（7）、隨著塔身的頂升和接裝而增設的錨固裝置，應及時附著于建筑物。錨固裝置以上的塔身自由高度一般不得超過40m。（8）、在進行超高建筑施工需要設置多道錨固裝置時，下部錨固裝置可轉移到上部使用。但第一道錨固裝置與起重機基礎之間的距離不得超過50m。各道錨固裝置的布設，應符合使用說明中的有關規(guī)定。（9）、布設附著支座處必須加配鋼筋并適當提高混凝土的標號。附著時，附著支座的結構強度必須達到設計要求。附著支座設于現(xiàn)澆混凝土內(nèi)墻板上時，在墻板與墻板之間（本跨與鄰跨）必須設支撐加固。附著支座固定于樓板上時，應在兩層樓板之間設置加固支撐。附著支座應固定牢靠，其與建筑結構之間的間隙應嵌塞緊密。（10）、塔式起重機在作業(yè)過程中，必須經(jīng)常檢查錨固裝置，發(fā)現(xiàn)有松動或異常情況時，應立即停止作業(yè)，故障未經(jīng)徹底排除，不得繼續(xù)使用。（11）、
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