基于單片機(jī)的電子遙控車位鎖設(shè)計(jì)報(bào)告(編輯修改稿)
2025-12-18 14:53 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 為低電平時(shí)，將輸出電流，這是由于內(nèi)部上拉的緣故。在FLASH編程和校驗(yàn)時(shí)，P1口作為第八位地址接收。 P2口：P2口為一個(gè)內(nèi)部上拉電阻的8位雙向I/O口，P2口緩沖器可接收，輸出4個(gè)TTL門電流，當(dāng)P2口被寫“1”時(shí)，其管腳被內(nèi)部上拉電阻拉高，且作為輸入。并因此作為輸入時(shí)，P2口的管腳被外部拉低，將輸出電流。這是由于內(nèi)部上拉的緣故。P2口當(dāng)用于外部程序存儲(chǔ)器或16位地址外部數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器進(jìn)行存取時(shí)，P2口輸出地址的高八位。在給出地址“1”時(shí)，它利用內(nèi)部上拉優(yōu)勢，當(dāng)對外部八位地址數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器進(jìn)行讀寫時(shí)，P2口輸出其特殊功能寄存器的內(nèi)容。P2口在FLASH編程和校驗(yàn)時(shí)接收高八位地址信號(hào)和控制信號(hào)。 P3口：P3口管腳是8個(gè)帶內(nèi)部上拉電阻的雙向I/O口，可接收輸出4個(gè)TTL門電流。當(dāng)P3口寫入“1”后，它們被內(nèi)部上拉為高電平，并用作輸入。作為輸入，由于外部下拉為低電平，P3口將輸出電流（ILL）這是由于上拉的緣故。 P3口也可作為AT89C51的一些特殊功能口，如下表所示： RXD（串行輸入口） TXD（串行輸出口） /INT0（外部中斷0） /INT1（外部中斷1） T0（記時(shí)器0外部輸入） T1（記時(shí)器1外部輸入） /WR（外部數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器寫選通） /RD（外部數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器讀選通） P3口同時(shí)為閃爍編程和編程校驗(yàn)接收一些控制信號(hào)。 RST：復(fù)位輸入。當(dāng)振蕩器復(fù)位器件時(shí)，要保持RST腳兩個(gè)機(jī)器周期的高電平時(shí)間。 ALE/PROG：當(dāng)訪問外部存儲(chǔ)器時(shí)，地址鎖存允許的輸出電平用于鎖存地址的地位字節(jié)。在FLASH編程期間，此引腳用于輸入編程脈沖。在平時(shí)，ALE端以不變的頻率周期輸出正脈沖信號(hào)，此頻率為振蕩器頻率的1/6。因此它可用作對外部輸出的脈沖或用于定時(shí)目的。然而要注意的是：每當(dāng)用作外部數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器時(shí)，將跳過一個(gè)ALE脈沖。如想禁止ALE的輸出可在SFR8EH地址上置0。此時(shí)， ALE只有在執(zhí)行MOVX，MOVC指令是ALE才起作用。另外，該引腳被略微拉高。如果微處理器在外部執(zhí)行狀態(tài)ALE禁止，置位無效。 /PSEN：外部程序存儲(chǔ)器的選通信號(hào)。在由外部程序存儲(chǔ)器取指期間，每個(gè)機(jī)器周期兩次/PSEN有效。但在訪問外部數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器時(shí)，這兩次有效的/PSEN信號(hào)將不出現(xiàn)。 /EA/VPP：當(dāng)/EA保持低電平時(shí)，則在此期間外部程序存儲(chǔ)器（0000HFFFFH），不管是否有內(nèi)部程序存儲(chǔ)器。注意加密方式1時(shí)，/EA將內(nèi)部鎖定為RESET；當(dāng)/EA端保持高電平時(shí)，此間內(nèi)部程序存儲(chǔ)器。在FLASH編程期間，此引腳也用于施加12V編程電源（VPP）。 XTAL1：反向振蕩放大器的輸入及內(nèi)部時(shí)鐘工作電路的輸入。 XTAL2：來自反向振蕩器的輸出。 圖27 AT89C51芯片圖第3節(jié) 電子車位鎖的系統(tǒng)軟件設(shè)計(jì)系統(tǒng)平時(shí)處于待機(jī)狀態(tài)，當(dāng)車輛駛近車位時(shí)，車主按下遙控器的解鎖按鈕，接收電路立即對接收到的信號(hào)進(jìn)行解碼，并將解碼結(jié)果送入單片機(jī)，單片機(jī)對接收到的解碼信號(hào)進(jìn)行分析比較。如果該信號(hào)與存儲(chǔ)器中已經(jīng)保存的身份碼相符，則說明是合法車輛，單片機(jī)則控制電動(dòng)機(jī)將車位鎖降下，待下降到位后，發(fā)出聲音信號(hào)，車主聽到聲音后，將車輛駛?cè)胲囄唬⒃陔x開時(shí)升起車位鎖，起到防盜作用。在電機(jī)工作的過程中，程序不斷的對電機(jī)電流進(jìn)行監(jiān)測，如果電流過大，則對電機(jī)進(jìn)行過流保護(hù)。如果車主在停車完畢離開車位后，忘記升起車位鎖，則車位鎖在十五分鐘后自動(dòng)升起。在停車位上裝有壓力傳感器，如果汽車離開停車位時(shí)未降下車位鎖，則車位鎖發(fā)出聲音報(bào)警，該報(bào)警信號(hào)如果在一分鐘內(nèi)沒有得到響應(yīng)，則會(huì)延伸到停車場管理處。主程序流程圖如31所示。開始初始化 解鎖子程序上鎖子程序結(jié)束 圖31 車位鎖控制電路總體框圖 解鎖程序設(shè)計(jì)unsigned long decode(void) //無線解碼 unsigned long DATA。 // 記錄數(shù)據(jù) unsigned char count,i。 // 暫時(shí)計(jì)數(shù) DATA=0。 for(count=0。count24。count++) //開始收集 i=0。 //寬度計(jì)數(shù) while(PINCamp。(14)) //高位計(jì)數(shù) as
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