3-3航行方法(編輯修改稿)
2024-09-12 01:13 本頁面
【文章內容簡介】 深在 100m以內的水域 。 ? 能見度良好 、 距有顯著物標可供定位和避險的危險物：≥ 1n mile。 （ END） 上海海事大學航海教研室制作 退 出 轉向點選擇 ? 關鍵轉向點：明顯的天然 /人工標志（燈塔、立標、島嶼、山頭等）； ? 盡量選用轉向一側正橫附近的顯著物標，作為轉向物標； ? 繞島嶼或岬角航行，不一定都采用正橫轉向，最好采用定距繞航的辦法； ? 避免用平坦的岬角或浮標轉向。 （ END） 上海海事大學航海教研室制作 退 出 沿岸航行注意事項 ? 認真推算、勤測船位； ? 加強了望、及時準確轉向； ? 按時收聽航海警告和天氣預報； ? 準確識別岸形和物標； ? 山形線、對景圖、概率船位區(qū)、已知物標 ? 準確： 直線、正比； 錯誤： 曲線、不成比例 ? 充分、合理地使用單一位置線： ? “平行、垂直、經度、緯度、縮小、避險” （ END） 上海海事大學航海教研室制作 退 出 167。 3 狹水道航行 ? 狹水道航行特點 ? 過淺灘航行（ 最小安全水深 、 注意事項 ） ? 導航方法 ? 轉向方法 ? 避險方法 ? 島礁區(qū)航行特點 和 航行注意事項 （ END） 上海海事大學航海教研室制作 退 出 狹水道航行特點 ? 航道狹窄而彎曲、回旋余地小，且多淺灘、危險物； ? 水淺、水深變遷大，水流受潮流和地形影響而復雜； ? 船只密集； ? 人工、自然導航物標眾多，且多數(shù)地區(qū)有 TSS。 （ END） 上海海事大學航海教研室制作 退 出 最小安全水深 ? 公式： ? 最小安全水深 =吃水 (出發(fā)港 ) 油水消耗減少吃水 + 咸淡水差 + 橫傾增加吃水 + 船體下沉 + 半波高 + 保留水深 ? 注意： ? 船體下沉縱傾變化 (squat)： “快速 慢速； 淺水 深水；肥胖 瘦長”。 ? 保留水深取決于：潮高預報誤差、海圖水深測量誤差、底質 (淤泥和泥沙底可少一點 )。 通常取 ～ 。 （ END） 上海海事大學航海教研室制作 退 出 過淺灘航行注意事項 ? 調整吃水： ? 平吃水 、 無橫傾 ， 或適當尾傾； ? 由咸水進入淡水或半淡水水域，吃水差增加； ? 候潮過淺灘的最佳時機：當?shù)馗叱鼻?1小時 ； ? 控制航速：減少淺水效應； ? 掌握最新資料 。 ? 盡可能避免在淺水區(qū)會遇和追越。（ END） 上海海事大學航海教研室制作 退 出 導航方法 ? 浮標導航 ? 疊標導航 ? 方位疊標導航 ? 距離疊標導航 ? 導標方位導航 ? 平行線導航 （ END） 上海海事大學航海教研室制作 退 出 浮標導航 ? 導航方法（無風流） ? 查看前后浮標法 ? 前標舷角變化法 ? 舷角航程法 ? 注意事項 （ END） 上海海事大學航海教研室制作 退 出 查看前后浮標法 B Aabc上海海事大學航海教研室制作 退 出 前標舷角變化法 ? 舷角不變 ? 舷角減小 ? 舷角增加 （ END） A BQ1上海海事大學航海教研室制作 退 出 舷角航程法 （ END） AC639。 BD160????? QABBD上海海事大學航海教研室制作 退 出 浮標導航注意事項 ? 開航前： ? 查閱資料 ?浮標制度、配置； ? 預畫航線，熟記浮標特征、航向和航程。 ? 航行中： ? 逐個核對 編號、形狀、顏色、頂標、燈質 等。 ? 通常正橫轉向；必要時適當前提、推遲轉向 ? 浮標容易漂失、移位、燈光熄滅。 ? 加強了望，注意避讓，按章行駛。 （ END） 上海海事大學航海教研室制作 退 出 方位疊標導航 ? 導航方法 ? 前標 /后標 ? 進港 /出港 ? 偏左 /偏右 ? 疊標靈敏度 ? 方位疊標選擇 （ END） BdADC Sp上海海事大學航海教研室制作 退 出 疊標靈敏度 ? p值越小 ， 疊標的靈敏度越高； ? 疊標標志間距離 d一定 ， 距前標標志距離 D越近 ， 疊標靈敏度越高； ? 專用疊標， D和 p基本固定， p取決于 d。 d越大，靈敏度越高。 （ END） 上海海事大學航海教研室制作 退 出 方位疊標選擇 ? 在 d/D≥1/3時，便符合一般要求； ? 疊標標志越細長越好，良好的自然物標，如旗桿、煙囪等，亦可作疊標標志用； ? 標志本身和背景的亮度，易干辨別。 （ END） 上海海事大學航海教研室制作 退 出 距離疊標導航 ? 作用：單
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