安全生產(chǎn)事故預(yù)防(編輯修改稿)
2024-09-11 21:20 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 故發(fā)生的規(guī)律。因而，事故統(tǒng)計(jì)分析對制定正確的預(yù)防措施有重大的意義。 30 事故的潛伏性 從表面上看，事故是一種突發(fā)事件，但是事故發(fā)生之前有一段潛伏期。在事故發(fā)生前，人、機(jī)、環(huán)境系統(tǒng)所處的這種狀態(tài)是不穩(wěn)定的，也就是說系統(tǒng)存在著事故隱患，具有危險(xiǎn)性。如果這時有一觸發(fā)因素出現(xiàn)，就會導(dǎo)致事故的發(fā)生。在生產(chǎn)活動中，一個單位較長時間內(nèi)未發(fā)生事故，如麻痹大意，就是忽視了事故的潛伏性，這是思想方面的隱患，是應(yīng)予以克服的。掌握了事故潛伏性對有效預(yù)防事故起著關(guān)鍵作用 31 事故的可預(yù)防性 現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)系統(tǒng)均是人造系統(tǒng)，這種客觀實(shí)際給事故預(yù)防提供了基本的前提，任何事故從理論和客觀上講都是可預(yù)防的。認(rèn)識到這一特性，對堅(jiān)定信念，防止事故發(fā)生有積極的促進(jìn)作用。人們可以通過各種合理的對策和努力，從根本上消除事故發(fā)生的隱患，把工業(yè)事故的發(fā)生率降到最低。 32 事故與傷亡事故的關(guān)系 事故中包括傷亡事故 (重傷或死亡事故 )、輕傷或微傷事故、無人員傷害事故，統(tǒng)計(jì)結(jié)果表明，在事故中無傷害的一般事故占 90％以上，它比傷亡事故的概率大十到十幾倍。傷亡事故：輕傷或微傷事故：無傷害事故 =1： 29： 300，這就是海因里希的事故金字塔 33 事故原因分析 一、事故成因 事故發(fā)生原因不盡相同，通過大量事故剖析，運(yùn)用系統(tǒng)工程觀點(diǎn)方法分析可知，每一種事故發(fā)生都取決于一些基本因素，即人、物、環(huán)境、管理四個要素，導(dǎo)致事故的發(fā)生原因分為直接原因和間接原因，亦有主要原因和次要原因之別。 34 1．直接原因 直接原因是在時間上和空間上最接近事故發(fā)生的原因，又稱為一次原因，它可分為三類： (1)物的原因。是指由于設(shè)備不良所引起的，也稱為物的不安全狀態(tài)。所謂物的不安全狀態(tài)是使事故能發(fā)生的不安全的物體條件或物質(zhì)條件。 (2)環(huán)境原因。指由于環(huán)境不良所引起的。 (3)人的原因。是指由人的不安全行為而引起的事故。所謂人的不安全行為是指違反安全規(guī)則和安全操作原則，使事故有可能或有機(jī)會發(fā)生的行為。 35 2．間接原因 間接原因指引起事故 (一次事故 )的原因。間接原因主要有： (1)技術(shù)的原因。包括：主要裝置、機(jī)械、建筑的設(shè)計(jì)，建筑物竣工后的檢查保養(yǎng)等技術(shù)方面不完善，機(jī)械裝備的布置，工廠地面、室內(nèi)照明以及通風(fēng)、機(jī)械工具的設(shè)計(jì)和保養(yǎng)，危險(xiǎn)場所的防護(hù)設(shè)備及警報(bào)設(shè)備，防護(hù)用具的維護(hù)和配備等所存在的技術(shù)缺陷。 (2)教育的原因。包括：與安全有關(guān)的知識和經(jīng)驗(yàn)不足，對作業(yè)過程中的危險(xiǎn)性及其安全運(yùn)行方法無知、輕視、不理解、訓(xùn)練不足，壞習(xí)慣及沒有經(jīng)驗(yàn)等。 (3)身體的原因。包括：身體有缺陷或由于睡眠不足而疲勞、醉酒等。 (4)精神的原因。包括怠慢、反抗、不滿等不良態(tài)度，焦躁、緊張、恐怖、不安等精神狀況，褊狹、固執(zhí)等性格缺陷。 (5)管理原因。包括：企業(yè)主要領(lǐng)導(dǎo)人對安全的責(zé)任心不強(qiáng)，作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)不明確，缺乏設(shè)備檢查保養(yǎng)制度，勞動組織不合理等。 36 3．主要原因 在造成某起事故的直接原因和間接原因中，對事故發(fā)生起了主要作用的原因即為主要原因。主要原因既可以是直接原因，也可以是間接原因 37 事故責(zé)任分析 (1)根據(jù)事故調(diào)查所確認(rèn)的事實(shí)，通過對直接原因和間接原因的分析，確定事故中的直接責(zé)任者和領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任者。 直接責(zé)任者是指其行為與事故的發(fā)生有直接關(guān)系的人員。 領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任者是指對事故的發(fā)生負(fù)有領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任的人員。 (2)在直接責(zé)任和領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任者中，根據(jù)其在事故發(fā)生過程中的作用，確定主要責(zé)任者。 主要責(zé)任者是指對事故的發(fā)生起主要作用的人員。 38 (3)根據(jù)事故后果和事故責(zé)任者應(yīng)負(fù)的責(zé)任提出處理意見。 按照 《 安全生產(chǎn)事故案例分析 》 ，有下列情況之一時，應(yīng)由肇事者或有關(guān)人員負(fù)直接責(zé)任或主要責(zé)任： 1)違章指揮或違章作業(yè)、冒險(xiǎn)作業(yè)造成事故的。 2）違反安全生產(chǎn)責(zé)任制和操作規(guī)程，造成傷亡事故的。 3)違反勞動紀(jì)律、擅自開動機(jī)械設(shè)備或擅自更改、拆除、毀壞、挪用安全裝置和設(shè)備，造成事故的。 有下列情況之一時，有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任： 1)由于安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全生產(chǎn)規(guī)章和操作規(guī)程不健全，職工無章可循，造成傷亡事故的。 2)未按規(guī)定對職工進(jìn)行安全教育和技術(shù)培訓(xùn)，或職工未經(jīng)考試合格上崗操作造成傷亡事故的。 3)機(jī)械設(shè)備超過檢修期或超負(fù)荷運(yùn)行，或因設(shè)備有缺陷又不采取措施，造成傷亡事故的。 4)作業(yè)環(huán)境不安全，又未采取措施，造成傷亡事故的。 5)新建、改建、擴(kuò)建工程項(xiàng)目的塵毒治理和安全設(shè)施不與主體工程同時設(shè)計(jì)、同時施工、同時投人生產(chǎn)和使用，造成傷亡事故的。 39 整改措施 也稱安全對策措施，即針對發(fā)生事故的原因、性質(zhì)、類別采取相應(yīng)的安全對策。整改措施主要分為安全技術(shù)、安全管理及教育培訓(xùn)三個方面。 安全技術(shù)整改措施 針對發(fā)生的事故及其原因采取針對性的技術(shù)整改措施，對防止事故發(fā)生起著直接有效的作用，同時，在條件允許的情況下采用先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備、工
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