巷道維修安全技術(shù)措施(編輯修改稿)
2024-09-10 11:11 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 下來，必要時(shí)在棚梁上打上臨時(shí)點(diǎn)柱，確認(rèn)安全后，再用板梁、道木或圓木在棚梁上成井字型垛與頂接實(shí)，剎好周幫；裝頂時(shí)有專人觀察頂板。后路保持暢通。 （6）、從維修開始到完工，除操作者要精神集中按要求操作外，還必須設(shè)一專人觀察頂板動靜，發(fā)現(xiàn)問題立即處理，情況嚴(yán)重時(shí)要立即將人員撤到安全地點(diǎn)，待壓力穩(wěn)定后恢復(fù)工作； （7）、要經(jīng)常檢查瓦斯含量，確?？諝夥弦?guī)定要求。局部巷道已冒嚴(yán)，壓力已相對穩(wěn)定時(shí)的處理方法： （1）、加強(qiáng)通風(fēng)，風(fēng)量要適當(dāng)，確保有害氣體控制在允許范圍內(nèi)； （2）、塌冒處兩側(cè)支護(hù)加固方法同上；（3）、當(dāng)巷道頂板冒落時(shí)，采用撞楔法進(jìn)行施工，撞楔法的具體施工方法為，沿工作面的第一架支架的梁子上面，穿進(jìn)15kg/m的輕軌，長度、密度可根據(jù)具體的現(xiàn)場情況而定，一般長度在2米左右，過長時(shí)，后面的剩余部分太長，造成棚子的下方露出部分多，易傷人；過短，不能探到前面的預(yù)架棚的位置。作業(yè)人員用坑木等物料對輕軌進(jìn)行撞擊，使其與前方的頂板相接觸，形成挑頂，當(dāng)夠一架棚的位置時(shí)，立即開始架棚。（4）、撞楔時(shí)，前方的作業(yè)人員必須注意所持物料的把握位置，避免撞空傷人。（5）、在撞楔之前，必須對第二架棚子的梁子上方進(jìn)行加固，用木楔等物料打緊打牢，避免在撞楔時(shí)抬起梁子，造成第二架棚子倒腿失效。(6)、撞楔法施工示意圖：（7）、架設(shè)完的棚子必須進(jìn)行牢靠的加固，幫頂必須背實(shí)剎緊。（8）、當(dāng)出現(xiàn)高冒時(shí)，必須用坑木搭設(shè)木垛接實(shí)頂，每層木垛之間必須用木楔緊牢。局部巷道已冒嚴(yán)，壓力不穩(wěn)定且還在塌冒的處理方法： （1）、按上述方法，確保塌冒處兩側(cè)安全，使危險(xiǎn)區(qū)控制在最小范圍內(nèi)； （2）、待壓力穩(wěn)定，聽不到冒落聲后再按前述方法操作。二、斜巷維修：1. 進(jìn)入維修點(diǎn)前，必須由維修點(diǎn)負(fù)責(zé)人對該維修點(diǎn)進(jìn)行安全檢查，排除不安全隱患，才能維修。2. 巷道維修時(shí)，必須對維修點(diǎn)前后3架支架進(jìn)行加固，加強(qiáng)頂柱，方可維修，維修好必須清理巷道內(nèi)的
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