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正文內(nèi)容

畢業(yè)設(shè)計-基于單片機的電動智能小車設(shè)計(編輯修改稿)

2024-09-07 12:19 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 穩(wěn)態(tài)觸發(fā)器的變形,它有兩個穩(wěn)定狀態(tài),觸發(fā)方式為電平觸發(fā),只要外加觸發(fā)信號的幅值增加到足夠大,它就從一個穩(wěn)定狀態(tài)翻轉(zhuǎn)到另一個穩(wěn)定狀態(tài)。施密特觸發(fā)器具有與滯回比較器相類似的滯回特性,但施密特觸發(fā)器的抗干擾能力比滯回比較器更強。 行車距離檢測由于紅外檢測具有反應(yīng)速度快、定位精度高,可靠性強以及可見光傳感器所不能比擬的優(yōu)點,故采用紅外光電碼盤測速方案。具體電路同圖 25 行車距離檢測電路所示。圖 25 行車距離檢測電路紅外測距儀由測距輪,遮光盤,紅外光電耦合器及凹槽型支架組成的。測長輪的周長為記數(shù)的單位,最好取有效值為單一的數(shù)值(如本設(shè)計中采用 米) ,精度根據(jù)電動車控制的需要確定。測距輪安裝在車輪上,這樣能使記數(shù)值準確一些。遮光盤有一缺口,盤下方的凹形物為槽型光電耦合器,其兩端高出部分的里面分別裝有紅外發(fā)射管和紅外接收管。遮光盤在凹槽中轉(zhuǎn)動時,缺口進入凹槽時,紅外線可以通過,缺口離開凹槽紅外線被阻擋。由此可見,測距輪每轉(zhuǎn)1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16ABCD16151413121110987654321DCBATitleNumber RevisionSizeA0Date: 19Jun2022 Sheet of File: C:\Users\Administrator\Desktop\業(yè)業(yè)業(yè)業(yè)業(yè) (5)\ By:2174LM14+5一周,紅外光接收管均能接收到一個脈沖信號經(jīng)過整形器后送入計數(shù)器或直接送入單片機中。為實現(xiàn)可逆記數(shù)功能,我們在測距儀中并列放置了兩個槽型光電耦合器,遮光盤先后通過凹槽可產(chǎn)生兩個脈沖信號。根據(jù)兩個脈沖信號發(fā)生的先后順序與兩個光電耦合器的位置關(guān)系,即可計算出玩具車的行駛方向(前進或后退) 。遮光盤及槽型光電耦合器均安裝在不透光的盒子里,以避免外界光線的干擾,使電路不能正常工作。測距原理:將光柵安裝在電機軸上,當(dāng)電機轉(zhuǎn)動時,光柵也隨之轉(zhuǎn)動,同時安裝在光柵一側(cè)的紅外發(fā)光二極管點亮,在光柵的另一側(cè)設(shè)有紅外三極管,用于接收紅外發(fā)光二極管發(fā)出的紅外線信號。由于光柵隨電機高速轉(zhuǎn)動,則紅外線三極管接收到的就是一系列脈沖信號。將該信號傳輸?shù)?80C51 單片機的內(nèi)部計數(shù)器計數(shù),根據(jù)預(yù)先實測的數(shù)據(jù)換算關(guān)系即可計算出電動機車的行車距離。 顯示電路本設(shè)計中用兩片 4 位八段數(shù)碼管 gem4561ae 作顯示器,并具有雙重功能,在小車不行駛時其中一片顯示年﹑月,另一片顯示時﹑分; 當(dāng)小車行駛時,分別顯示時間和行駛距離。 系統(tǒng)原理圖簡易智能電動車采用 80C51 單片機進行智能控制。開始由手動啟動小車,并復(fù)位,當(dāng)經(jīng)過規(guī)定的起始黑線,由超聲波傳感器和紅外光電傳感器檢測,通過單片機控制小車開始記數(shù)顯示并避障、調(diào)速;系統(tǒng)的自動避障功能通過超聲波傳感器正前方檢測和紅外光電傳感器左右側(cè)檢測,由單片機控制實現(xiàn);在電動車進駛過程中,采用雙極式 H 型 PWM 脈寬調(diào)制技術(shù),以提高系統(tǒng)的靜動態(tài)性能;采用動態(tài)共陰顯示行駛時間和里程。系統(tǒng)原理圖如圖 26 所示。圖 26 系統(tǒng)原理圖第 3 章 硬件設(shè)計一個單片機應(yīng)用系統(tǒng)的硬件電路設(shè)計包含有兩部分內(nèi)容:一是系統(tǒng)擴展,即單片機內(nèi)部的功能單元,如 ROM﹑RAM﹑I/O 口﹑定時/記數(shù)器﹑中斷系統(tǒng)等能量不能滿足應(yīng)用系統(tǒng)的要求時,必須在片外進行擴展,選擇適當(dāng)?shù)男酒?,設(shè)計相應(yīng)的電路。二是系統(tǒng)配置,既按照系統(tǒng)功能要求配置外圍設(shè)備,如鍵盤顯示器﹑打印機﹑A/D﹑D/A 轉(zhuǎn)換器等,要設(shè)計合適的接口電路。 80C51 單片機硬件結(jié)構(gòu)80C51 單片機是把那些作為控制應(yīng)用所必需的基本內(nèi)容都集成在一個尺寸有限的集成電路芯片上 [2]。如果按功能劃分,它由如下功能部件組成,即微處理器、數(shù)據(jù)存儲器、程序存儲器、并行 I/O 口、串行口、定時器/ 計數(shù)器、中斷系統(tǒng)及特殊功能寄存器。它們都是通過片內(nèi)單一總線連接而成,其基本結(jié)構(gòu)依舊是 CPU 加上外圍芯片的傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)模式,但對各種功能部件的控制是采用特殊功能寄存器的集中控制方式。(1) 微處理器該單片機中有一個 8 位的微處理器,與通用的微處理器基本相同,同樣包括了運算器和控制器兩大部分,只是增加了面向控制的處理功能,不僅可處理數(shù)據(jù),還可以進行位變量的處理。(2) 數(shù)據(jù)存儲器片內(nèi)為 128 個字節(jié),片外最多可外擴至 64k 字節(jié),用來存儲程序在運行期間的工作變量、運算的中間結(jié)果、數(shù)據(jù)暫存和緩沖、標(biāo)志位等,所以稱為數(shù)據(jù)存儲器。(3) 程序存儲器由于受集成度限制,片內(nèi)只讀存儲器一般容量較小,如果片內(nèi)的只讀存儲器的容量不夠,則需用擴展片外的只讀存儲器,片外最多可外擴至 64k 字節(jié)。(4) 中斷系統(tǒng)具有 5 個中斷源,2 級中斷優(yōu)先權(quán)。(5) 定時器/計數(shù)器片內(nèi)有 2 個 16 位的定時器/計數(shù)器, 具有四種工作方式。(6) 串行口1 個全雙工的串行口,具有四種工作方式??捎脕磉M行串行通訊,擴展并行 I/O 口,甚至與多個單片機相連構(gòu)成多機系統(tǒng),從而使單片機的功能更強且應(yīng)用更廣。(7) P0 口、P1 口、P2 口、P3 口為 4 個并行 8 位 I/O 口。(8) 特殊功能寄存器共有 21 個,用于對片內(nèi)的個功能的部件進行管理、控制、監(jiān)視。實際上是一些控制寄存器和狀態(tài)寄存器,是一個具有特殊功能的 RAM 區(qū)。由上可見,80C51 單片機的硬件結(jié)構(gòu)具有功能部件種類全,功能強等特點。特別值得一提的是該單片機 CPU 中的位處理器,它實際上是一個完整的 1 位微計算機,這個一位微計算機有自己的 CPU、位寄存器、I/O 口和指令集。1 位機在開關(guān)決策、邏輯電路仿真、過程控制方面非常有效;而 8 位機在數(shù)據(jù)采集,運算處理方面有明顯的長處。MCS51 單片機中 8 位機和 1 位機的硬件資源復(fù)合在一起,二者相輔相承,它是單片機技術(shù)上的一個突破,這也是 MCS51 單片機在設(shè)計的精美之處。 最小應(yīng)用系統(tǒng)設(shè)計80C51 是片內(nèi)有 ROM/EPROM 的單片機,因此,這種芯片構(gòu)成的最小系統(tǒng)簡單﹑可靠。用 80C51 單片機構(gòu)成最小應(yīng)用系統(tǒng)時,只要將單片機接上時鐘電路和復(fù)位電路即可,如圖 31 80C51 單片機最小系統(tǒng)所示。由于集成度的限制,最小應(yīng)用系統(tǒng)只能用作一些小型的控制單元。其應(yīng)用特點:1,有可供用戶使用的大量 I/O 口線;2,內(nèi)部存儲器容量有限;3,應(yīng)用系統(tǒng)開發(fā)具有特殊性。圖 31 80C51 單片機最小系統(tǒng) 時鐘電路80C51 雖然有內(nèi)部振蕩電路,但要形成時鐘,必須外部附加電路。80C51單片機的時鐘產(chǎn)生方法有兩種:內(nèi)部時鐘方式和外部時鐘方式。本設(shè)計采用內(nèi)部時鐘方式,利用芯片內(nèi)部的振蕩電路,在XTALXTAL2 引腳上外接定時元件,內(nèi)部的振蕩電路便產(chǎn)生自激振蕩。本設(shè)計采用最常用的內(nèi)部時鐘方式,即用外接晶體和電容組成的并聯(lián)諧振回路。振蕩晶體可在 到 12MHZ 之間選擇。電容值無嚴格要求,但電容取值對振蕩頻率輸出的穩(wěn)定性、大小、振蕩電路起振速度有少許影響,CXCX2可在 20pF 到 100pF 之間取值,但在 60pF 到 70pF 時振蕩器有較高的頻率穩(wěn)定性。所以本設(shè)計中,振蕩晶體選擇 6MHZ,電容選擇 65pF。在設(shè)計印刷電路板時,晶體和電容應(yīng)盡可能靠近單片機芯片安裝,以減少寄生電容,更好的保證振蕩器穩(wěn)定和可靠地工作。為了提高溫度穩(wěn)定性,應(yīng)采用 NPO 電容。 復(fù)位電路80C51 的復(fù)位是由外部的復(fù)位電路來實現(xiàn)的。復(fù)位引腳 RST 通過一個斯密特觸發(fā)器用來抑制噪聲,在每個機器周期,斯密特觸發(fā)器的輸出電平由復(fù)位電路1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12ABCD121110987654321DCBATitleNumber RevisionSizeA1Date: 23Jun2022 Sheet of File: C:\Users\Administrator\Desktop\業(yè)業(yè)業(yè)業(yè)業(yè) (5)\ By:EA/VP31X119X218RESET9P0P1P2P3∞∞∞∞VCCVCC采樣一次,然后才能得到內(nèi)部復(fù)位操作所需要的信號。復(fù)位電路通常采用上電自動復(fù)位和按鈕復(fù)位兩種方式。最簡單的上電自動復(fù)位電路中上電自動復(fù)位是通過外部復(fù)位電路的電容充電來實現(xiàn)的。只要 Vcc 的上升時間不超過 1ms,就可以實現(xiàn)自動上電復(fù)位。時鐘頻率用 6MHZ 時 C 取 22uF,R 取 1KΩ。除了上電復(fù)位外,有時還需要按鍵手動復(fù)位。本設(shè)計就是用的按鍵手動復(fù)位。按鍵手動復(fù)位有電平方式和脈沖方式兩種。其中電平復(fù)位是通過 RST 端經(jīng)電阻與電源 Vcc 接通而實現(xiàn)的。按鍵手動復(fù)位電路見圖 32。時鐘頻率選用6MHZ 時,C 取 22uF,Rs 取 200Ω,R K 取 1KΩ。圖 32 80C51 復(fù)位電路 前向通道設(shè)計單片機用與測控系統(tǒng)時,總要有與被測對象相聯(lián)系的前向通道。因此,前向通道設(shè)計與被測對象的狀態(tài)、特征、所處環(huán)境密切相關(guān)。在前向通道設(shè)計時要考慮到傳感器或敏感元件選擇、通道結(jié)構(gòu)、信號調(diào)節(jié)、電源配置、抗干擾設(shè)計等。在通道電路設(shè)計中還涉及到模擬電路諸多問題。 前向通道的含義當(dāng)將單片機用作測﹑控系統(tǒng)時,系統(tǒng)中總要有被測信號輸入通道,有計算機拾取必要的輸入信息。作為測試系統(tǒng),對被測對象拾取必要的原始參量信號是系統(tǒng)的核心任務(wù),對控制系統(tǒng)來說,對被控對象狀態(tài)的測試以及對控制條件1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12ABCD121110987654321DCBATitleNumber RevisionSizeA1Date: 23Jun2022 Sheet of File: C:\Users\Administrator\Desktop\業(yè)業(yè)業(yè)業(yè)業(yè) (5)\ By:RESET980C51VCC的監(jiān)測也是不可缺少的環(huán)節(jié)。對被測對象狀態(tài)的測試一般都離不開傳感器或敏感元件,這是因為被測對象的狀態(tài)參數(shù)常常是一些非電物理量,如溫度、壓力、載荷、位移等,而計算機是一個數(shù)字電路系統(tǒng)。因此,在前向通道中,傳感器、敏感元件及其相關(guān)電路占有重要地位。對被測對象的信號的拾取其主要任務(wù)就是最忠實地反映被測對象的真實狀態(tài),它包括實時性與測量精度。同時使這些測量信號能滿足計算機輸入接口的電平要求。因此,單片機應(yīng)用系統(tǒng)中的前向通道體現(xiàn)了被測對象與系統(tǒng)相互聯(lián)系的信號輸入通道,原始參數(shù)輸入通道。由于在該通道中主要是傳感器與傳感器有關(guān)的信號調(diào)節(jié)、變換電路,故也可稱為傳感器接口通道。在單片機應(yīng)用系統(tǒng)中,對信號輸入、傳感、變換應(yīng)作廣義理解,例如開關(guān)量的檢測及信號輸入,在單片機的各種應(yīng)用系統(tǒng)中有著廣泛的應(yīng)用。最簡單的開關(guān)量輸入通道就是一個具有 TTL 電平的狀態(tài)開關(guān),如水銀溫度觸點、溫度晶閘管、時間繼電器、限位開關(guān)等。故只要反映外界狀態(tài)的信號輸入通道都可稱為前向通道。并不是所有單片機應(yīng)用系統(tǒng)都有前向通道,例如時序控制系統(tǒng),只根據(jù)系統(tǒng)內(nèi)部的時間序列來控制外部的運行狀態(tài);分布式測控系統(tǒng)中的智能控制總站完成上級主計算機與現(xiàn)場測、控子站計算機之間的指令、數(shù)據(jù)傳送。這些應(yīng)用系統(tǒng)沒有被測對象,故不需要前向通道。 前向通道的設(shè)計(1)傳感器的比較 [3]識別障礙的首要問題是傳感器的選擇,下面對幾種傳感器的優(yōu)缺點進行說明(見表 31) 。探測障礙的最簡單的方法是使用超聲波傳感器,它是利用向目標(biāo)發(fā)射超聲波脈沖,計算其往返時間來判定距離的。該方法被廣泛應(yīng)用于移動機器人的研究上。其優(yōu)點是價格便宜,易于使用,且在 10m 以內(nèi)能給出精確的測量。不過在 ITS 系統(tǒng)中除了上文提出的場景限制外,還有以下問題。首先因其只能在 10m 以內(nèi)有效使用,所以并不適合 ITS 系統(tǒng)。另外超聲波傳感器的工作原理基于聲,即使可以使之測達 100m 遠,但其更新頻率為 2Hz,而且還有可能在傳輸中受到它信號的干擾,所以在 CW/ICC 系統(tǒng)中使用是不實際的。表 31 傳感器性能比較傳感器類型 優(yōu) 點 缺 點超聲波視覺激光雷達MMW 雷達價格合理,夜間不受影響。易于多目標(biāo)測量和分類,分辨率好價格相合理,夜間不受影響不受燈光、天氣影響。測量范圍小,對天氣變化敏感。不能直接測量距離,算法復(fù)雜,處理速度慢。對水、灰塵、燈光敏感。價格貴視覺傳感器在 CW 系統(tǒng)中使用得非常廣泛。其優(yōu)點是尺寸小,價格合理,在一定的寬度和視覺域內(nèi)可以測量定多個目標(biāo),并且可以利用測量的圖像根據(jù)外形和大小對目標(biāo)進行分類。但是算法復(fù)雜,處理速度慢。雷達傳感器在軍事和航空領(lǐng)域已經(jīng)使用了幾十年。主要優(yōu)點是可以魯棒地探測到障礙而不受天氣或燈光條件限制。近十年來隨著尺寸及價格的降低,在汽車行業(yè)開始被使用。但是仍存在性價比的問題。(2)超聲波障礙檢測 [4]超聲波是一種在彈性介質(zhì)中的機械振蕩,其頻率超過 20KHz,分橫向振蕩和縱向振蕩兩種,超聲波可以在氣體、液體及固體中傳播,其傳播速度不同。它有折射和反射現(xiàn)象,且在傳播過程中有衰減。利用超聲波的特性,可做成各種超聲波傳感器,結(jié)合不同的電路,可以制成超聲波儀器及裝置,在通訊、醫(yī)療及家電中獲得廣泛應(yīng)用。作為超聲波傳感器的材料,主要為壓電晶體。壓電晶體組成的超聲波傳感器是一種可逆?zhèn)鞲衅?,它可以將電能轉(zhuǎn)變成機械振蕩而產(chǎn)生超聲波,同時它接收到超聲波時,也能轉(zhuǎn)變成電能,故它分為發(fā)送器和接收器。超聲波傳感器有透射型、反射型兩種類型,常用于防盜報警器、
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