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正文內(nèi)容

發(fā)電廠二00七年度節(jié)能技術(shù)監(jiān)督及管理工作總結(jié)(編輯修改稿)

2024-09-06 14:27 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 的11循泵電機定子線圈線電流值由原先的220 ~ 225A下降到170~ 175A,每小時節(jié)約廠用電500千瓦時以上,總的年經(jīng)濟收益在90萬元人民幣以上,而整個改造投資費用卻不超過30萬元人民幣。為了提高機組運行的經(jīng)濟性,對原有的“負荷-壓力曲線”做了修改:在90-113MW的負荷區(qū)間內(nèi)主汽設(shè)定壓力得到了提高,在107MW就轉(zhuǎn)入定壓運行(原夏季曲線負荷113MW時轉(zhuǎn)為定壓運行)。運行一段時間后,做了詳細的經(jīng)濟性分析,得出:由于主汽參數(shù)提高,汽機效率得到提高,從而提高了機組運行的經(jīng)濟性。在11機組增裝二次濾網(wǎng)和膠球清洗裝置。投運后凈化了熱交換器冷卻水質(zhì)、保護了凝汽器鋼管、降低了凝汽器換熱端差、提高了機組真空,從而提高了機組效率。加強了各機組凝汽器膠球清洗工作,做到每日早班運行2小時,并定期進行膠球的計數(shù)、補充和收球網(wǎng)的反沖洗工作,保證凝汽器銅管清潔、不結(jié)垢,使凝汽器端差相比去年得到有效降低。12機組密封水泵的選型不當(dāng),揚程偏大,造成給泵密封水差壓難于調(diào)整和密封水泵的節(jié)流損失。在小修中經(jīng)過認真的分析計算對兩臺密封水泵的葉輪進行了車削,車削后密封水泵的揚程下降、電流降低,不但方便了給泵密封水差壓的調(diào)整而且獲得了一定的經(jīng)濟效益。將給泵再循環(huán)門更換為進口閥門,消除了內(nèi)漏,降低了損失。加強對汽水系統(tǒng)檢查力度和有關(guān)閥門操作質(zhì)量的檢查,及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷并聯(lián)系檢修消缺,盡最大可能減少不應(yīng)有的汽水損失。做到機組每次啟動后,認真檢查汽機本體疏水膨脹箱各路疏水,確保操作到位,保證本體疏水各閥門不內(nèi)漏,對于疏水閥門自身缺陷在停機時予以檢修和更換,從而減少了本體疏水門漏汽損失。1凝汽器每次加水找漏,結(jié)合鍋爐水壓試驗,利用凝汽存水對凝結(jié)水管路進行沖洗,減少凝結(jié)水管道的沖管用水,并要求一旦凝汽器水質(zhì)合格,就將凝汽器合格水送往除氧器和鍋爐,有效地減少了全年凝汽器加水找漏的水量損失。1合理安排船煤卸運,避免煤炭的重復(fù)卸運存放,做到能直上不存放,減少中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié),降低原煤卸運損失。合理安排輸煤水沖洗方式和時間,做到皮帶棧橋積煤先清后掃最后沖洗,杜絕水沖洗造成原煤流失。 1優(yōu)化運行方式、強化配煤管理,做好優(yōu)劣煤搭配入倉運行管理工作。根據(jù)機組負荷段,積極研究優(yōu)劣煤搭配比例、掌握科學(xué)配倉時間,在確保機組負荷出力及鍋爐穩(wěn)定燃燒的前提下,盡量消化劣質(zhì)煤炭,做到安全、穩(wěn)定、經(jīng)濟運行??刂圃O(shè)備空載運行時間,既節(jié)約電能,也降低設(shè)備的磨損。 1每月兩次對皮帶秤進行掛碼和實物校驗,確保10電子皮帶秤精度和入廠、入爐煤計量準確。做到計量管理制度化、專業(yè)化、定時定人管理。入廠、入爐煤檢斤率達100%。加強煤場盤整及激光盤煤管理,每月抹準確盤測,確保煤場管理數(shù)據(jù)準確,進行科學(xué)管理煤場,實現(xiàn)燃料的儲、存、耗的平衡。1補水率是影響運行效率的主要指標,通過經(jīng)濟活動分析和非生產(chǎn)性用汽、水如生活用汽量、中央空調(diào)用汽量、內(nèi)冷水換水量及機組冷態(tài)啟動時補水量等管理,在化水DCS系統(tǒng)上對化學(xué)制水量和化學(xué)補給水總量及各機組的補水流量的安裝模塊進行流量累計,有效地控制了水資源的使用及耗能量。1在降低酸堿耗工作,如改進樹脂復(fù)蘇工藝,不但堿量用得少,而且制水量也明顯增加。全年樹脂復(fù)蘇7次,,制水量也提高至2200噸臺左右;增加對來酸的鈉離子和來堿的氯離子分析,提高了再生效果,降低了酸耗;購買純度較高的離子膜堿,進一步提高陰床再生效果。運行人員及時調(diào)整操作,降低除鹽系統(tǒng)的自用水率。1做好廢油的處理工作。對乳化嚴重的油品,及時進行處理回收,減少不必要的浪費。EH油因水份超標經(jīng)處理合格節(jié)約3萬元。13機甲給泵油乳化經(jīng)處理合格節(jié)約5千元。,經(jīng)處理合格節(jié)約3萬元18
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