豐田汽車開發(fā)生產(chǎn)流程(編輯修改稿)
2024-09-06 12:48 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 計，車身的改變，發(fā)動機構(gòu)造，機能的更新。通常乘用車46年，商用車6年。部分改良（三）為了強化商品力，在改大的周期內(nèi)進行，內(nèi)外裝飾設(shè)計，性能，機能等的部分更新，開發(fā)。通常乘用車2年，商用車3年。改良（四）現(xiàn)有車種，以對應(yīng)法規(guī)制度的性能，機能的改變?yōu)橹黧w的開發(fā)，原則上，內(nèi)外裝不變3，新產(chǎn)品開發(fā)的組織和運營（1）．CE（Chief engineer 主任技師）制度本公司的新產(chǎn)品開發(fā)，是以CE制度為中心進行的，從新產(chǎn)品的企劃到銷售后的市場評價，都對應(yīng)著同一人格的CE，在這個基礎(chǔ)上，進行產(chǎn)品的開發(fā)。把創(chuàng)造有魅力的商品，并適時地提供作為目標(biāo)，集中有限的設(shè)計檢驗人員，資源，機動的運用，提高開發(fā)速度以及效率化。在1955年銷售的皇冠開發(fā)時，引入了這個制度（當(dāng)時叫主查，和現(xiàn)在的主查多少有點不同）。這和其他公司相比，領(lǐng)先20年以上，是現(xiàn)在本公司產(chǎn)品開發(fā)的基石。另外，為了更有效率的做出更有競爭力的產(chǎn)品，以車底盤為單位，作為CE的主管，存在ECE（excecutive chief engineer）.圖22所示，CE制度下的CE和各部門的關(guān)系。（2）．新產(chǎn)品開發(fā)體制圖2－3所示，在CE制度的基礎(chǔ)上的新產(chǎn)品開發(fā)體制。凌志中心，第一豐田中心，第二豐田中心所屬CE，根據(jù)市場情報，技術(shù)情報等進行新產(chǎn)品的企劃，并在全公司會議上作出開發(fā)提案。這個提案被承認(rèn)，則對關(guān)聯(lián)部門作出開發(fā)指示，進行具體的開發(fā) 圖表22 CE制度 圖23 新產(chǎn)品開發(fā)體制 新產(chǎn)品開發(fā)流程，如
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