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2025-09-05 18:01 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 技術(shù)員2漏纜敷設(shè)施工技術(shù)工作3漏纜施工工人40隧道打眼、漏纜敷設(shè)施工②主要施工機(jī)具配備:序號(hào)名稱型號(hào)、規(guī)格單位數(shù)量用途1吊車QY8B輛1漏纜吊卸2汽車5T輛1運(yùn)輸漏纜及其他材料3中巴車19座輛1人員運(yùn)輸4電鉆TE25把20隧道打眼(3)施工方法及技術(shù)措施:①定位:按照設(shè)計(jì)標(biāo)高,利用長(zhǎng)直尺、水平尺、墨斗等在隧道內(nèi)壁上劃出安裝線和卡具安裝位置。②單盤(pán)測(cè)試:用數(shù)字萬(wàn)用表、兆歐表、直流電橋測(cè)試漏纜的各項(xiàng)性能指標(biāo)。測(cè)試完后用熱縮套包封漏纜端頭。③安裝漏纜卡具:按定測(cè)的卡具位置,利用沖擊鉆鉆孔,然后裝入安卡錨栓并固定好漏纜卡具。敷設(shè)漏纜和同軸電纜:敷設(shè)固定漏纜時(shí),作業(yè)車勻速前行,同時(shí)將漏纜從盤(pán)上引出至自制推車,由推車上施工人員將漏纜直接固定到卡具內(nèi),保證漏纜一次到位,不在地面拖拉。安裝的漏纜做到牢固、美觀。敷設(shè)過(guò)程中設(shè)專人負(fù)責(zé)接頭處漏纜的余留。在中間漏纜接續(xù)處兩側(cè)漏纜交叉余留3米;與同軸電纜接續(xù)處漏纜余留3米,并作好標(biāo)記。④漏纜接續(xù):攜帶專用工具、儀表、接續(xù)材料進(jìn)場(chǎng)后,施工人員在作業(yè)車上,對(duì)照接續(xù)位置,用鋸弓切割掉多余的電纜,用毛刷清理斷面。切割時(shí)斷面與電纜垂直,不出現(xiàn)馬蹄形。用刮刀修整鋸口毛邊,并將電纜頭向下用毛刷清除斷面的的金屬屑及灰塵。使用進(jìn)口專用切割刀在端頭環(huán)鋸電纜一圈,用電纜刀縱向切割清除掉電纜外護(hù)層。漏纜接續(xù)使用專用的切割刀,按接頭適配器的內(nèi)外導(dǎo)體長(zhǎng)度,環(huán)切漏纜并清理表面的毛屑;將連接器安裝到漏纜端頭上,清潔、打毛連接器和漏纜端頭的熱縮區(qū)域,用電子噴槍預(yù)熱熱縮區(qū)域50~60℃,將熱縮管套在熱縮區(qū)域上,均勻烘烤熱縮管直至粘膠出現(xiàn);將配套的連接器按相同的方法連接到另一根漏纜上。將已冷卻的連接器對(duì)應(yīng)插入,并用扳手勻力旋轉(zhuǎn)適配器,直至接頭緊固。同軸與漏纜接續(xù)用環(huán)切刀沿同軸電纜一周環(huán)切電纜、去掉外護(hù)層;將環(huán)切刀插入電纜端頭,撐開(kāi)外導(dǎo)體。將連接器安裝到電纜端頭上,用扳手旋轉(zhuǎn)適配器擰緊。將同軸電纜的連接器與漏纜的連接器對(duì)應(yīng)連接擰緊,并在連接處套上熱縮套包封。⑤成端制作:漏纜成端制作與接頭相同,在端頭制作完成后,將終端負(fù)載連接擰緊。同軸電纜引入設(shè)備后,制作成端頭并將其固定在設(shè)備的功分器上。所有接頭和成端在制用完成后,均用粘膠帶或熱縮管套進(jìn)行密封。⑥測(cè)試:用數(shù)字萬(wàn)用表、兆歐表、直流電橋、耐壓表分別測(cè)試通斷、絕緣、環(huán)阻、耐壓性能。在無(wú)線子系統(tǒng)調(diào)備安裝完畢并通電調(diào)試后,用場(chǎng)強(qiáng)接收機(jī)測(cè)試場(chǎng)強(qiáng)分布情況;用無(wú)線綜合測(cè)試儀、電平表、衰耗器等儀表測(cè)試漏纜、同軸電纜傳輸損耗、終端信號(hào)電平、反射損耗等。(4)質(zhì)量控制要點(diǎn)在隧道內(nèi)以鐵路軌面為基準(zhǔn),—,保持間距為3米。確定漏纜支架的位置。劃線定位時(shí)著重標(biāo)出漏纜終端及天線、中繼器的位置。LCX架設(shè)前,認(rèn)真做好測(cè)試配盤(pán)工作,測(cè)試合格的電纜方可使用。用沖擊電鉆在已經(jīng)定位好的位置上打眼,沖擊電鉆鉆頭的直徑應(yīng)與膨脹螺栓外套外徑尺寸一致??讘?yīng)垂直于墻壁,并不得成喇叭狀。LCX施工時(shí),設(shè)專人檢查L(zhǎng)CX架設(shè)的情況,主要檢查項(xiàng)目:LCX夾板螺帽的緊固程度、LCX是否平直。作到及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,及時(shí)糾正問(wèn)題。LCX接續(xù)好后的測(cè)試中,用木榔頭輕輕的敲擊接頭處,以檢查L(zhǎng)CX接頭的電氣連接是否牢固、可靠。確保接頭的質(zhì)量。(1)施工流程:系統(tǒng)調(diào)測(cè)調(diào)測(cè)合格不合格設(shè)備運(yùn)至安裝現(xiàn)場(chǎng)查各型設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)箱檢查加電、本機(jī)測(cè)試傳輸系統(tǒng)打通設(shè)備安裝系統(tǒng)測(cè)試熟悉圖紙(2)施工準(zhǔn)備:①勞動(dòng)力組織:序號(hào)施工人員單位數(shù)量備注1施工負(fù)責(zé)人(作業(yè)隊(duì)長(zhǎng))人1現(xiàn)場(chǎng)施工組織及協(xié)調(diào)2技術(shù)人員人2技術(shù)負(fù)責(zé)、質(zhì)量負(fù)責(zé)3安質(zhì)員人1安全質(zhì)量監(jiān)督4通信工人6設(shè)備安裝、光電漏纜接測(cè)5普工人20設(shè)備安裝、光電漏纜敷設(shè)6司機(jī)人2運(yùn)輸②主要施工機(jī)具配備:序號(hào)機(jī)械、儀表設(shè)備型號(hào)、規(guī)格數(shù)量1輕載雙排座汽車福田2臺(tái)2對(duì)講機(jī)GP883部3發(fā)電機(jī)1臺(tái)4沖擊電錘1把5數(shù)字萬(wàn)用表2塊6通過(guò)式光功率計(jì)1臺(tái)(3)施工方法:1)施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備包括:房建、電力的考察,中繼房等設(shè)施修建是否完畢,供電系統(tǒng)是否到位;設(shè)備到貨情況,按照設(shè)計(jì)圖紙清點(diǎn)設(shè)備的數(shù)量,包裝的質(zhì)量;人員、運(yùn)輸?shù)陌才?,安裝作業(yè)人員的數(shù)量和專業(yè)人員配置;交通工具數(shù)量是否滿足以及車況是否良好等;安裝工具配置,除購(gòu)買廠家配備的專用工具外,每個(gè)作業(yè)組配足常用的工具,如電錘、發(fā)電機(jī)、扳手、螺絲刀等;物資方面,在市場(chǎng)上購(gòu)買好安裝所需的合格材料。2)設(shè)備、材料運(yùn)至安裝現(xiàn)場(chǎng)由專業(yè)的運(yùn)輸作業(yè)組,負(fù)責(zé)運(yùn)輸設(shè)備。3)各型設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)箱檢查設(shè)備開(kāi)箱檢查是對(duì)設(shè)備質(zhì)量檢查的第一步,也是比較重要的環(huán)節(jié),直接關(guān)系到施工方和廠方之間的對(duì)設(shè)備管理的責(zé)任的劃分,因此在開(kāi)箱時(shí)應(yīng)注意一下幾點(diǎn):在開(kāi)箱前必須檢查設(shè)備的外包裝是否完整和無(wú)包裝的設(shè)備外表是否有破損的痕跡;若發(fā)現(xiàn)有以上情況之一者,應(yīng)要求廠家一起對(duì)此類設(shè)備進(jìn)一步檢查,確診設(shè)備無(wú)損害后,方可使用,不得私自打開(kāi)上述產(chǎn)品;對(duì)包裝完整無(wú)損設(shè)備可以開(kāi)箱檢查,首先查看設(shè)備的裝箱清單,箱內(nèi)的設(shè)備數(shù)量、品類是否和裝箱清單一致,發(fā)現(xiàn)有缺漏的,要和項(xiàng)目部及時(shí)溝通,匯報(bào)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題。4)設(shè)備安裝①光直放站(遠(yuǎn)端機(jī))的安裝設(shè)備安裝的定位:根據(jù)中繼房?jī)?nèi)的大小、門(mén)窗開(kāi)放以及饋線的引入和電源的接入的因數(shù)的影響,確定各類設(shè)備擺放位置。原則是安全、操作方便,布局美觀。在安裝設(shè)備前,細(xì)研安裝說(shuō)明書(shū),嚴(yán)格按照說(shuō)明書(shū)所指導(dǎo)的安裝方法:按照設(shè)備機(jī)架劃線定位,劃線的原則是在設(shè)備安裝好后要橫平,豎直。打眼放膨脹螺栓,打孔是鉆頭要垂直,孔不得成喇叭口直放站可以實(shí)現(xiàn)壁掛式安裝,落地式安裝,電線桿上,或天線架上安裝。地墩上安裝支架。裝好支架后,將直放站安裝在支架上將直放站掛在支架上部的兩個(gè)支點(diǎn)上,并在支架下方用M6緊固螺釘將支架與直放站固定在一起即可。蓄電池的安裝及連接將蓄電池機(jī)箱平放于水泥墩上(切勿倒置或側(cè)置),用螺栓將機(jī)箱的四個(gè)安裝孔固定于水泥墩上即可。一定要用所配的電源線。將帶黃色地線一端遠(yuǎn)端機(jī)蓄電池電源線接口,黃色地線接于遠(yuǎn)端機(jī)機(jī)箱接地線上,線另一端接蓄電池的電源接口上即可。蓄電池機(jī)箱也要良好接地。隔離變壓器的安裝:防止變壓器底部受潮,變壓器應(yīng)放在水泥墩上平臺(tái)上,用螺栓將機(jī)箱的四個(gè)安裝孔固定于水泥墩上即可。光纖跳線的連接跳線與設(shè)備的連接將光纖從主設(shè)備“光纖入口”處穿入,將跳線的一頭(FCAPC、尖頭)插入光模塊的光口。注意將跳線頭的‘舌’對(duì)準(zhǔn)座上的‘凹’軸用力推入,否則會(huì)擠破座內(nèi)陶瓷薄管,增加損耗甚至不能使用,擰緊FC螺帽。跳線與光纜的連接對(duì)準(zhǔn)、軸向用力、漸進(jìn)推入、擰緊。采用一定的防雨措施。光纖的引入根據(jù)直放站固定后,確定光終端盒的位置,要求終端盒的位置應(yīng)滿足尾纖到直放站的引入、便于操作和維護(hù)。并將其室內(nèi)光纜固定。設(shè)備連接電纜連接業(yè)務(wù)天線同軸射頻電纜,分別接于設(shè)備“功分器射頻輸出口”。再將“功分器射頻輸入口”和直放站的“射頻輸出口”相連,天線同軸射頻電纜使用N型公頭。在連接射頻電纜時(shí)應(yīng)把功分器固定在支架上。見(jiàn)圖:把電源接頭安裝在交流供電電纜上,將接頭插入“電源接口”由交流電供電的直放站,電源插頭座的E必須接地。把接好的尾纖APC型頭通過(guò)光纖入口插入光模塊的光接口。②近端機(jī)的安裝近端機(jī)沒(méi)有任何防水措施,要求安裝在無(wú)線列調(diào)機(jī)柜里,根據(jù)機(jī)柜具體使用的情況,把本機(jī)放入到機(jī)柜的空閑層。并且固定在機(jī)柜的層板上。光跳線的安裝:光跳線的數(shù)量:1根3米/根或一拖二跳線與光端機(jī)的連接將跳線的一頭(FC/APC、尖頭)插入光端機(jī)的光口,跳線頭部的‘舌’對(duì)準(zhǔn)座上的‘凹’。軸向用力推入擰緊FC螺帽。跳線與光纜的連接。定向耦合器的安裝:斷開(kāi)基站的輸出,串入40dB的定向耦合器,注意定向耦合的輸入、出不能反接,否則耦合度不準(zhǔn)。連接:用射頻電纜把定向耦合器的耦合接口與近端機(jī)的射頻接口相連。將電源線接口插入到近端機(jī)的電源入口。尾纖的FC頭引入到綜合柜的光纖引入盤(pán)的光纜端子。③線路天饋線安裝電桿天線終端處的安裝:天線支架的固定:把事先做好的天線固定支架安裝到離電桿頂部10cm下的桿上,連接避雷針和地線將引向器、折合振子反射器固定在主桿對(duì)應(yīng)位置。用夾具按極化要求將天線緊固在架設(shè)桿上。連接好饋線,并將饋線接頭用防水膠帶包好。用扎帶固定好饋線,不要讓饋線的下墜力直接施加在天線接頭上。饋線從室外進(jìn)入室內(nèi)前要形成防水倒流段,以免雨水沿饋線進(jìn)入設(shè)備;組裝天線是把主桿的箭頭與折合振子的箭頭相對(duì)。架設(shè)天線時(shí)的正確安裝方位:折合振子的桿上有一箭頭指向上方,水孔向下。用做好的短射頻連接天線的接口,并用防水膠帶包扎好后,用扎帶將其固定在支架上或電桿上的抱箍上。每小段的射頻纜應(yīng)有60cm的圓形余留圈。天線架設(shè)方向的調(diào)整:根據(jù)鐵路通信的特點(diǎn),線路需要鏈路通信,所以在安裝天線時(shí)必須把天線架設(shè)方向調(diào)整好,終端桿天線架設(shè)方向調(diào)整的原則是指向鐵路延伸500m范圍的方向。鐵塔天線的安裝:鐵塔的天線有兩種:全向天線和定向天線。天線支架一般使用的是絕緣材料。固定天線支架在鐵塔的工作平臺(tái)外的支撐鋼管上,支架在安裝后兩橫擔(dān)應(yīng)保持水平。用U型穿釘把天線的支撐部位固定在絕緣支撐橫擔(dān)上,調(diào)整安裝好的天線的方向,使其天線輻射的范圍最佳。連接天線與饋線的射頻頭,擰緊后射頻頭外要采用防水措施,防止射頻頭滲水和進(jìn)潮。饋線使用鋁質(zhì)護(hù)套線沿鐵塔爬梯綁扎引下。房屋與鐵塔連接的鋼絞線間應(yīng)加入絕緣材料,饋線在鋼絞線上走線采用鋁質(zhì)護(hù)套線做8型扎線并使其扎緊,不得松脫,扎線分布均勻。在進(jìn)入室內(nèi)時(shí),室外引入孔處應(yīng)做一個(gè)滴水彎,引入孔口應(yīng)是外高內(nèi)低,便于饋線引入時(shí)彎曲半徑符合設(shè)計(jì)要求。饋線通過(guò)室內(nèi)電纜溝槽引入到無(wú)線列調(diào)機(jī)柜的電臺(tái)的天饋線接口。電桿天線功分處的安裝:功分器的固定:把功分固定支架安裝在電桿適當(dāng)?shù)奈恢煤螅瑢⑵涔Ψ制鞴潭ㄔ谥Ъ苌?,線路功分處的天線架設(shè)的方向是指向無(wú)信號(hào)區(qū)段。其他的安裝步驟與電桿天線終端處相同。④設(shè)備調(diào)試a加電、本機(jī)測(cè)試設(shè)備安裝好后,用萬(wàn)用表對(duì)各線路的端口進(jìn)行測(cè)試,測(cè)試合格后,方可加電調(diào)試。杜絕對(duì)線路端口不測(cè)試就直接加電調(diào)試。近端機(jī)加電、調(diào)試:近端機(jī)為DC48V供電,由于設(shè)備內(nèi)部已做處理,所以電源不分正負(fù)極,只要兩根線接好即可。設(shè)備面板上有顯示,其中電源指示燈亮正常,說(shuō)明加電成功。反之有故障,需處理后再做調(diào)試。按照設(shè)備的調(diào)試項(xiàng)目進(jìn)行各項(xiàng)數(shù)據(jù)指標(biāo)進(jìn)行設(shè)置和調(diào)試。嚴(yán)禁亂調(diào)試廠家規(guī)定的禁止調(diào)試的項(xiàng)目和數(shù)據(jù)。遠(yuǎn)端機(jī)加電、調(diào)試:加電:檢查交、直流電源的配線正確后,可以合上交流空氣開(kāi)關(guān),進(jìn)行通電。設(shè)備底部板上有顯示,其中電源指示燈亮正常,說(shuō)明加電成功。反之有故障,需處理后再做調(diào)試。調(diào)試:按照設(shè)備的調(diào)試項(xiàng)目進(jìn)行各項(xiàng)數(shù)據(jù)指標(biāo)進(jìn)行設(shè)置和調(diào)試。嚴(yán)禁亂調(diào)試廠家規(guī)定的禁止調(diào)試的項(xiàng)目和數(shù)據(jù)。⑤傳輸系統(tǒng)打通在各小的中繼段調(diào)試開(kāi)通后,就可以打開(kāi)站區(qū)段的傳輸系統(tǒng)通道,進(jìn)行測(cè)試和調(diào)試。在測(cè)試和調(diào)試的過(guò)程中,與廠家密切配合,達(dá)到調(diào)試人員自行熟練掌握調(diào)試和測(cè)試的程度。⑥系統(tǒng)聯(lián)合調(diào)試小三角通信調(diào)試:小三角通信是由司機(jī)、車站值班員、外勤車長(zhǎng)三者組成的通信。用便攜臺(tái)模擬機(jī)車臺(tái),在車站信號(hào)覆蓋的范圍內(nèi)進(jìn)行小三角通信,看能否達(dá)到設(shè)計(jì)時(shí)所規(guī)定的要求??赐ㄔ捹|(zhì)量是否清晰;電臺(tái)內(nèi)是否有無(wú)干擾的噪音,噪音的大??;三者相互通話暢通情況;鄰近的車站是否能聽(tīng)見(jiàn)本站的通話內(nèi)容等。一般情況下,車站電臺(tái)在出廠時(shí)它的發(fā)射功率基本上是已調(diào)試好的,但也可以在現(xiàn)場(chǎng)上做專業(yè)調(diào)試,通常下施工單位不能輕易去改變?cè)O(shè)備的各種技術(shù)參數(shù)。在這種情況下在做此項(xiàng)調(diào)試時(shí),應(yīng)該檢查施工的外圍設(shè)備連接情況:如天饋線的安裝是否合理,用通過(guò)式功率計(jì)測(cè)試天饋線的發(fā)射駐波比是否大于出廠的技術(shù)參數(shù),如高于此參數(shù)就應(yīng)該檢查天饋線的各連接的地方和布線彎曲過(guò)小所至。經(jīng)過(guò)我們施工外圍的檢查無(wú)誤后,方可通知廠家要求一起查處事故的原因,對(duì)設(shè)備參數(shù)進(jìn)行調(diào)試,直到故障排除。大三角通信調(diào)試:大三角通信是由司機(jī)、車站值班員、調(diào)度員三者組成的通信。首先,施工技術(shù)人員應(yīng)登機(jī)沿全線路進(jìn)行和車站值班員、調(diào)度員通話。每隔三分鐘分別和其他兩方進(jìn)行通話,并記錄好各段呼叫的質(zhì)量,在通話中通話應(yīng)是相互進(jìn)行通話,不能單方面進(jìn)行通話。經(jīng)過(guò)上述登機(jī)試驗(yàn)后,對(duì)大三角通話試驗(yàn)做出分析和總結(jié),對(duì)出現(xiàn)的問(wèn)題應(yīng)及時(shí)提出處理意見(jiàn)和解決的辦法。系統(tǒng)網(wǎng)管調(diào)試:在調(diào)度所網(wǎng)管中心,通過(guò)計(jì)算機(jī)對(duì)全線的無(wú)線列調(diào)系統(tǒng)進(jìn)行配置管理、故障管理和性能管理測(cè)試。(4)質(zhì)量控制要點(diǎn)在安裝過(guò)程中,設(shè)備的定位必須畫(huà)線定位,不能憑肉眼進(jìn)行確定,安裝孔垂直,不成喇叭口;設(shè)備的布線要布局合理、美觀、整齊、綁扎牢固。在機(jī)車上安裝電臺(tái)時(shí),選擇通風(fēng)、避熱,安裝位置要牢固和操作方便。在布放天饋線時(shí),應(yīng)按施規(guī)要求進(jìn)行施工,為確保施工的質(zhì)量,每次布完線后,均要用通過(guò)功率計(jì)進(jìn)行駐波比測(cè)試,防止因駐波比超標(biāo)而燒壞電臺(tái)設(shè)備。(1)施工流程:設(shè)備安裝SDH設(shè)備調(diào)測(cè)接入網(wǎng)設(shè)備調(diào)測(cè)調(diào)測(cè)準(zhǔn)備調(diào)測(cè)準(zhǔn)備機(jī)房檢查單機(jī)調(diào)測(cè)單機(jī)調(diào)測(cè)開(kāi)箱驗(yàn)貨端端調(diào)測(cè)端端調(diào)測(cè)配 線插入機(jī)盤(pán)熟悉圖紙全程調(diào)測(cè)通電試驗(yàn)(2)施工準(zhǔn)備:①勞動(dòng)力組織:序號(hào)施工人員人數(shù)工作內(nèi)容1施工負(fù)責(zé)人1主持設(shè)備安裝工作2技術(shù)負(fù)責(zé)人1設(shè)備安裝技術(shù)工作3設(shè)備安裝組6設(shè)備安裝②主要施工機(jī)具配備:序號(hào)名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量用途1沖擊電錘臺(tái)2設(shè)備安裝
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