【文章內容簡介】 芯強力膠帶，寬度B=凈高H井壁結構與井筒支護形式支護厚度150mm用于表土和風化基巖段和基巖段支護，支護方式為混凝土支護。凈斷面⑵、副立井表28 副井井筒特征表井型提升方式雙層四車窄罐籠，雙層四車寬罐籠帶平衡錘個一對井筒直徑井深190m提升參數(shù)攜帶罐籠帶平衡錘個一對的多繩1 t礦車雙層四車窄罐籠井筒S支護方式， m。⑶、回風立井表29 井筒特征表。井型掘進直徑井筒d掘進斷面井深190m支護方式，在內部裝備梯子間。井筒凈斷面積根據(jù)礦井實際要求，選定副井為進風井，風井為出風井，其斷面的大小上述特征表中以給出。根據(jù)風速驗算公式。主井斷面驗算： （24）上式：v—通過本巷道風速，mm； Q—通過此巷道風量，m/s； S—本巷道的凈斷面，m2； v—根據(jù)《安全規(guī)程》規(guī)定最高的允許的風速，這里取4 m/s。代入數(shù)據(jù)得：v= m/s 4 m/s同理可得，副立井斷面驗算：v= m/s ，v4 m/s。所以符合要求。因服務年限=65a，大于10a，即采用錨噴支護，主、副斜井采用錨噴支護。錨桿排拒800mm，間距800mm，錨深1800mm，外露長度100mm，噴射厚度150mm。采用厚度450mm砌碹混凝支護作為回風立井井壁支護方式。圖23 主要井筒巷道斷面圖主井斷面圖（1：50）副立井斷面圖（1：50）回風立井斷面圖（1:50）(1) 井底車場型式的選定原則調車簡單、方便管理，少量的彎道、交岔點。操作安全，符合規(guī)定。建設工程量小，投資少將設快，施工方便縮短建設時間。根據(jù)上述的原則進行細致的選擇，經(jīng)過計算及參考礦機的地質資料井底車場選用形式：環(huán)形式車場。從礦車在井底車場內各種運行特點，本礦井選用的井底車場主要在環(huán)形式及折返式之間進行考慮。根據(jù)膠帶輸送機的特點及要求，同時考慮到副井運輸材料和設備以及人員的調配情況下，選用環(huán)形式井底車場。(2)調車方式折返式調車方式：牽引著重列車的架線式電機車駛入井底車場的調車線，將摘鉤后的電機車經(jīng)過錯車線，在空車線上等待。牽引著滿載設備的重列車的調車機車緩慢駛過前方的卸載站，卸載后再次進入入空車線等待調度。調車機車再次摘鉤后，隨著重新牽引列車的架線電機車駛向采區(qū)。(3)各種峒室的布置①水泵房、水倉由主、副水倉構成，錨噴支護。水泵房內水泵工作情況為，1臺運行，1臺常備，1臺檢修。一清理一能用。人工清理。水倉容量計算8＝980m3。水倉設計面積S＝12m2，按照80％有效容量去計算的話，水倉長度L=102m3。②主變電所位于水泵房及井底車場相連接巷道附近。③井底煤倉采用大塊容量較易于存放的螺旋煤倉，直徑d=8m，容量R=2000t。⑦其他硐室人員候車、水倉清理、絞車機、消防材料、蓄電池機車檢修等硐室。(4)主要開拓巷道采用半圓拱形斷面，它主要由運輸大巷、暗斜井等。①巷道凈寬度的確定：考慮通風的需要，運輸大巷B=，暗斜井B=。②巷道斷面凈高度的確定：運輸大巷高度：H=3800mm，暗斜井H=3000mm。③巷道凈斷面積：運輸大巷凈斷面積：S=，暗斜井凈斷面積：S=。選用錨噴網(wǎng)支護。第3章 大巷運輸及設備的選擇 概述。所以決定，皮帶運輸方式作為主要的運輸方式，軌道運輸作為輔助運輸。圖31 井下運輸系統(tǒng) 大巷運輸及設備選擇選用膠帶運輸，其優(yōu)點有：能力大，效率高，便于實現(xiàn)運輸大巷自動化生產，運輸環(huán)節(jié)少。主要任務：運送矸石。材料。設備和工人。輔助運輸方式采用罐籠提升。貨載塊度max計算，帶寬B，B﹥3amax=3300mm=900mm （31）式中：amax—為膠帶載貨的最大塊度尺寸—300mm。計算膠帶運輸帶速為 v=A/B178。kcγ （32）式中參數(shù)如下表解釋：表31 膠帶輸送機參數(shù)表代號單位意義取值v輸送帶速度，m/s A設計運輸生產率， t/h484k貨載斷面系數(shù)367c輸送機傾角系數(shù)γ貨載散集密度、t/m179。，膠帶輸送機選定SSJ1000/450MG型，帶速v=，帶寬=,，,功率450kw，運輸力2000t/h。膠帶輸送機驗算q=A/=484/()=（33）G g /l1g =22/=G1 g /l11g =22/3=膠帶輸送機滿足運輸。表32 礦車型號參數(shù)表礦車型號—9容積長3450mm載重3t高1300mm生產開拓25輛寬1320mm備用10輛軌距900mm牽引質量8t材料車：5噸平板車。軌距由礦車已定軌距。材料車型號為：選用MCL9B型，規(guī)格：。每個帶區(qū)需工作10輛，預留備用2輛,共12輛。人車型號：PBC12型，全礦設有10輛人車。其中備用4輛?？偣苍O有14輛。采用XK89∕1321KBT型電機車，參數(shù)：。電機車主要運輸矸石、人員，共3臺。為了使各類型巷道斷面能夠滿足運輸及通風的要求，主要運輸大巷、主石門和回風巷道的斷面形式必須滿足要求。參考大同市周邊礦區(qū)以往的設計經(jīng)驗，根據(jù)條件要求，回風大巷斷面形式選用矩形，特征如下：表33 巷道特征表名稱斷面形式斷面尺寸(h*b)mm支護風量軌道大巷矩形27002950錨噴索支護2736m3/min膠帶大巷430025002484m3/min總回風巷300030005220m3/min(1)巷道凈寬度：巷道凈寬計算： （34）式中：B—巷道凈寬，mm；a1—巷道運輸側軌道中線，取mm；c1—巷道輸送機中線的距離，mm；b—軌道中線之間的距離，mm。由公式所計算巷道凈寬B=2700mm。(2)巷道凈高度計算： （35）式中：H—巷道凈高度，mm；h1—軌面到頂梁巷道高度，mm；hc—巷道底板到軌面高度，mm；hb—道碴面高度，mm。參考設備尺寸H=2950mm。(3)巷道斷面風速驗算： （36）式中：v—巷道的風速，mm；Q—巷道的風量，m3/s；S—巷道的凈斷面，m2；v—《安全規(guī)程》中規(guī)定的允許最高風速，取8m/s。根據(jù)公式代入數(shù)據(jù)求得：v= m/s 8 m/s，所得數(shù)據(jù)符合計算結果。巷道凈寬度計算： （37）式中： B、acb各個參數(shù)如上式得：B=4300mm。巷道凈高度計算： （38）式中： H—巷道凈高度，mm； h1—軌面到頂梁的巷道高度，mm； hc—巷道底板到軌面高度，mm； hb—碴面與巷道底板道之間的距離，mm。考慮到最大設備的尺寸，得H=2500mm。巷道斷面風速驗算由以下下公式計算： （39）式中： v—通過該巷道的風速，mm； Q—通過該巷道的風量，m3/s； S—巷道的凈斷面，m2； V—根據(jù)標注標注4，取8 m/s。代入數(shù)據(jù)求得v= m/s 8 m/s由所過的風量設計井筒斷面尺寸的選取。風井井筒斷面積： （310）式中：S0—有效凈斷面積，m2Q—巷道所需通過的風量，m3/s；V—允許最大風速， V≤8m/s求得：S0=96/6=，取16m2表34 煤層地質特征表標號偽頂 厚度m直接頂厚度m底板情況厚度m112無粉砂巖細砂巖13－30粉砂巖－143薄層粉砂巖－細砂巖4－12褐色泥巖粗砂巖3，1 采區(qū)數(shù)目和位置參考周圍礦井設計經(jīng)驗，本礦井型配套開拓方案如下：在礦井竣工時候，走向長壁采煤工作面與掘進工作面各布置一個，根據(jù)條件確定首選帶區(qū)位于井田北部第一水平上山位置，選擇在112煤層的101帶區(qū)，走向長=，傾向長=，面積S=，帶區(qū)垂高200m。本帶區(qū)儲量范圍可滿足要求，相當簡單的地質構造使煤層穩(wěn)定的賦存與地下，使礦井達產且可以穩(wěn)定連續(xù)的生產?；夭晒ぷ髅嫔a能力礦井竣工后，于112煤層101帶區(qū)內留設工作面1個。(1)工作面生產能力按照工作面長度、進度、采高等主要參數(shù)，求得單個工作面年產量。A=lL1MRC （311）式中：A—工作面日產量，t/dl—工作面長度，240m；L1—工作面日進度，=；M—煤層厚度，6m；R—煤的容重，； C—工作面采出率，（厚煤層不應小于93%）則：A=2406 =(t)工作面的年生產能力為A300104=300104=（Mt/a）(2)采區(qū)生產能力 采區(qū)生產能力由公式33計算，AB=K1K2∑a （312）式中：AB—采區(qū)生產能力，萬t/年；K1—工作面產量不均衡系數(shù)，K1=1；K2—掘進出煤系數(shù)，∑a—同時回采工作面。則：AB=1=(Mt/a)所求的帶區(qū)年產量，可滿足礦井要求。(1)采區(qū)工業(yè)儲量由下式計算：Q=SMR104 （313）式中：Q—采區(qū)工業(yè)儲量，Mt；S—采區(qū)面積，m2；M—煤層厚度，R—煤的容重，114； 經(jīng)計算，設計的112，143煤層，求得工業(yè)儲量=。(2)采區(qū)煤柱損失為：P=( P1+ P2+ P3+ P4+ P5) =（+） （314）P1—采區(qū)邊界煤柱損失，=110010P2=1380302—上山保護煤柱損失；P3=138020—上山間距煤柱損失；P4=138050—井田邊界煤柱損失；P5=262200—區(qū)段部分的護巷煤柱損失。P=注：不包括防水煤柱損失。首區(qū)采出率計算： 煤炭損失有：工作面在開采時占95%，工作面落煤占5%。首采區(qū)為帶區(qū)，形狀為矩形，東西B=240m，南北L=，面積S=396852㎡。布置單條輔助運輸巷和采區(qū)回風順槽相連接，主要運輸大巷通過順槽端頭的橋式轉載機同膠帶運輸順槽相連接，由此構成采區(qū)的巷道。（1）運煤系統(tǒng) 101工作面 膠帶運輸順槽 溜煤眼 膠帶運輸大巷 主井井底煤倉 主斜井 地面。（2）輔助運輸系統(tǒng) 地面工作人員、材料 副斜井罐籠 井底車場人才或材料車 輔運輸大巷 帶區(qū)回風順槽 101工作面。（3）通風系統(tǒng) 新鮮風風流 主斜井、副立井 井底車場 輔運大巷及膠帶大巷 軌道順槽 101工作面 膠帶運輸順槽 回風大巷 回風立井 地面。（4）排水系統(tǒng) 井下個地點涌水 軌道大巷 井底水倉 副井 地面 處理站。采用較為簡便實用，而且易于機械化操作的錨噴網(wǎng)支護，用這種方法支護主副井及井下的各類型巷道。根據(jù)運輸要求及服務年限的規(guī)定，選用堅固耐久的半圓拱形為主斜井斷面，副井與回風井斷面則采用與之相適應的圓形?；仫L、輔運、膠帶運輸大巷、順槽等斷面則采用較為簡便布置的矩形，；見《巷道斷面圖》。表35 掘進巷道進度指標表1半煤巖巷道250m/月2巖巷150m/月 3煤巷500m/月4傾斜巖巷 100m/月5硐室300m/月礦井竣工后，留設大巷機掘、順槽機掘面等機械化掘進工作面各一個。按其掘進順序主要配備：EBJ120型掘進機→SZB764/132型轉載機→SGZ764/400型膠帶機。礦井竣工后，設置高度機械化